Stiga TITAN 20 B Instructions For Use Manual page 72

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6. Füllen Sie frisches Öl durch die obere Filteröff-
nung ein.
Öl: Siehe „2.1".
Ölmenge beim Ölwechsel: Siehe „2.1".
7. Montieren Sie das Filter mit folgenden Teilen:
17:D Deckel
17:G Dichtung. Überprüfen Sie, dass die Dich-
tung intakt ist.
17:F Neues Filter. Das Filter muss bei einem
Ölwechsel immer ausgetauscht werden.
17:E Feder
8. Starten Sie nach dem Nachfüllen von Öl den
Motor und lassen Sie das Gerät ein paar Mi-
nuten laufen. Untersuchen Sie dabei, ob ein Öl-
leck vorhanden ist.
9. Überprüfen Sie den Ölstand. Siehe „3.5.8".
6.9 Wechsel des Öls in den Radmo-
toren
Wechseln Sie das Öl in den Getrieben der Rad-
montieren wie folgt:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Unterlage.
2. Reinigen Sie den Bereich um die Ölstopfen
(18:X, Y) sorgfältig.
3. Stellen Sie einen Sammelbehälter unter den
Ölablassstopfen (18:X), nehmen Sie den Stop-
fen ab und lassen Sie das Öl in den Sammelbe-
hälter fließen.
5. Nehmen Sie den Füllstopfen (18:Y) ab.
6. Montieren Sie den Ölablassstopfen.
4. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen Bes-
timmungen zur Deponierung.
6. Füllen Sie neues Öl gemäß „5.3" nach.
7. Montieren Sie den Füllstopfen.
8. Ziehen Sie die Stopfen mit 30 Nm an.
6.10Riemenübertragungen
Überprüfen Sie nach 5 Betriebsstunden, ob sämtli-
che Riemen intakt und unbeschädigt sind.
6.11Reinigung des Kühlsystems
Nach und nach wird mit dem Betrieb des Motors
die Kühlflüssigkeit durch Rost und Ablagerungen
verschmutzt. Dies verschlechtert die Fähigkeit der
Kühlflüssigkeit, die Wärme vom Motor ab-
zuleiten. Deshalb muss die Kühlflüssigkeit in
regelmäßigen Abständen ausgewechselt werden.
Wechseln Sie die Kühlflüssigkeit wie folgt aus:
1. Überprüfen Sie, dass der Motor kalt ist.
2. Nehmen Sie die vordere Motorklappe ab und
schrauben Sie den Kühlerdeckel (13:C) ab.
3. Stellen Sie einen Sammeltrog unter den unteren
Kühlerschlauch (Abb. 19) und unter den
Kühlflüssigkeitsstopfen des Motors (20:X).
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4. Lösen Sie den Schlauch vom unteren Teil des
Kühlers, sodass die verbrauchte Kühlflüssigkeit
in den Sammeltrog abfließt. Siehe Abb. 19.
5. Demontieren Sie den Kühlflüssigkeitsstopfen
des Motors, sodass die verbrauchte Kühlflüs-
sigkeit in den Sammeltrog abfließt.
6. Spülen Sie das Kühlsystem von der Füllöffnung
mit fließendem Wasser aus einem Wasser-
schlauch, bis das System sauber ist.
7. Montieren Sie wieder den Schlauch im unteren
Teil des Kühlers und den Kühlflüssigkeitsstop-
fen des Motors.
8. Füllen Sie neue Kühlflüssigkeit wie in „5.4"
nach.
Ziehen Sie ihn mit 40 Nm an.
6.12 Batterie (27:B)
Säure, die mit Augen oder Haut in Kon-
takt kommt, verursacht schwere Verlet-
zungen. Ist ein Körperteil mit Säure in
Kontakt geraten, sofort mit reichlich
Wasser spülen und einen Arzt auf-
suchen.
Bei der Batterie handelt es sich um ein ventilges-
teuertes Modell mit 12 V Nennspannung. Eine
Kontrolle oder Auffüllung der Batterieflüssigkeit
ist weder möglich noch nötig. Die einzige er-
forderliche Wartungsmaßnahme besteht in der Au-
fladung, z. B. nach einer langen Lagerung.
Vor ihrer ersten Verwendung muss die
Batterie vollständig aufgeladen wer-
den. Sie ist darüber hinaus stets in
vollgeladenem Zustand zu lagern. Wird
die Batterie in entladenem Zustand gelagert,
treten schwerwiegende Schäden auf.
6.12.1 Laden per Motor
Die Batterie kann in erster Linie mithilfe des Mo-
torgenerators aufgeladen werden. Gehen Sie dabei
wie folgt vor:
1. Montieren Sie die Batterie im Gerät gemäß der
folgenden Anleitung.
2. Stellen Sie das Gerät im Freien auf oder mon-
tieren Sie eine Absaugvorrichtung für Abgase.
3. Starten Sie den Motor gemäß der Gebrauchsan-
weisung.
4. Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung
für die Dauer von 45 Minuten.
5. Stellen Sie den Motor ab. Die Batterie ist nun-
mehr vollständig aufgeladen.
6.12.2 Laden mit Batterieladegerät
Beim Aufladen mithilfe eines Batterieladegeräts
ist ein Gerät mit Konstantspannung zu verwenden.
Hinweise zum Kauf eines Batterieladegeräts mit
Konstantspannung erhalten Sie von Ihrem Fach-
händler.
Bei Verwendung eines Standardladegeräts
kann die Batterie beschädigt werden.