Arranque Y Parada - Jonsered LM2146C Operator's Manual

Nota:- Cuando arranque el motor por primera vez, llene con gasolina y aceite según se describe anteriormente en
la sección de Aceite y Gasolina.
El cebado no es normalmente necesario cuando se arranca un motor templado. Sin embargo, en épocas frías
puede que tenga que repetir el cebado.
Motores Briggs y Stratton
1. Avance el regulador de velocidad del motor a FAST
(RÁPIDO) o RUN (FUNCIONAR) según se ilustra en
la sección de Control del regulador.
2. Empuje el bulbo de cebado (K) firmemente cinco
veces.
3. Siga las instrucciones en la sección Uso - arranque
y parada.
4. Si el motor no arranca después de tirar tres veces
del cordón de tiro, empuje el bulbo de cebado tres
veces más y repita el paso 3.
Arranque el motor (Tecumseh)
1. Avance el control del regulador a la posición FAST
(RÁPIDO) o RUN (FUNCIONAR).
DE EMPUJE
Nota: Los mangos superiores de su máquina puede que tengan un aspecto diferente del mostrado, pero el
procedimiento es el mismo.
1. Conecte el cable de la bujía
2. Si estuviera montado mueva el control del regulador
a la posición FAST
3. Tire de la palanca de liberación del freno OPC en el
mango (L1), esto hace que se aplique el freno.
4. Tire del arrancador de retroceso hacia usted hasta
sentir resistencia total, vuelva el mango despacio y
SISTEMA DE MANDO
1. Siga el procedimiento anterior para los
cortacéspedes de empuje.
2. El accionamiento hacia delante se embraga y
desembraga con la palanca del sistema de mando
en la parte superior del mango (M1).
DOBLE VELOCIDAD
Antes de arrancar el motor por primera vez, asegure el
movimiento libre de las ruedas traseras moviendo la
máquina hacia atrás y hacia delante sin hacer funcionar
la palanca del sistema de mando (N1). Mientras mueve
la máquina hacia atrás y hacia delante haga funcionar
la palanca de cambio de marcha (N2) de baja velocidad
ARRANQUE CON LLAVE
Arranque sólo con llave - Durante el corte del césped, el motor recargará la batería.
Nota:- El cortacésped puede arrancarse manualmente siguiendo los pasos 1-5 indicados en la sección Empuje.
El sistema de mando puede embragarse siguiendo los pasos 2-3 en la sección de Sistema de mando.
1. Siga los pasos 1-3 indicados para el cortacésped de
empuje
2. Gire la llave y manténgala en posición hasta que
arranque el motor (O1 y O2). La llave volverá a su
posición original al soltarla.
CONTROL DEL REGULADOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SI SE MONTA) (P)
1. representa la posición FAST (RÁPIDA) de funcionamiento
2. representa la posición SLOW (LENTA) de funcionamiento en mínima
INICIAR - CEBADO

ARRANQUE Y PARADA

(RÁPIDO).
2. Empuje el cebador tres veces. Espere dos
segundos entre cada pulsación. En épocas frías
(55ºF/13ºC o inferior) pulse el cebador cinco veces.
3. Siga las instrucciones en la sección Uso - arranque
y parada.
• NO UTILICE EL CEBADOR PARA ARRANCAR UN
MOTOR CALIENTE
Arranque del motor más adelante
1. Mueva el control del regulador (si estuviera
montado) a la posición RUN (Funcionar) o FAST
(Rápido) y pulse el bulbo del cebador firmemente
antes de arrancar el motor. (Si se paró el motor
porque se acabó el combustible, llene el depósito -
luego pulse el bulbo del cebador tres veces).
USO
luego tire del mango firmemente hacia usted al
máximo (L2).
5. Después de arrancar el motor, deje la máquina
funcionando 30 segundos antes de utilizarla.
Para parar el cortacésped - suelte la palanca de
liberación del freno (OPC).
3. Liberando la palanca del sistema de mando se para
el accionamiento hacia delante de forma automática.
Para interrumpir el cortacésped - suelte la palanca
del sistema de mando, luego la palanca de liberación
del freno (OPC).
a alta, y si las ruedas traseras se atascan, necesitará
ajustar el cable. El ajuste del cable se obtiene girando
el ajustador (N3) hacia la izquierda o hacia la derecha
hasta que la máquina pueda tirarse hacia atrás sin que
se atasquen las ruedas.
3. Si el motor no arranca al girar la llave, puede que
necesite recargar la batería.
Para parar el cortacésped - suelte la palanca del
sistema de mando, luego la palanca de liberación del
freno (OPC).
ESPAÑOL - 4