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Conexión de las unidades
Nota:
•
Esta unidad es para vehículos con batería de 12
•
Cuando se está utilizando un amperio de potencia
voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar
externa con este sistema, asegúrese de no conec-
la unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o
tar el conductor azul/blanco al terminal de poten-
autobús, revise el voltaje de la batería.
cia de amperios. Asimismo, no conecte el con-
ductor azul/blanco al terminal de potencia de la
•
Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,
asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠
auto-antena. Tal conexión podría causar la fuga
de corriente excesiva y causar fallos de fun-
antes de comenzar con la instalación.
cionamiento.
•
Consulte con el manual del usuario para los detalles
sobre la conexión de la alimentación de amperios y de
•
Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor
desconectado con cinta aislada. Especialmente,
otras unidades, luego haga las conexiones correctamente.
aísle los conductores de altavoz no usados. Hay
•
Asegure el cableado con abrazaderas de cables o
la posibilidad de cortocircuito si no se aíslan los
con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
conductores.
envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se
apoyan sobre las piezas de metal.
•
Para evitar la conexión incorrecta, el lado de
•
Coloque y asegure todo el cableado de tal manera que
entrada del conector IP-BUS es azul, y el lado de
salida es negro. Conecte los conectores del
no toque las piezas en movimiento, tal como la palan-
mismo color correctamente.
ca de cambio de velocidades, el freno de mano, y los
pasamanos de los asientos. No coloque el cableado en
•
Si se instala esta unidad en un vehículo que no
lugares que se calientan, tal como cerca de la salida
tiene una posición ACC (accesorio) en el inter-
de un calefactor. Si el material aislante del cableado
ruptor de encendido, el conductor rojo de la
se derritiera o se gastara, habrá el peligro de un corto-
unidad deberá conectarse al terminal conectado
circuito del cableado a la carrocería del vehículo.
con las operaciones del interruptor de encendido
•
No pase el conductor amarillo a través de un orifi-
ON/OFF. Si no se hace esto, la batería del
cio en el compartimiento del motor para conectar
vehículo podría drenarse cuando usted esté lejos
a la batería. Esto dañará el material aislante del
del vehículo por varias horas.
conductor y causará un cortocircuito peligroso.
•
No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la protección
del circuito podría fallar al funcionar cuando debería.
•
Nunca alimente energía a otros equipos cortando
el aislamiento del conductor de alimentación pro-
vista de la unidad y haciendo un empalme con el
conductor. La capacidad de corriente del conduc-
tor se excederá, causando el recalentamiento.
•
Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de
utilizar solamente un fusible del ratio descrito en
Posición ACC
No en la posición ACC
el soporte de fusibles.
•
El conductor negro es la masa. Conecte a masa
•
Ya que se emplea un circuito único BPTL, nunca
este conductor separadamente desde la masa de
coloque los cables de manera que los conductores del
los productos de alta corriente tal como los
altavoz estén directamente en conexión a tierra o que
amplificadores de potencia.
el altavoz izquierdo y derecho ≠ sean comunes.
Si conecta juntos a masa los productos y la masa
•
Los altavoces conectados a esta unidad deberán ser del
se desconecta, se crea el riesgo de daños a los
tipo de alta potencia, teniendo un régimen mínimo de
productos o de incendios.
50 W y una impedancia de 4 a 8 ohmios. La conexión
de altavoces con valores de impedancia y/o de salida
diferentes a los anotados aquí podrían causar fuego,
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
emisión de humo o daños a los altavoces.
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
•
Cuando se conecta la fuente de este producto,
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
una señal de control se emite a través del conduc-
unidad a otra, refiérase a los manuales de ambas
tor azul/blanco. Conecte al control remoto de sis-
unidades y conecte los cables que tienen la
tema de un amplificador de potencia externo o al
misma función.
terminal de controle de relé de antena automática
del vehículo. (Max. 300 mA 12 V CC.) Si el
vehículo tiene una antena en vidrio, conecte al
terminal de suministro de energía de la antena.
<ESPAÑOL>
Diagrama de conexión (Fig. 8)
1. Este producto
16. Blanco
2. Salida trasera
17. Blanco/negro
3. Jack para antena
18. Gris
4. Entrada IP-BUS (Azul)
19. Gris/negro
5. Reproductor de Multi-CD
20. Izquierda
(en venta por separado)
21. Derecha
6. Cable IP-BUS
22. Altavoz trasero
7. Amarillo
23. Verde
Al terminal con suministro constante de electrici-
24. Verde/negro
dad, independientemente de la posición de inter-
25. Violeta
ruptor de encendido.
26. Violeta/negro
8. Rojo
27. Altavoz trasero
Al terminal de energía eléctrica controlado por el
28. Con un sistema de 2 altavoces, no conecte nada a
interruptor de encendido del vehículo (12 V CC)
los hilos de altavoz que no se conectam a los
ON/OFF.
altavoces.
9. Negro (masa)
29. Lleve a cabo estas conexiones cuando utilice el
A la carrocería del veículo (parte metálica).
amplificador opcional.
10. Fusible
11. Cables de conexión con clavijás RCA (en venta
por separado).
12. Amplificador de potencia (en venta por separado)
13. Azul/blanco
Al terminal de control de sistema del amp. de
potencia o control de relé de antena automática
(máx. 300 mA 12 V de CC).
14. Control remoto de sistema
15. Altavoz delantero
Conexão das unidades
Nota:
•
Este aparelho foi concebido para veículos com uma
•
Ao utilizar um amplificador de potência externo
bateria de 12 Volts e conexão à terra negativa. Antes
com este sistema, certifique-se de não conectar o
de instalar o aparelho num veículo recreativo, cam-
fio azul/branco do terminal de potência do ampli-
inhão ou ônibus, verifique a voltagem da bateria.
ficador. Do mesmo modo, não conecte o fio
azul/branco do terminal de potência da antena
•
Para evitar curto-circuitos no sistema elétrico,
certifique-se de desconectar o cabo ≠ da bateria
automática. Tal conexão poderia causar uma
drenagem de corrente excessiva e um conse-
antes de iniciar a instalação.
qüente mau funcionamento.
•
Consulte o manual do proprietário para maiores detal-
hes sobre como conectar um amplificador de potência
•
Para evitar curto-circuitos, cubra o condutor
desconectado com fita isolante. Especialmente,
e as outras unidades, e faça as conexões corretamente.
isole os condutores de alto-falante não usados.
•
Prenda os fios com braçadeiras de cabo ou fita adesi-
Há a possibilidade de curto-circuito se os condu-
va. Para proteger os fios, enrole fita adesiva em volta
tores não forem isolados.
deles onde eles fiquem contra partes metálicas.
•
Se este componente for instalado num veículo
•
Encaminhe e segure todos os fios de modo que
não equipado com uma posição ACC (acessório)
não toquem em partes móveis, tais como a alavan-
na chave de ignição, o fio vermelho do compo-
ca de mudanças de marcha, alavanca do freio de
nente deve ser conectado ao terminal acoplado
estacionamento e trilhos dos assentos. Não encam-
com as operações de ligar/desligar da chave de
inhe os fios em lugares que ficam muito quentes,
ignição. Se isso não for feito, a bateria do veículo
tais como perto da saída do aquecedor. Se o isola-
pode descarregar-se quando você ficar fora do
mento dos fios derreter-se ou cortar-se, há o peri-
veículo durante várias horas.
go de curto-circuito com a carroçaria do veículo.
•
Não passe o fio amarelo através do orifício no
compartimento do motor para conectá-lo à bate-
ria. Isso danificará o isolamento do fio e causará
um curto-circuito muito perigoso.
•
Não deixe os fios entrarem em curto-circuito. Se isso
ocorrer, o circuito de proteção poderá não funcionar.
•
Nunca forneça energia a outros equipamentos cortan-
do o isolamento do fio de alimentação do componente
e fazendo uma emenda. A capacidade de corrente do
Posição ACC
Sem posição ACC
fio será excedida, causando um sobreaquecimento.
•
Ao substituir o fusível, certifique-se de utilizar
•
O cabo preto é para a terra. Aterre este cabo sep-
somente um fusível com a potência nominal pre-
aradamente da terra de produtos de corrente alta
scrita no porta-fusíveis.
como amplificadores de potência.
•
Como se emprega um único circuito BPTL,
Se você ligar aterrar os produtos juntos e a terra
nunca faça a instalação elétrica de modo que os
for desligada, haverá o risco de danos aos produ-
fios dos alto-falantes fiquem diretamente conec-
tos ou incêndio.
tados à terra nem que os fios esquerdo e direito
≠ dos alto-falantes fiquem em comum.
• Os cabos para este aparelho e os de outros com-
ponentes podem ter cores diferentes, mesmo que
•
Os alto-falantes conectados a este componente devem
tenham a mesma função. Quando conectar este
ser do tipo de alta potência, com uma potência nomi-
aparelho a um outro aparelho, consulte os manu-
nal mínima de 50W e uma impedância de 4 a 8 ohms.
ais de ambos os aparelhos e conecte os cabos que
Conectar alto-falantes com valores de saída e/ou
tenham a mesma função.
impedância diferentes dos especificados pode causar o
fogo, emissão de fumaça ou danos aos alto-falantes.
•
Quando se conecta a fonte deste produto, um sinal
de controle é emitido através do condutor azul/bran-
co. Conecte ao controle remoto de sistema de um
amplificador de potência externo ou ao terminal de
controle de relé de antena automática do veículo.
(Máx. 300 mA, 12 V CC.) Se o veículo tem uma
antena incorporada em vidro, conecte ao terminal
de fornecimento de energia da antena.
<PORTUGUÊS (B)>
Diagrama de Conexão (Fig. 8)
1. Este componente
16. Branco
2. Saída traseira
17. Branco/preto
3. Jaque para antena
18. Cinza
4. Entrada IP-BUS (Azul)
19. Cinza/preto
5. Multi-CD player (vendido separadamente)
20. Esquerda
6. Cabo IP-BUS
21. Direita
7. Amarelo
22. Alto-falante traseiro
Ao terminal sempre fornecido com energia inde-
23. Verde
pendentemente da posição da chave de ignição.
24. Verde/preto
8. Vermelho
25. Violeta
Ao terminal controlado pelo ligar/desligar da
26. Violeta/preto
chave de ignição (12 V CC).
27. Alto-falante traseiro
9. Preto (terra)
28. Com um sistema de 2 alto-falantes, não conecte
À carroçaria (metal) do veículo.
nada aos fios de alto-falante que não estão conec-
10. Fusível
tados a alto-falantes.
11. Conexão dos cabos com plugues de pino RCA
29. Realize estas conexões quando utilizar o amplifi-
cador opcional.
(vendido separadamente).
12. Amplificador de potência (vendido separada-
mente)
13. Azul/branco
Ao terminal de controle do sistema do amplifi-
cador de potência ou terminal de controle de relé
da antena automática (máx. 300 mA, 12 V CC).
14. Controle remoto de sistema
15. Alto-falante dianteiro
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