Mantenimiento - Wayne Shallow well model Operating Instructions And Parts Manual

Manuel de Instrucciones y Lista de Piezas
Eléctricas
( Continuación)
Conexion
a Tierra
Conexión
Figura 8 - Conexiónes Eléctricas
Desconecte el suministro
eléctrico y libere toda la
presión del sistema antes de intentar instalar,
dar servicio, reubicar o llevar a cabo cualquier

mantenimiento.

Funcionamiento
CEBADO DE LA BOMBA PARA POZOS
POCO PROFUNDOS
Para evitar dañar la
bomba, no arranque el
motor hasta que la haya llenado con agua.
1. Retire el tapón para cebar (Figura 4 o
5).
2. Llene la bomba y la tubería
completamente con agua.
3. Vuelva a colocar el tapón para cebar.
4. Abra el grifo para purgar el sistema.
5. Arranque el motor. El agua empezará
a bombearse en pocos minutos. Si
la bomba no se ceba en 5 minutos,
detenga el motor y vuelva a llenar la
bomba con agua. El tiempo necesario
para cebar es proporcional a la cantidad
de agua en la tubería de ingreso.
6. Deje que el sistema funcione por
varios minutos para que se limpien
todos los tubos.
7. Cierre el grifo y deje que la bomba
desarrolle presión en el tanque.
Cuando la presión alcance el límite
establecido, el motor se detendrá.
El sistema está ahora en funcionamiento
y hará ciclos automáticos según la
demanda.
Mantenimiento
Desconecte la corriente
eléctrica y libere toda la
presión del sistema antes de intentar instalar,
darle servicio, mantenimiento o cambiarlo de
lugar. Trabe el desconector de corriente en la
posición de abierto y rotúlelo para evitar una
aplicación inesperada de corriente.
Proteja la bomba para
que no se congele
durante los meses de inierno.
DRENAJE DEL BOMBA
Todos los modelos vienen con aberturas
para drenar. Para drenar la bomba:
Motor
1. Saque el tapón de drenaje y el tapón
para cebar a fin de que se vacíe el
sistema.
2. Drene todas las tuberías hasta un
nivel por debajo de la línea de
congelación.
DRENAJE DEL TONQUE
Los tanques convencionales se pueden
drenar al abrir una salida en el punto
más bajo del sistema. Retire el tapón o el
control de volumen del aire para vaciar
el tanque.
Los tanques precargados fuerzan
prácticamente toda el agua del tanque
cuando se libera la presión del sistema.
No es necesario drenar.
PARA VOLVER A HACER FUNCIONAR
LA BOMBA
Si a la bomba se le ha dad servicio,
se la ha drenado o no se la ha usado
por algun tiempo, cerciorese de que
haya agua en la cubierta en espiral
(voluta) y en la tuberia del pozo. En
todo momento debe haber agua en la
cubierta en espiral de la bomba (voluta)
cuando este funcionando para evitar
danos internos en las piezas de sellado
(Vea las secciones sobre cebado de pozos
poco profundos o de pozos profundos).
MOVIMIENTO DE AGUA SE HACE
LENTO: CONVENCIONAL
Cuando el sistema de un tanque tiene
una relación inadecuada entre aire y
agua, la bomba arrancará y se detendrá
con frecuencia en forma errática.
1. Desconecte la corriente eléctrica que
va a la bomba.
2. Abra el grifo más bajo del sistema
para liberar toda el agua presurizada
del sistema.
3. Cebe la bomba (Ccebado para pozos
poco profundos o pozos profundos).
4. Vuelva a conectar la corriente
eléctrica a la bomba.
NOTA: Conforme la bomba vuelve a
llenar el tanque con agua, el control de
volumen de aire suministra al tanque la
Motor
Figura 9 - Bomba Convertible
para Pozos
Sistemas de modelos para Pozos Poco Profundos
Tornillos de Casquetes
Placa de Sellado
Impulsor
27 Sp
relación adecuada de aire y agua para
que el sistema funcione. Si el control
del volumen de aire está bien, la bomba
se parará en el nivel límite que se haya
establecido y se ajustará adecuadamente.
MOVIMIENTO DE AGUA SE HACE
LENTO: : PRECARDGADO
Si en un tanque precargdo, el
movimiento de agua se hace lento,
habitualmente se debe a que la cámara
elástica tiene fugas o se ha roto.
1. Pruebe el tanque presionando la válvula
de aire. La válvula de aire expelerá agua
si la cámara elástica se ha roto.
2. Reemplace el tanque.
NOTA: Si la cámara elástica tiene fugas
o se ha roto, no se puede reparar. Hay
que reemplazar el tanque.
LUBRICACIÓN
Los cojinetes que se usan en las bombas
vienen lubricados de fábrica para una
duración permanente y no necesitan
lubricación adicional.
PRECARGADO
En todos los tanques se pierde algo de
aire a través de la cámara elástica. Para
evitar que el tanque falle, examine la
precarga una vez al año.
1. Abra el grifo más cercano al tanque y
deje que drene toda el agua del tanue.
2. Mida la precarga del tanque en el
pitón de la válvula con un medidor de
presión para llantas.
3. Si es necesario, ajuste con una bomba
de aire la precarga a una presion
entre 1,93 y 2,07 bar en bombas de
1/2, 3/4 y 1 CP.
PARA SACAR EL SELLO USADO DEL EJE
Gire el interruptor de
desconexión a la
posición "off."
1. Abra el grifo más cercano al tanque y
deje que drene toda el agua del tanque.
2. Saque los cuatro pernos que mantienen
la cubierta en espiral de la bomba
(voluta) unida al motor (Figura 9).
3. Separe la cubierta en espiral de la
bomba (voluta) del motor para exponer
el difusor y la placa de sellado.
Difusor
Tornillos de Casquetes
Venturi
Cubierta
en Espiral
(Voluta)