Stiga TITAN 20 B Instructions For Use Manual page 93

3.5 Témoins
3.5.1 Témoin de carburant (2:A)
Le témoin de carburant ne s'active que
lorsque l'allumage est en position de serv-
ice.
La jauge de carburant signale lorsqu'il reste moins
de 5 litres de diesel dans le réservoir.
3.5.2 Témoin de pression d'huile (2:B)
Ne jamais faire tourner le moteur lor-
sque le témoin de pression d'huile est al-
lumé. Risque d'endommager
gravement le moteur.
Le témoin de pression d'huile ne s'ac-
tive que lorsque l'allumage est en posi-
tion de service.
Le témoin de pression d'huile émet un avertisse-
ment lorsque la pression descend sous un niveau
dangereux. Lorsque le moteur ne tourne pas, le té-
moin doit s'allumer puisque l'huile n'est pas sous
pression.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur tourne.
Lorsque le témoin s'allume en cours d'utilisation,
couper immédiatement le moteur et confier la ma-
chine à un atelier agréé.
3.5.3 Témoin de température du moteur
(2:C)
Une température moteur trop élevée est indiquée
par le témoin (2:C) et par le buzzer qui retentit.
Ne jamais mettre le moteur sous charge
ni dépasser le ralenti lorsque le témoin
de température s'allume ou que le buzz-
er retentit. Risque d'endommager
gravement le moteur.
La témoin de température du moteur et le
buzzer ne s'activent que lorsque l'allum-
age est en position de service.
Le témoin et le buzzer émettent un signal lorsque
la température moteur dépasse un niveau dan-
gereux.
Le témoin doit s'éteindre et le buzzer ne doit pas
retentir lorsque le moteur tourne. Lorsque le té-
moin s'allume ou que le buzzer retentit en cours
d'utilisation, procéder comme suit:
• Mettre l'accélérateur sur ralenti. Ne pas couper
le moteur.
• Éliminer les feuilles, l'herbe et tout autre objet
présent à l'extérieur du radiateur. Voir « 5.14 ».
• Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce
que la température ait baissé, que le témoin soit
éteint et que le buzzer s'arrête. L'utilisation nor-
male de la machine peut alors reprendre.
• Si la température ne baisse pas dans un délai de
5 minutes, couper le moteur et confier la ma-
chine à un atelier agréé.
FRANÇAIS
Lorsque le témoin de température élevée du mo-
teur s'allume, vérifier le niveau du liquide de re-
froidissement. Voir « 5.4 ».
3.5.4 Témoin de température d'huile hy-
draulique (2:D)
Ne jamais faire tourner le moteur lor-
sque le témoin de température est al-
lumé. Risque d'endommager
gravement le moteur.
Le témoin de température d'huile hy-
draulique ne s'active que lorsque l'allum-
age est en position de service.
Le témoin émet un signal lorsque la température
d'huile hydraulique dépasse un niveau dangereux.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur tourne.
Lorsque le témoin s'allume en cours d'utilisation,
procéder comme suit:
• Mettre l'accélérateur sur ralenti. Ne pas couper
le moteur.
• Éliminer les feuilles, l'herbe et tout autre objet
présent à l'extérieur du refroidisseur d'huile.
Voir « 5.14 ».
• Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce
que la température ait baissé et que le témoin
soit éteint. L'utilisation normale de la machine
peut alors reprendre.
• Si la température ne baisse pas dans un délai de
5 minutes, couper le moteur et confier la ma-
chine à un atelier agréé.
3.5.5 Témoin de charge de batterie (2:E)
Ne jamais faire tourner le moteur lorsque le té-
moin de charge est allumé. Cela viderait la bat-
terie.
Le témoin de charge de la batterie ne s'ac-
tive que lorsque l'allumage est en position
de service.
Le témoin avertit lorsque l'alternateur du moteur
cesse de charger la batterie. Lorsque le moteur est
à l'arrêt, le témoin doit s'allumer lorsque l'alterna-
teur ne génère aucune charge.
Le témoin doit s'éteindre lorsque le moteur tourne.
Si le témoin s'allume en cours d'utilisation, la bat-
terie se décharge et il est impossible de démarrer le
moteur. Faire contrôler la machine par un atelier
agréé.
3.5.6 Témoin de frein (1:M)
Ne jamais faire tourner le moteur lorsque le té-
moin de frein est allumé pour éviter tout prob-
lème avec le frein de stationnement et le frein
d'urgence.
Le témoin de frein signale lorsque le frein
de stationnement (1:P) est activé.
FR
93