Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual page 65

Caracteristici ºi comenzi
1
Comparaþi desenul cu motorul Dvs. pentru a vã familiariza cu amplasarea
diverselor caracteristici ºi comenzi.
A. Identificarea motorului
Model Tip Cod
B. Bujie
C. Filtru de aer
D. Jojã de ulei
E. Buºon de scurgere a uleiului
F. Eºapament
Protecþie eºapament (opþional)
Paravan de scântei (opþional)
G. Sitã de protecþie
H. Filtrul de ulei (opþional)
I. Electromotor
J. Carburator GPL/GN
K. Scurgere rapidã de ulei (opþionalã)
Utilizare
Capacitate de ulei (vezi secþiunea Specificaþii)
Recomandãri privind uleiul
Pentru o funcþionare optimã, recomandãm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs &
Stratton. Sunt acceptabile ºi alte tipuri de ulei detergent de calitate, dacã sunt clasificate
pentru service SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiþi aditivi speciali.
Vâscozitatea corectã a uleiului de motor este determinatã de temperatura exterioarã.
Folosiþi tabelul pentru a selecta valoarea optimã de vâscozitate în funcþie de intervalul de
temperaturã exterioarã preconizat.
°F
* Dacã folosiþi ulei SAE 30 sub 40°F (4°C), aceasta va duce la pornirea cu dificultate a
motorului.
** Utilizarea uleiului 10W-30 la temperaturi peste 80°F (27°C) va duce la un consum de
ulei peste normal. Verificaþi mai des nivelul uleiului.
Verificarea/Adãugarea uleiului - Figura 2
Înainte de a adãuga sau de a verifica nivelul uleiului

Aºezaþi motorul pe orizontalã.

Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
1. Scoateþi joja (A) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã (Figura 2).
2. Introduceþi joja ºi strângeþi-o.
3. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a
marcajului „plin" (B) de pe jojã.
4. Dacã nivelul este scãzut, adãugaþi ulei, încet, în gura de alimentare cu ulei a
motorului (C). Nu umpleþi prea tare. Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut
dupã care verificaþi, din nou, nivelul uleiului.
Notã: Nu adãugaþi ulei prin scurgerea rapidã de ulei (K, Figura 1) (dacã existã).
5. Reaºezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.
Sistem de protecþie împotriva nivelului scãzut al uleiului (dacã
existã)
Unele motoare sunt echipate cu un senzor pentru nivelul scãzut al uleiului. Dacã nivelul
uleiului este scãzut, senzorul va activa o lampã de avertizare sau va opri motorul. Opriþi
motorul ºi parcurgeþi etapele urmãtoare înainte de a-l reporni.

Asiguraþi-vã cã motorul este orizontal.

Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.

Dacã nivelul uleiului este scãzut, alimentaþi cu o cantitate corespunzãtoare de ulei.
Porniþi motorul ºi verificaþi dacã lampa de avertizare (dacã existã) nu este aprinsã.

Dacã nivelul uleiului nu este scãzut, nu porniþi motorul. Luaþi legãtura cu un
distribuitor autorizat Briggs & Stratton pentru a remedia problema cu uleiul.
Recomandãri pentru combustibil
 Nu folosiþi echipamentul, dacã supapa de „blocare combustibil" lipseºte sau este
defectã.
Combustibilul trebuie sã îndeplineascã urmãtoarele cerinþe:

Folosiþi combustibil curat, uscat, fãrã umiditate sau orice impuritãþi. Folosirea de
combustibil care nu respectã urmãtoarele valori recomandate poate provoca
probleme de performanþã.

La motoarele care funcþioneazã cu GPL, se recomandã GPL cu gradul HD5.
Compoziþia recomandatã a combustibilului este un combustibil cu o energie minimã
de 2500 BTU/picior
butan ºi gaze grele de 2,5% ºi un conþinut minim de propan de 90%.
Motoarele GN sau GPL sunt omologate sã funcþioneze cu gaz natural sau propan lichid.
Sistemul de control al emisiilor pentru motor este EM (Engine Modifications) (Modificãrile
motorului).
AVERTISMENT:
echipat cu o supapã de siguranþã automatã de „blocare combustibil". Nu folosiþi
echipamentul dacã supapa de „blocare combustibil" lipseºte sau este defectã.
Alimentarea cu combustibil
°C
Când alimentaþi cu combustibil

Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.

Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile
pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este
necesar.
Pentru informaþii privind alimentarea motorului cu gaz natural sau GPL, citiþi instrucþiunile
de folosire primite de la producãtorul aparatului.
Pornirea motorului - Figura 3
Atunci când porniþi motorul

Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã
este prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.

Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.

Folosiþi acest produs NUMAI în aer liber, la distanþã de ferestre, uºi ºi orificii de
ventilare, pentru a reduce pericolul de acumulare a monoxidului de carbon ºi de
intrare a acestuia în spaþii locuite.

Montaþi detectoare de monoxid de carbon cu baterie sau cu alimentare de la
prizã ºi baterie de rezervã conform instrucþiunilor producãtorului. Detectoarele
de fum nu detecteazã monoxidul de carbon.

NU folosiþi acest produs în case, în garaje, în pivniþe, în subsoluri, în ºoproane
sau în alte spaþii parþial închise, chiar dacã folosiþi ventilatoare sau deschideþi
uºile ºi ferestrele pentru ventilare. Monoxidul de carbon se poate acumula rapid
în aceste spaþii ºi poate sã persiste ore în ºir, chiar ºi dupã oprirea produsului.

Amplasaþi ÎNTOTDEAUNA acest produs pe direcþia vântului ºi orientaþi toba de
eºapament în sens opus faþã de spaþiile locuite.
AVERTISMENT
O supapã de „blocare combustibil" lipsã sau defectã poate provoca
un incendiu sau o explozie.
3
cu un conþinut maxim de propilenã de 5% ºi un conþinut de
Echipamentul pe care este montat motorul este
AVERTISMENT
Vaporii gazoºi sunt extrem de inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
AVERTISMENT
Vaporii gazoºi sunt extrem de inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
AVERTISMENT
PERICOL DE GAZE TOXICE. Gazele de eºapament conþin monoxid de
carbon, un gaz otrãvitor care poate vã poate ucide în câteva minute.
NU îl puteþi vedea, mirosi sau gusta. Chiar dacã nu simþiþi miros de
gaze de eºapament, puteþi fi expus monoxidului de carbon. Dacã
începeþi sã aveþi greþuri, ameþeli sau sã vã simþiþi slãbit în timp ce
folosiþi acest produs, opriþi-l ºi mutaþi-vã IMEDIAT în aer liber.
Consultaþi un doctor. Este posibil sã fiþi intoxicat cu monoxid de
carbon.
ro
65