Arranque / Parada Del Motor - Stihl MS 250 Instruction Manual

español / EE.UU
Extraiga verticalmente el obturador
N
(ubicado delante de la bujía).
Gire el obturador 180°.
N
Vuelva a colocar el obturador.
N
Vuelva a colocar la cubierta de la
N
caja del carburador y sujétela con la
perilla.
Ahora, el aire caliente es aspirado de
alrededor del cilindro para calentar el
carburador – para ayudar a evitar la
formación de escarcha en el carburador.
INDICACIÓN
Siempre vuelva a cerrar el obturador a
temperaturas sobre +20 °C (+70° F).
Esto es esencial para evitar problemas
de funcionamiento y
sobrecalentamiento del motor.
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Arranque / parada del motor

Posiciones de la palanca de control
maestro
STOP
0
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está apagado
Posición de marcha normal F – el motor
está en marcha o puede arrancarse.
Posición de aceleración de
arranque n – esta posición se usa
para arrancar un motor caliente. La
palanca de control maestro se mueve a
la posición de funcionamiento normal
tan pronto se oprime el gatillo.
Obturador de estrangulador cerrado l
– esta posición se usa para arrancar un
motor frío.
Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha
normal (F) a la posición de
estrangulador cerrado (l), pulse el
bloqueo del gatillo de aceleración y
oprima simultáneamente sin soltar el
gatillo de aceleración – ahora posicione
la palanca de control maestro.
Para seleccionar la posición de
aceleración de arranque (n), primero
mueva la palanca de control maestro a
la posición de estrangulador
cerrado (l), luego empújela la posición
de aceleración de arranque (n).
La palanca de control maestro deberá
colocarse en la posición de
estrangulador cerrado (l) para
efectuar el cambio a la posición de
aceleración de arranque (n).
La palanca de control maestro se mueve
de la posición de aceleración de
arranque (n) a la posición de
marcha (F) cuando se opriman
simultáneamente el bloqueo del gatillo
de aceleración y el gatillo de
aceleración.
Para apagar el motor, mueva la palanca
de control maestro a Stop (0).
Obturador del estrangulador
cerrado (l)
Si el motor está frío
–
Si el motor se apaga al accionar el
–
acelerador después del arranque.
Si se ha dejado que se agote el
–
combustible (el motor se para).
MS 250