Schumacher INSTANT POWER IP-95C Instruction Manual page 12

3.4 Tenez-vous à l'écart des pales de ventilateur, courroies, poulies et de
toute pièce posant un risque de blessure.
3.5 les pinces ne doivent jamais se toucher ni toucher à la même pièce de
métal pour éviter que des étincelles ne se produisent.
3.6 Fixez la pince rouge (+) à la borne positive de la batterie - S'il s'agit d'un
système à masse négative. (Consultez la section 3.12 s'il s'agit d'un sys-
tème à mise à la masse positive.)
3.7 Fixez la pince noire (-) à une pièce métallique fixe du châssis ou du bloc
moteur.
3.8 Si vous avez inversé les pinces de votre source d'alimentation Instant
Power lors du raccordement, l'avertisseur sonore se déclenchera.
N'ouvrez PAS l'interrupteur de l'appareil (ON). De graves dommages
pourraient en résulter. Inversez les pinces et l'avertisseur sonore cessera
de se faire entendre.
3.9 Si vous n'entendez pas l'alarme, mettez l'interrupteur marche/ arrêt de
l'aide de démarrage en position de marche (ON) puis démarrez le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, dans 5 – 8 secondes, arrêtez et attendez au
moins 1 minute avant d'essayer à nouveau. (Ceci permettra à la batterie
de refroidir.)
3.10 Après le démarrage du moteur, débranchez d'abord la pince noire (-),
puisla pince rouge (+), dans cet ordre. Rangez les pinces sur les oreilles
situées de part et d'autre du boîtier.
3.11 Rechargez l'appareil modèle Instant Power dès que possible après l'avoir
utilisé.
3.12 REMARQUE
effectué sur un véhicule dont le système électrique est à masse positive,
raccordez la pince noire NÉGATIVE (-) à la borne négative de la batterie
du véhicule. Raccordez ensuite la pince rouge POSITIVE (+) à une pièce
non peinte et fixe du châssis ou du bloc moteur du véhicule. Si vous ne
savez pas de quel type de système de mise à la masse électrique est doté
le véhicule, consultez le guide de l'utilisateur du véhicule. Pour débranch-
er les pinces, procédez dans l'ordre inverse.
: Dans les rares cas où le démarrage d'urgence doit être
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