Raccordement À La Batterie; Bornier - Dometic RM 8501 Installation Instructions Manual

1.10.2 Raccordement à la batterie
Le câble de raccordement de bord 12V doit être
raccordé à un bornier au réfrigérateur en
respectant les pôles. Le câblage pour la cartou-
che de chauffage (voir schéma des connexions,
Sections de câble et longueurs de câble dans la caravane/le camping-car :
Camping-car & Caravane
(intérieur)
Caravane (extérieur)
ATTENTION
Le circuit interne de bord de 12V doit être
muni d'un fusible de 16A.
Afin d'éviter que la batterie ne se décharge en
l'espace de quelques heures lors de l'extinction
du moteur du véhicule, il est recommandé de
réaliser le raccord électrique pour la cartouche
de chauffage (raccord A/B dans le schéma des
connexions, à partir de la page 17) de manière à
ce que l'alimentation soit interrompue lorsque le
moteur est éteint par la clef de contact. Une ali-

1.10.3 Bornier

Côté appareil
-
+
C D
Côté véhicule
Pour alimenter les types d'appareil MES et AES, une alimentation 12V permanente
doit être prévue au niveau des bornes C/D (alimentation permanente pour le systè-
me électronique).
Section de câble
4 mm ²
6 mm ²
min 2,5 mm ²
D+ S+
-
+
A B
Fig. E32
15
THE SIGN OF COMFORT
raccord A/B, câble
blanc/rouge) doit être effectué au moyen d'une
liaison directe et aussi courte que possible à la
batterie ou à l'alternateur.
Longueur de câble
< 6 m
> 6 m
(EN1648-1)
mentation 12V permanente doit être prévue au
niveau du raccord C/D (éclairage, installation
électronique, câble de raccordement noir/vio-
let). L'alimentation de 12V/CC permanente doit
être munie d'un fusible de 2A !
ATTENTION
Pour les installations de caravane, les
branchements + et - des câbles de 12V
A/B et C/D ne doivent pas être en contact
les uns avec les autres à bord (conformé-
ment à EN 1648-1).
Branchements :
A = Masse élément chauffant CC
B = Plus élément chauffant CC
C = Masse système électronique
D = Plus système électronique
D+ = Signal de l'alternateur
S+ = Signal d'entrée du régulateur solaire
d'AES
de raccordement
2,5mm²
Fig. E31