Avant De Quitter Le Poste De Conduite; Pentes; Blocage Des Cylindres De Coupe; Reglages, Graissage Et Maintenance - Ransomes HIGHWAY 2130 Parts And Maintenance Manual

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3
NOTICES DE SECURITE
FR
3.6
AVANT DE QUITTER LE POSTE DE
CONDUITE
Garez la machine sur un sol plat.
Arrêtez le moteur et vérifiez que les
organes mobiles soient bien arrêtés.
Serrez les freins et débrayez. Retirez la
clé de contact.
3.7

PENTES

ATTENTION AUX PENTES.
Les déclivités locales affectent les pentes.
Evitez les surfaces qui risquent de faire
glisser la machine.
Roulez lentement sur les pentes et dans
les virages serrés.
Une décélération ou un freinage brusques
risquent de soulever les roues arrière.
Souvenez-vous qu'une pente «sans
risque» n'existe pas.
NE PAS UTILISER SUR DES PENTES
SUPERIEURES A 15°
IMPORTANT: Pour travailler sur les pentes, utilisez
le stabilisateur quand son réglage est au maximum
(+).
3.8

BLOCAGE DES CYLINDRES DE COUPE

Arrêtez le moteur et assurez-vous que
toutes les pièces mobiles soient arrêtées.
Serrez les freins et débrayez.
Faites très attention lorsque vous
débloquez les cylindres. Eloignez-vous
des lames. Veillez à ce que l'énergie
résiduelle ne provoque pas la rotation
soudaine des lames dès qu'elles sont
débloquées.
Eloignez toute personne des unités de
coupe car la rotation d'un cylindre peut
entraîner la rotation des autres.
3.9
REGLAGES, GRAISSAGE ET
MAINTENANCE
Tous les vehícules
Arrêtez le moteur et assurez-vous que les
pièces mobiles soient arrêtées. Serrez les
freins et débrayez.
Serrez les freins et désembrayez
l'ensemble des entraînements
Lisez les consignes de sécurité.
N'utilisez que les pièce des rechange du
fabricant d'origine
Lors du réglage des cylindres de coupe,
veillez à ce que les mains ou pieds ne
soient pas happés quand les cylindres
tournent.
MANUEL DE MAINTENANCE ET NOMENCLATURE
Véhicules avec moteur diesel & à essence
RANSOMES HIGHWAY 2130
DES PIECES DE RECHANGE
Veillez à ce que personne ne touche les
cylindres de coupe car la rotation d'un
cylindre peut entraîner la rotation des
autres.
Pour réduire le risque d'incendie, ne
laissez ni herbe, ni feuilles, ni excès de
graisse s'accumuler sur le moteur, le
silencieux ou la batterie.
Pour des raisons de sécurité, remplacez
les pièces usées ou endommagées.
Quand il faut travailler sous des
composants ou machine levés, veillez à
utiliser un support stable.
Ne démontez pas la machine sans avoir
auparavant fait chuter les tensions
résiduelles qui risquent d'activer les
pièces.
Ne modifiez pas la vitesse du moteur au-
delà de la vitesse maximale spécifiée dans
les données techniques du moteur. Ne
modifiez pas les réglages du régulateur du
moteur et n'emballez pas le moteur. En
faisant tourner le moteur à une vitesse
excessive, vous augmentez les risques de
blessures.
Lors de l'entretien de la batterie, NE
FUMEZ PAS, et éloignez-vous des
flammes nues.
Ne placez jamais d'objets métalliques sur
les terminaux.
Pour faire le plein de carburant, ARRETEZ
LE MOTEUR, NE FUMEZ PAS.
Remplissez toujours le réservoir de
carburant avant de démarrer le moteur. Ne
faites jamais de remplissage d'appoint
alors que le moteur tourne.
Utilisez un entonnoir guand vous
remplissez avec un bidon.
Le remplissage du réservoir de carburant
ne doit pas dépasser le point de repère du
goulot de remplissage.
Remettez soigneusement en place tous
les bouchons du réservoir et des récipients
de carburant.
Conservez le carburant dans des
récipients spécialement prévus à cet effet.
Le remplissage de carburant doit toujours
se faire à l'extérieur. Ne fumez pas
pendant cette opération.
Si de l'essence se renverse, n'essayez
pas de démarrer le moteur ; éloignez la
machine de la zone où l'essence s'est
renversée, et évitez de créer des sources
inflammables tant que les vapeurs
d'essence ne se sont pas dissipées.
Laissez le moteur refroidir avant de ranger
la machine dans un local quelconque.
FR-5

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