Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual page 22

Funkce a ovládací prvky
Abyste se seznámili s umístìním rùzných funkcí a ovládacích prvkù, porovnávejte
1
ilustrace s motorem.
A. Identifikace motoru
Model Typ Kód
B. Zapalovací svíèka
C. Vzduchový filtr
D. Ponorná mìrka oleje
E. Vypouštìcí zátka oleje
F. Tlumiè výfuku
Kryt tlumièe (volitelný)
Jiskrojem (volitelný)
G. Rotaèní clona
H. Olejový filtr (volitelný)
I. Elektrický startér
J. Smìšovaè LPG/zemního plynu
K. Rychlé vypouštìní oleje (volitelné vybavení)
Fungování
Objem oleje (viz èást Specifikace)
Doporuèené oleje
Nejlepší výkonnosti dosáhnete, budete-li používat doporuèené oleje používat znaèky
Briggs & Stratton s potvrzenou zárukou. Ostatní vysoce jakostní detergentní oleje jsou
pøijatelné, jestliže jsou klasifikovány minimálnì pro SF, SG, SH, SJ. Nepoužívejte
zvláštní aditiva.
Venkovní teploty urèují správnou viskozitu oleje pro motor. Pro oèekávaný rozsah
venkovní teploty vyberte nejlepší viskozitu pomocí tabulky.
°F
* Používání oleje SAE 30 pøi teplotách nižších než 4°C (40°F) zpùsobuje obtížné
startování.
** Použití oleje 10W-30 pøi teplotách nad 27°C (80°F) mùže zpùsobit zvýšenou
spotøebu oleje. V tomto pøípadì kontrolujte èastìji stav oleje.
Postup kontroly/pøidání oleje — obrázek 2
Pøed doplnìním nebo kontrolou oleje

Motor dejte do vodorovné polohy.

Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.
1. Vyjmìte mìrku oleje (A) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2).
2. Vložte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
3. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být v horní èásti indikátoru full
(B) na mìrce.
4. Pokud je hladina oleje nízká, nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru (C). Dejte
pozor, abyste jej nepøelili. Po doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje
znovu zkontrolujte.
Poznámka: Nedolévejte olej otvorem pro rychlé vypouštìní oleje (K, obrázek 1) (je-li
jím motor vybaven).
5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
Systém ochrany pøed nízkou hladinou oleje (je-li jím zaøízení
vybaveno)
Nìkteré motory jsou vybaveny snímaèem nízké hladiny oleje. Pokud je hladina oleje
nízká, snímaè buï aktivuje kontrolku nebo zastaví motor. Vypnìte motor a pøed jeho
opìtovným zapnutím proveïte následující kroky.

Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovnì.

Zkontrolujte hladinu oleje. Viz pokyny v èásti Postup kontroly/pøidání oleje.

Pokud je hladina oleje nízká, doplòte potøebné množství oleje. Spuste motor a
zkontrolujte, zda nesvítí kontrolka (pokud je jí zaøízení vybaveno).
 Pokud není hladina oleje nízká, nespouštìjte motor. Požádejte autorizovaného
dealera spoleènosti Briggs & Stratton, aby problém s olejem odstranil.
22
Doporuèení týkající se benzínu
VAROVÁNÍ
Chybìjící nebo nefunkèní „uzavírací palivový" kohout mùže zpùsobit
požár nebo výbuch.

Nespouštìjte zaøízení, pokud chybí „uzavírací palivový" kohout nebo je
nefunkèní.
Palivo musí splòovat následující požadavky:

Používejte èisté suché palivo, bez vhlkosti a prachových èástic. Použití paliv
nevyhovujících následujícím doporuèením mùže zpùsobit problémy s výkonem.

U motorù seøízených pro pohon LPG doporuèujeme používat LPG komerèní tøídy
HD5 LPG.Doporuèujeme palivo s výhøevností nejménì 2500 BTU/ft
obsahem propylenu 5 % a maximálním obsahem butanu a tìžších plynù 2,5 % pøi
obsahu propanu minimálnì 90 %.
Motory NG/LPG jsou certifikovány na používání zemního plynu nebo kapalného
propanu. Systém øízení emisí tohoto motoru je EM (Engine Modifications).
VAROVÁNÍ:
automatickým bezpeènostním „palivovým kohoutem". Nespouštìjte zaøízení, pokud
„palivový kohout" chybí nebo je nefunkèní.
Doplnìní paliva
VAROVÁNÍ
°C
Plynné výpady jsou extrémnì hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt
Když doplòujete palivo

Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a
praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.
Informace týkající se doplòování paliva do motoru na zemní plyn nebo LPG najdete v
pøíruèce k obsluze dodávané výrobcem zaøízení.
Jak spustit motor — obrázek 3
VAROVÁNÍ
Plynné výpady jsou extrémnì hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Pøi spouštìní motoru

Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové
nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobøe zajištìny.

Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.
VAROVÁNÍ
RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNÙ. Výfukové plyny z motorù
obsahují oxid uhelnatý, jedovatý plyn, který vás mùže bìhem nìkolika
minut zabít. NEMÙŽETE jej vidìt ani cítit, je bez chuti. I když výfukové
plyny necítíte, mùžete být vystaveni pùsobení oxidu uhelnatého. Pokud
vám zaène být bìhem používání tohoto produktu špatnì, zaène se vám
toèit hlava nebo pocítíte slabost, vypnìte jej a OKAMŽITÌ jdìte na
èerstvý vzduch. Navštivte lékaøe. Možná se jedná o otravu kyslièníkem
uhelnatým.

Tento produkt používejte výhradnì v dostateèné vzdálenosti od oken, dveøí a
vìtracích otvorù, aby se snížilo riziko hromadìní oxidu uhelnatého a jeho
potenciální pronikání do obytných prostor.

Nainstalujte baterií napájené detektory oxidu uhelnatého nebo elektrické
detektory oxidu uhelnatého se záložním napájením z baterie podle pokynù
výrobce. Detektory kouøe nedokáží oxid uhelnatý odhalit.

Nepoužívejte tento výrobek v domech, garážích, sklepech, chodbách, kùlnách
nebo ostatních èásteènì uzavøených prostorech, a to ani tehdy, používáte-li
ventilátory nebo máte otevøené dveøe a okna za úèelem vìtrání. Oxid uhelnatý
se na tìchto místech mùže snadno hromadit a mùže zde zùstávat celé hodiny,
a to i tehdy, když byl produkt již vypnut.

Vždy umisujte tento produkt po vìtru a natoète jej tak, aby jeho výfuk smìøoval
mimo obytné prostory.
Zaøízení, do nìhož je motor montován, je vybaveno
BRIGGSandSTRATTON.COM
3
s maximálním