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D EPANNAG E
. m
REMARQUE
: Les problemes de
depannage peuvent
avoir des
causes et
des solutions
similaires.
Tension insuffisantdsurcharge du
moteur
PROBLEME
Vdrifiez que I'alimentation est adhuate et que le compresseur est
branch6 sur un circuit s6par6. Vdrifiez que le compresseur est
branch6 sur son propre circuit. Si une rallonge est utilisbe,
essayez
sans
utiliser la rallonge.
e
prblbvement
xcessif de courant
ause le dkclenchement
u
disjoncteur ou de
interrupteur de remise
n marche du moteur
Courroie dentrainement trop
serree
Passages d'air colmat6s
.e compresseur cale
Rkajustez la tension de la courroie.
lnspectez et remplacez les tubes de transfert ou la soupape
d'arret, selon les besoins.
'ression de dbcharge
nsuffisante
Tension insuffisante vets le
moteur
CAUSE POSSIBLE
1
SOLUTION
Fournissez une puissance ad6quate.
Soupape d'arret d6fectueuse
Grippage de la pompe
Remplacez la soupape darret.
Contactez le centre dentretien agrd6.
Fuites dair
Admission d'air colmat6e
Senez ou remplacez les raccords
ou
les connexions qui ne sont
pas 6tanches. Ne s e n e pas trop.
Nettoyez ou remplacez
le ou les
6l6ment(s) du
filtre
air.
2ognement de la
3ompe
Huile dans I'air
dbchargb
Contactez le centre dentretien agree.
Usure des segments de piston ou
du cylindre
Resserrez la poulie et le volant-moteur. VBriiiez I'ali nement.
P
Poulie du moteur ou
volant-moteur du compresseur
desserr6s
Niveau d'huile trop bas dans le
Maintenez le niveau d'huile jusqu'au r@re maximum en
carter de la pompe
permanence.
E x c k de calamine sur les
Contactez le centre dentretien agr66.
soupapes ou sur le haut du piston
Usure des segments de piston ou Contactez le centre dentretien agr66.
8
du cylindre
Admission d'air colmat6e
Nettoyez ou remplacez le ou les 6ldment(s) du filtre
A
air.
Niveau dhuile trop 6lev6
Ramenez au niveau correct. Utilisez une huile sans dktergent.
IF
J
Surchauffe
Mauvaise aeration
Placez
le compresseur dans un endroit frais, sec et bien akr6,
$ I
une distance de
30 cm
(12 in.) du mur le plus proche.
Trop de pression de refoulement
dans
le
rbservoir
1
Huile
4OW
dans le carter-moteur
1
Surfaces de refroidissement sales
I
Nettoyez entierement toutes les surfaces de refroidissement.
I
Ddfaut d'alignement de la poulie
Tension de cwrroie incorrecte
Usure excessive de
la
courroie
Rdalignet la poulie avec le volant-moteur du compresseur.
R6aj ; stez.
Le compresseur ne
d6marre
pas quand il
fait froid
Branlement de la poulie
Remplacez la poulie et v6rifiez que le vilebrequin ou le
volant-moteur n'est pas endommag&
Owrez
le
robinet de purge quand vous mettez en marche
le
moteur.
Utilisez une huile
SAE 1OW.
I
Le compresseur est trop froid
I
Placez
le compresseur dans un endroit plus chaud.
I
Revision B
200-2127
21
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