Rampe, Pendii E Colline; Per Ridurre Il Rischio Di Una Caduta, Un Ribaltamento O La Perdita Del Controllo; Rampe A Casa Ed Al Lavoro - Quickie SOPUR P-220 User Instruction Manual & Warranty

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I t a l i a n o
S. RAMPE, PENDII E COLLINE
Il centro di equilibrio della carrozzina cambia quando sitrova su un pendio.
NOTA– "Pendio" include una rampa o collina. La carrozzina è meno stabile quando cambia l'angolo.
Non usare mai la carrozzina su un pendio se non si ha la certezza che sia sicuro. Se in dubbio,
chiedere aiuto.
Prestare attenzione a:
1. Pendi ripidi. Fate attenzione ad usare la carrozzina su un pendio con un gradiente
superiore al 8° - 10°.
2. Le superfici bagnate o scivolose (quali con ghiaccio, neve, acque o uno strato di
olio). La perdita di trazione potrebbe causare una caduta o un ribaltamento.
3. Un cambio nel gradiente del pendio (una sporgenza, una gobba od un avallamento).
Questo può causare un caduta o un ribaltamento.
4. Un dislivello alla fine di un pendio (un dislivello di solo 18 mm può inciampare una
delle ruote orientabili anteriori e fare ribaltare la carrozzina).
5. Se si tolgono i freni automatici, può essere pericoloso usare la carrozzina.
T. PER RIDURRE IL RISCHIO DI UNA CADUTA, UN RIBALTAMENTO O LA PERDITA
DEL CONTROLLO
1. Non servirsi mai della carrozzina su un pendio se non si è sicuri di poterlo fare senza
perdere la trazione.
2. Salire e scendere il più dritto possibile.
•Non "tagliare gli angoli" di un pendio o una rampa
•Non girare o cambiare direzione mentre transitate su un pendio.
3. Stare sempre al centro della rampa. Accertarsi che la rampa sia sufficientemente larga
da evitare slittamenti laterali.
4. Appoggiare o premere il corpo in salita per regolare il cambiamento del centro dell'e-
quilibrio causato dal pendio (Fig. 1).
5. Muoversi lentamente ed uniformemente. Mantenere il controllo della carrozzina ad
ogni momento.
•Quando in discesa, non lasciare che la carrozzina acceleri oltre la velocità normale.
•Se la carrozzina accelera troppo, centrare la leva di comando per rallentare o fermarsi.
NOTA– Il controllore stato solido della carrozzina è dotato di sistema logico per controllare la velocità
su un pendio o una salita.
•Nel caso in cui si debba fermarsi, riprendere la guida lentamente.
6. Non usare mai i freni posteriori per arrestare la carrozzina poiché tale azione
provocherebbe la perdita del controllo della carrozzina.
U. RAMPE A CASA ED AL LAVORO
Accertarsi che le rampe ottemperino alle norme edilizie in vigore nella propria zona.
1. Per la propria sicurezza, contattare un appaltatore omologato per costruire o adattare
le rampe di modo che ottemperino a tutte le norme.
2. NOTA– Il design corretto varia in base a fattori quali: lunghezza ed altezza della
rampa; necessità di una piattaforma intermedia; dimensioni del pianerottolo; porte;
direzione di chiusura/apertura, e se la rampa include un angolo o una curva.
Requisiti minimi:
1. I lati aperti della rampa devono essere dotati di ringhiera per evitare che la carrozzi-
na cada dai lati.
2. Il pendio non deve essere superiore a circa 5º.
3. La superficie della rampa deve essere uniforme e con rivestimento antiscivolo.
4. Potrà essere necessario aggiungere una sezione in alto o in basso per evitare una
sporgenza o un dislivello.
5. La rampa deve essere solida. Aggiungere rinforzi per evitare che la rampa si avalli con
il peso della carrozzina.
930479 Rev. C
AVVERTENZA
AVVERTENZA
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V I . A v v e r t e n z e G e n e r a l i
Figura 1