Συναρμολόγηση Και Ρύθμιση - Dolmar ME-246.4 Original Instruction Manual

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν από τη συναρμολόγηση, την προσαρμογή ή τον έλεγχο του εξοπλισμού, να σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί.
• Πάντοτε να φοράτε προστατευτικά γάντια κατά τον χειρισμό της αλυσίδας του πριονιού.
• Περιμένετε να κρυώσει η αλυσίδα του πριονιού πριν από τη συναρμολόγηση, την προσαρμογή ή τον έλεγχο. Η αλυσίδα του πριονιού
θερμαίνεται πολύ κατά τη λειτουργία, και ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα.
Άξονας συναρμολόγησης και κιβώτιο συμπλέκτη
Συναρμολογήστε τον άξονα με την πίσω λαβή και τη μονάδα του κινητήρα ως
εξής:
1. Εισάγετε τον άξονα μέσα από την πίσω λαβή (A).
2. Ξεσφίξετε τα δύο μπουλόνια στερέωσης (B) και αφαιρέστε το κεντρικό
μπουλόνι (C) στη θήκη του συμπλέκτη.
3. Εισάγετε τον άξονα μέσα στη θήκη του συμπλέκτη. Αν είναι δύσκολο να τον
εισάγετε πλήρως, γυρίστε το πολύσφηνο (D) λίγο.
4. Ευθυγραμμίστε την οπή στον άξονα με την οπή στο κεντρικό μπουλόνι.
5. Σφίξτε το κεντρικό μπουλόνι.
6. Σφίξτε ομοιόμορφα τα δύο μπουλόνια στερέωσης.
7. Ρυθμίστε τη θέση της πίσω λαβής, κατόπιν σφίξτε τη με δύο μπουλόνια (E).
Άξονας συναρμολόγησης και κιβώτιο ταχυτήτων
Συναρμολογήστε τον άξονα με το κιβώτιο ταχυτήτων ως εξής:
1. Ξεσφίξτε το μπουλόνι (A). Και αφαιρέστε το μπουλόνι (B).
2. Εισάγετε τον άξονα μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν είναι δύσκολο να τον
εισάγετε πλήρως, στρίψτε το πολύσφηνο (C) λίγο.
3. Ευθυγραμμίστε την οπή στον άξονα με την οπή του μπουλονιού (B).
4. Σφίξτε πρώτα το μπουλόνι (B) και στη συνέχεια σφίξετε το μπουλόνι (A).
219
A
C
B
E
C
B
A
D