Miscelazione Del Carburante; Rifornimento Del Serbatoio; Avviamento Del Motore - Shindaiwa EB8510 Owner's/Operator's Manual

Hide thumbs Also See for EB8510:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Miscelazione del carburante

ATTENZIONE!
Alcuni tipi di benzina contengono
alcole come ossigenante. La benzina
ossigenata può causare un aumento
della temperatura di utilizzo. In
determinate condizioni, la benzina
contenente alcoli può ridurre le qualità
lubrificanti di alcuni oli da miscela. Non
utilizzare mai benzina contenente più
del 10% di alcole per volume.
Oli generici e per fuoribordo potrebbero
non essere adatti per essere utilizzati
con motori ad alte prestazioni a due
tempi raffreddati ad aria e non devono
mai essere utilizzati con un motore
Shindaiwa.
ATTENZIONE!
Questo motore è certificato per l'utilizzo
con una miscela 50:1 consistente
esclusivamente di benzina senza
piombo e olio da miscela di qualità
per motori a due tempi. L'uso di oli da
miscela non approvati può condurre
a costi di manutenzione eccessivi e/o
danni al motore.

Rifornimento del serbatoio

Rimuovere il tappo
del serbatoio del
carburante
Figura 8

Avviamento del motore

AVVERTENZA!
La rotazione della ventola è
pericolosa.
Azionando il soffiatore la ventola inizia
a ruotare. Non azionare mai il soffiatore
se il coperchio di aspirazione e i tubi
del soffiatore non sono stati installati
correttamente e non garantiscono il
corretto funzionamento.
AVVERTENZA!
Attenzione alla polvere o ai
detriti sollevati dal getto d'aria.
Indossare sempre accessori per
proteggere gli occhi quando si utilizza
questo attrezzo. Non dirigere mai
il flusso d'aria del soffiatore verso
persone o animali.
Non azionare mai il soffiatore se tutti
i dispositivi non sono stati installati
correttamente e non garantiscono il
corretto funzionamento.
n Utilizzare solo benzina senza piombo,
recente, pulita e con un numero minimo di
ottano alla pompa pari o superiore a 87.
n Miscelare la benzina in rapporto di 50:1
con olio da miscela per motori a due tempi
Shindaiwa Premium o con olio equivalente
di alta qualità.
Benzina
litri
motori a 2 tempi
2,5 l........................................... 50 ml
5 l..............................................100 ml
10 l............................................200 ml
20 l............................................400 ml
ATTENZIONE!
Non cercare mai di mescolare il carburante
nel serbatoio dell'apparecchio. Miscelare
sempre tutti i carburanti in appositi
contenitori puliti.
IMPORTANTE!
Miscelare solo carburante sufficiente per
l'utilizzo immediato. Se il carburante deve
essere immagazzinato per più di 30 giorni e
non si utilizza uno stabilizzatore per carburanti
miscelati Shindaiwa One, trattarlo prima con
uno stabilizzatore come STA-BIL™.
1. Appoggiare il soffiatore su una
superficie piatta e livellata.
2. Rimuovere eventuale sporco o detriti dal
tappo del serbatoio del carburante.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio e
riempire il serbatoio del carburante con
carburante pulito e recente.
4. Reinstallare il tappo del serbatoio e
stringere.
5. Pulire il carburante eventualmente
fuoriuscito prima di avviare il soffiatore.
ATTENZIONE!
L'avviamento a strappo può
danneggiarsi per un utilizzo eccessivo.
n Non tirare mai la corda di
avviamento alla massima
estensione.
n Innestare sempre l'avviamento
prima di far girare il motore.
n Riavvolgere sempre la corda di
avviamento lentamente.
Non azionare mai il soffiatore se i tubi
mancano o sono danneggiati.
Procedura di avvio
1. Poggiare il soffiatore a terra.
2. Attivare il sistema di alimentazione
premendo ripetutamente la pompa di
innesco finché non sono più visibili
bolle d'aria nel condotto di mandata del
carburante.
n ARRESTARE il motore prima del
rifornimento.
n Lasciare SEMPRE raffreddare l'attrezzo
prima di rifornirlo di carburante.
n Conservare SEMPRE il carburante in
un contenitore approvato per i liquidi
Olio da a per
infiammabili.
millilitri
n Asciugare l'eccesso di carburante
fuoriuscito e prima di riavviare l'attrezzo
spostarlo almeno a 3 metri dal luogo in
cui è stato effettuato il rifornimento.
n NON avviare o mettere in funzione
l'attrezzo se si verifica una perdita di
carburante.
n NON avviare o mettere in funzione
l'attrezzo se il carburatore, i condotti, il
serbatoio e/o il tappo del serbatoio del
carburante sono danneggiati.
n NON fumare o accendere fuochi nelle
vicinanze dell'attrezzo o dei combustibili.
n NON appoggiare materiali infiammabili
vicino alla marmitta di scarico del motore.
n NON mettere mai in funzione il motore
senza la marmitta e il soppressore
di scintille montati e correttamente in
funzione.
Il sistema d'innesco si limita a spingere
il carburante attraverso il carburatore.
Premere più volte la pompa d'innesco non
fa affluire altro carburante al motore.
Valvola dell'aria
chiusa
Valvola dell'aria
aperta
Figura 9
3. Solo motore freddo. Attivare la valvola
dell'aria del motore spostando la relativa
leva verso l'alto (valvola chiusa). Vedere
la figura 9.
AVVERTENZA!
Ridurre il rischio di incendio!
IMPORTANTE!
Pompa di
innesco
del carburante
IT_7

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents