Related Manuals for EM Phaser EA1450XT
Summary of Contents for EM Phaser EA1450XT
- Page 1 FULL MOSFET AMPLIFIER SERIES INSTALLATION & OPERATING MANUAL EINBAU- & BEDIENUNGSANLEITUNG...
-
Page 2: Table Of Contents
CONTENTS 1. KEY FEATURES 2. CONNECTIONS & CONTROLS 6-15 2.1 FRONT & REAR PANEL EA1450XT 2.2 FRONT & REAR PANEL EA2250XT 2.3 FRONT & REAR PANEL EA4150XT 10-11 2.4 FRONT & REAR PANEL EA460-300XT 12-14 2.5 SPEAKER IMPEDANCE & POWER WIRE INFO 3. AMPLIFIER MOUNTING 4. WIRE ROUTING AND CONNECTIONS 4.1 MAIN POWER WIRES 4.2 RCA & REMOTE WIRES 4.3 LOUDSPEAKER WIRES 5. CROSSOVER ADJUSTMENTS 17-19 5.1 SELECTING THE OPERATION MODE 5.2 HIGHPASS CROSSOVER FREQUENCY ADJUSTMENT 5.3 LOWPASS CROSSOVER FREQUENCY ADJUSTMENT 5.4 SUBSONIC HIGHPASS CROSSOVER ADJUSTMENT 5.5 INPUT GAIN ADJUSTMENT 5.6 PHASE-SHIFT ADJUSTMENT 6. TECHNICAL SPECIFICATIONS 20-21 7. EMPHASER LIMITED WARRANTY 7.1 EMPHASER WARRANTY LIMITATIONS 8. WARRANTY CARD... - Page 3 INHALT 1. HAUPTMERKMALE 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 24-33 2.1. FRONT & REAR PANEL EA1450XT 24-25 2.2 FRONT & REAR PANEL EA2250XT 26-27 2.3 FRONT & REAR PANEL EA4150XT 28-29 2.4 FRONT & REAR PANEL EA460-300XT 30-32 2.5 LAUTSPRECHER-IMPEDANZ & STROMKABEL INFOS 3. MONTAGE DES VERSTÄRKERS 4. VERKABELUNG / ELEKTRISCHER ANSCHLUSS 4.1 HAUPT-STROMKABEL 4.2 CINCH- & REMOTE KABEL 4.3 LAUTSPRECHERKABEL 5. EINSTELLUNG DER FREQUENZWEICHE 5.1 WAHL DES OPERATIONS-MODUS 5.2 HOCHPASS TRENNFREQUENZ 5.3 TIEFPASS TRENNFREQUENZ 5.4 SUBSONIC HOCHPASS TRENNFREQUENZ 5.5 ANPASSUNG DER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT 5.5 ANPASSUNG DES PHASE-SHIFTS 6. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN 20-21 7. EMPHASER GARANTIE BESTIMMUNGEN 7.1 EMPHASER GARANTIE EINSCHRÄNKUNGEN 8. GARANTIEKARTE...
- Page 4 Congratulations! And thank you for choosing this EMPHASER car audio amplifier! To maximize the per- formance of this amplifier and your car audio system install, we recommend that you acquaint yourself thoroughly with all capabilities and features of the EMPHASER ampli- fier model you have purchased. Please read this manual carefully, before attempting the installation. Please retain this manual and your purchasing/installation receipts for future reference.
-
Page 5: Key Features
1. KEY FEATURES Key Features EA-XT AMPS 1450 2250 4150 460-300 1 CH 2 CH 4 CH 5 CH Quasi-Complementary N-Channel MOS-FET Amplifier Lowpass Filter Control Range: 40–200 Hz with 12 dB/oct . Highpass Filter Control Range: 40–200 Hz with 12 dB/oct . Subsonic Filter Control Range for Sub-CH: 10 Hz – 50 Hz with 12 dB/oct . Phase Shift Control Range for Sub-CH: 0° – 180° continuously variable Input Sensitivity Control Range: 0.2 – 6 V Level Remote Control Sub-CH 25 mm Moulded Power Input Terminals 6 mm Moulded Speaker Output Terminals... -
Page 6: Connections & Controls
2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.1 FRONT PANEL EA1450XT 1 RCA INPUTS L/R-CH Low-level stereo RCA signal input for connection to the line-out of the head-unit (sub-out). 2 INPUT GAIN CONTROL Input gain control potentiometer, allowing to match the output voltage of the headunit’s RCA line-outs to the amplifier input section. 3 PHASE CONTROL Phase control potentiometer for the relative phase adjustment of the subwoofer(s) connected to the amplifier output terminals. 4 SUBSONIC CROSSOVER FREQUENCY CONTROL Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. subsonic high-pass filter. 5 OPERATION MODE SWITCH Switch to select the operation mode of the electronic crossover driving the amplifier channel(s). 6 CROSSOVER FREQUENCY CONTROL Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. - Page 7 2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.1 REAR PANEL EA1450XT 8 POWER LED / PROTECTION LED Green Power-LED, signaling correct operation of the amplifier. Red “protection” LED, signaling faulty speaker connections or general malfunction of the amplifier. 9 GND POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the negative or ground wire of the vehicle. 10 REMOTE INPUT TERMINAL Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on/turn-off lead of the head-unit. 11 +12 V POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the positive +12 V power wire connected to the car battery. FUSE 80 Ampere Maxi fuse. SPEAKER TERMINALS Moulded loudspeaker output terminals to connect loudspeakers. The Mono Amp EA1450XT features two parallel Plus and two Minus poles. 10 11...
-
Page 8: Front & Rear Panel Ea2250Xt
2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.2 FRONT PANEL EA2250XT 1 RCA INPUTS Low-level stereo RCA signal input for connection with line-out of the head-unit (sub-out). 2 INPUT GAIN CONTROL Input gain control potentiometer, allowing to match the output voltage of the headunit’s RCA line-outs to the amplifier input section. 3 SUBSONIC CROSSOVER FREQUENCY CONTROL Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. subsonic high-pass filter. 4 HIGH PASS FREQUENCY CONTROL Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. high-pass filter. 5 OPERATION MODE SWITCH Switch to select the operation mode of the electronic crossover driving the amplifier channel(s). 6 LOW PASS CROSSOVER FREQUENCY CONTROL Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. low- pass filter. 7 REMOTE LEVEL PORT Connect dash-mounted level remote unit via telephone jack input socket. - Page 9 2. CONNECTIONS & CONTROLS REAR PANEL EA2250XT 8 POWER LED / PROTECTION LED Green Power-LED, signaling correct operation of the amplifier. Red “protection” LED, signaling faulty speaker connections or general malfunction of the amplifier. 9 GND POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the negative or ground wire of the vehicle. 10 REMOTE INPUT TERMINAL Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on / turn-off lead of the head-unit. 11 +12 V POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the positive +12 V power wire connected to the car battery. FUSE 80 Ampere Maxi fuse. SPEAKER TERMINALS Moulded loudspeaker output terminals to connect loudspeakers in stereo or bridged mode.
-
Page 10: Front & Rear Panel Ea4150Xt
2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.3 FRONT PANEL EA4150XT RCA INPUTS 1/2-CH Low-level stereo RCA signal input for connection with head-unit. INPUT GAIN CONTROL 1/2-CH Input gain control for 1/2-CH amplifier section - allowing to match the output voltage of the head-unit‘s RCA line-outs to the amplifier input section. SUBSONIC CROSSOVER FREQUENCY CONTROL 1/2-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. subsonic high-pass filter of CH 1/2. OPERATION MODE SWITCH 1/2-CH Switch to select the operation mode of the electronic crossover driving 1/2-CH section of the amplifier. CROSSOVER FREQUENCY CONTROL 1/2-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. high-pass filter for CH 1/2. CROSSOVER FREQUENCY CONTROL 3/4-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. high-pass filter for CH 3/4. - Page 11 2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.3 REAR PANEL EA4150XT POWER LED / PROTECTION LED Red „protection“ LED, signalling faulty connections or malfunction of the amplifier. Green Power-LED, signalling correct operation of the amplifier. GND POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the negative or ground wire of the vehicle. REM REMOTE INPUT TERMINAL Terminal to connect the amplifier to the (remote) turn-on /turn-off lead of the head- unit. +12 V POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the positive +12 V power wire connected to the car battery. FUSE 80 Ampere Maxi fuse. SPEAKER OUTPUT TERMINALS 1/2-CH and 3/4-CH Moulded output terminals to connect loudspeakers in stereo or bridged mode.
-
Page 12: Front & Rear Panel Ea460-300Xt
2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.4 FRONT PANEL EA460-300XT 1 RCA INPUTS 1/2-CH Low-level stereo RCA signal input for connection with head-unit. 2 RCA INPUTS 3/4-CH Low-level stereo RCA signal input for connection with head-unit. 3 INPUT GAIN CONTROL 1/2-CH Input gain control for 1/2-CH amplifier section - allowing to match the output voltage of the head-unit‘s RCA line-outs to the amplifier input section. 4 OPERATION MODE SWITCH 1/2-CH Switch to select the operation mode of the electronic crossover driving 1/2-CH section of the amplifier. 5 CROSSOVER FREQUENCY CONTROL 1/2-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. high- pass or low-pass filter for CH 1/2. 6 INPUT GAIN CONTROL 3/4-CH Input gain control for 3/4-CH amplifier section - allowing to match the output voltage of the head-unit‘s RCA line-outs to the amplifier input section. 7 OPERATION MODE SWITCH 3/4-CH Switch to select the operation mode of the electronic crossover driving 3/4-CH section of the amplifier. 8 CROSSOVER FREQUENCY CONTROL 3/4-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. high- pass or low-pass filter for CH 3/4. 9 REMOTE LEVEL PORT 5-CH Telephone jack input socket for connection with the dash-mounted level remote unit. 10 PHASE CONTROL 5-CH Phase control potentiometer for the relative phase adjustment of CH 5. - Page 13 2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.4 FRONT PANEL EA460-300XT LOW PASS FREQUENCY CONTROL 5-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. low-pass filter for CH 5. OPERATION MODE SWITCH 5-CH Switch to select the operation mode of the electronic filter driving 5-CH section of the amplifier. SUBSONIC FREQUENCY CONTROL 5-CH Crossover control potentiometer for the frequency adjustment of the 12 dB/oct. subsonic high-pass filter for CH 5. RCA INPUT 5-CH Low-level stereo RCA signal input for connection with head-unit. 10 11 12 13 14 15...
- Page 14 2. CONNECTIONS & CONTROLS 2.4 REAR PANEL EA460-300XT POWER LED / PROTECTION LED Red „protection“ LED, signaling faulty speaker connections or general malfunction of the amplifier. Green Power-LED, signaling correct operation of the amplifier. GND POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the negative or ground pole of the car battery. REM REMOTE INPUT TERMINAL Terminal to connect the amplifier to the automatic (remote) turn-on / turn-off lead of the head-unit. +12 V POWER INPUT TERMINAL Moulded direct power input terminal to connect the amplifier to the positive +12 V pole of the car battery. FUSE 80 Ampere Maxi fuse SPEAKER OUTPUT TERMINALS 1/2-CH Output terminal to connect the speakers to the 1/2-CH channels of the amplifier. SPEAKER OUTPUT TERMINALS 3/4-CH Output terminal to connect the speakers to the 3/4-CH channels of the amplifier. SPEAKER OUTPUT TERMINALS 5-CH Output terminal to connect the speakers to the 5-CH mono channel of the amplifier. 17 18 19...
-
Page 15: Speaker Impedance & Power Wire Info
2.5 SPEAKER IMPEDANCE & POWER WIRE INFO The heat dissipation capacity of this amplifier line has been designed to cope with low impedance loads. However, EMPHASER laboratories recommend to stay at or above the suggested impe- dance ratings listed below: EA1450XT ➡ 4 ohms mono / 2 ohms mono EA2250XT 4/2 ohms stereo / 4 ohms bridged ➡ EA4150XT 4/2 ohms stereo / 4 ohms bridged ➡ EA460-300XT ➡ 4/2 ohms stereo CH 1-4/ 4/2 ohms mono CH5 Note: EMPHASER laboratories recommend a minimum main power cable cross-section (5 m total length) of 25 to 35 mm², for both the positive and the ground wires. These recommendations guarantee trouble-free operation of your amplifier, giving you full power output. 3. AMPLIFIER MOUNTING Warning: For your own safety, disconnect the negative battery terminal (GND) and remove the main fuse (of existing system installs) in the positive power cable near the car battery, before you start any installation or wiring work! Before you proceed to install this EMPHASER amplifier, it is recommended to map out the com- plete audio system and the respective wiring required. Consider all additional electrical require- ments and accessories, such as power cables, interconnect cables etc., to complete this install. Please note that - because of possible interference problems with the existing car electrics and electronics - especially the routing of the signal cables and the chassis ground connection will have a profound impact on the trouble-free (noise free!) operation of the amplifier. -
Page 16: Wire Routing And Connections
4. WIRE ROUTING AND CONNECTIONS 4.1 MAIN POWER WIRES Run the positive main power cable („+12 V“) directly from the positive terminal of the car battery to the amplifier. For protection of your car audio system against electrical fire hazards, resulting from a short-circuit of the main power cable to chassis ground a main fuse holder must be inserted within the first 30 cm of the positive main power cable. The applicable fuse value must be matched to the limitations of your main power cable AND the current draw of the ampli- fier – therefore choose an appropriate fuse value. Attach the ground cable to the amplifier. In most cases it will be best to keep the ground cable as short as possible, i.e. to find a chassis contact very close to the amplifier. The ground power wire must have the same cross-section as the positive power cable. The contact point where the ground wire is attached to, must be solid and clean, i.e. free from rust or paint! Tighten both power input terminals of the amplifier, and double check for perfect fit of both main cable leads! 4.2 RCA & REMOTE WIRES Carefully run the audio signal interconnects, the remote wire and – if applicable - the cable of the low pass level remote control from the head-unit or dashboard to the amplifier. As mentioned before, the audio signal cables should always be routed completely separate from the power cables. Connect the remote (turn on/turn off) lead of the headunit to the respective REM terminal of the amplifier. Now you can connect the RCA interconnects to the respective outputs of your head-unit and to the inputs of the amplifier. Pay attention to connect the stereo interconnects... -
Page 17: Crossover Adjustments
5. CROSSOVER ADJUSTMENTS 5.1 SELECTING THE OPERATION MODE You must select and set the appropriate operation mode before you can attempt any of the cross- over frequency and gain adjustments. This setting depends on the speaker system connected to the amplifier. Select the appropriate operation mode as follows: Select HIGHPASS, if the speaker system is a component-, coaxial- or triaxial- type. ➡ Select BANDPASS in case of a kickbass system, or a subwoofer system. ➡ Selecting the appropriate operating mode for each channel pair makes sure, that the speakers connected to the amplifier outputs will only receive filtered signals, so the speakers will only have to operate in the frequency band they can reproduce best. Note: If you own a head-unit, that features an integrated DSP controlled active crossover, it is recommended to use the DSP based crossovers of the headunit. In this case, you have to set the operation mode slide switch(es) to FULL(range)! 5.2 HIGHPASS CROSSOVER FREQUENCY ADJUSTMENT For satellite speakers, you always select the “HPF” mode, to cut off the bass content in the music signal. Highpass filtering will take away unnecessary mechanical and electrical ‘strain’ from the connected coaxial or component speaker systems, as they cannot reproduce strong and low bass signals anyway. Depending on the actual cone surface, voice-coil diameter and the rated power handling of the installed ‘satellite’ speakers, it is recommended to set the high-pass cross- over frequency point between 50 and 150 Hz, using the „HPF“ potentiometer. FRONT DOOR SATELLITE SPEAKER SYSTEM („HPF” MODE) X-OVER FREQ. 13 cm 2-way Component System 80 - 110 Hz 16 cm 2- or 3-way Component System 50 - 80... -
Page 18: Subsonic Highpass Crossover Adjustment
5.4 SUBSONIC HIGHPASS CROSSOVER FREQUENCY ADJUSTMENT When driving a subwoofer in bandpass (“BPF”) operation mode, you should also adjust the subsonic highpass frequency. This is done by adjusting the “HPF” potentiometer. This setting depends the size and the power handling of the installed subwoofer system. The higher the subsonic crossover frequency is set, the higher the mechanical power handling of the connected subwoofer system will be. The trade-off is reduced low end extension! The subsonic highpass can not be bypassed, when the operation mode is set to BPF mode, but you can set the HPF... -
Page 19: Phase-Shift Adjustment
5.6 PHASE-SHIFT ADJUSTMENT The phase shift function of the EA1450XT/EA460-300XT can not be deactivated, as it is per- manently in the signal chain. The phase-shift control enables you to match the acoustical phase relations of subwoofer and the speaker system playing in the front doors. The target is, that both speaker systems, normally separated by approx. 3m of distance, shall play acoustically “in-phase” at the drivers seat location. A good match of the acoustical phase between subwoofer... -
Page 20: Technical Specifications
TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN EA1450 XT MONO VERSTÄRKER MONO AMPLIFIER 460 W x 1 @ 4 Ohm (< 0.1 % THD / 14.4 V) 460 W x 1 @ 4 ohms (< 0.1 % THD/14.4 V) 630 W x 1 @ 2 Ohm (< 0.1 % THD / 14.4 V) 630 W x 1 @ 2 ohms (< 0.1 % THD/14.4 V) Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz Frequency response: 20 Hz – 20 kHz Eingangsimpedanz: 24 kOhm RCA input impedance: 24 kohms Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.25 – 6 V Variable input sensitivity: 0.25 – 6 V Dämpfungsfaktor @ 4 Ohm: > 200 Damping factor @ 4 ohms: > 200 Signal-Rauschabstand: > 85 dB Signal to noise ratio: > 85 dB Dimensionen BxHxT: 388 x 54 x 180 mm Dimensions LxWxH: 388 x 54 x 180 mm EA2250 XT 2-KANAL VERSTÄRKER 2-CHANNEL AMPLIFIER 260 W x 2 @ 4 Ohm (< 0.1 % THD / 14.4 V) 260 W x 2 @ 4 ohms (< 0.1 % THD/14.4 V) 400 W x 2 @ 2 Ohm (< 0.1 % THD / 14.4 V) 400 W x 2 @ 2 ohms (< 0.1 % THD/14.4 V) 800 W x 1 @ 4 Ohm (< 0.1 % THD / 14.4 V) 800 W x 1 @ 4 ohms (< 0.1 % THD/14.4 V) Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz Frequency response: 20 Hz – 20 kHz Eingangsimpedanz: 24 kOhm RCA input impedance: 24 kohms Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.25 – 6 V Variable input sensitivity: 0.25 – 6 V Dämpfungsfaktor @ 4 Ohm: > 200 Damping factor @ 4 ohms: > 200 Signal-Rauschabstand: > 85 dB Signal to noise ratio: > 85 dB Dimensionen BxHxT: 388 x 54 x 180 mm Dimensions LxWxH: 388 x 54 x 180 mm... - Page 21 Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.25 – 6 V Damping factor @ 4 ohms: > 200 Dämpfungsfaktor @ 4 Ohm: > 200 Signal to noise ratio: > 85 dB Signal-Rauschabstand: > 85 dB Dimensions LxWxH: 388 x 54 x 180 mm Dimensionen BxHxT: 388 x 54 x 180 mm EA460-300 XT 5-KANAL VERSTÄRKER 65 W x 4 + 210 x 1 @ 4 Ohm (< 0.1% THD / 14.4 V) 95 W x 4 + 320 x 1 @ 2 Ohm (< 0.1% THD / 14.4 V) 190 W x 2 + 210 x 1 @ 2 Ohm (< 0.1% THD / 14.4 V) Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz Eingangsimpedanz: 24 kOhm Variable Eingangsempfindlichkeit: 0.25 – 6 V Dämpfungsfaktor @ 4 Ohm: > 200 Signal-Rauschabstand: > 85 dB Dimensionen BxHxT: 388 x 54 x 180 mm 5-CHANNEL AMPLIFIER 65 W x 4+210 x 1 @ 4 ohms (< 0.1% THD / 14.4 V) 95 W x 4+320 x 1 @ 2 ohms (< 0.1% THD / 14.4 V) 190 W x 2 + 210 x 1 @ 2 ohms (< 0.1% THD / 14.4 V) Frequency response: 20 Hz – 20 kHz RCA input impedance: 24 kohms Variable input sensitivity: 0.25 – 6 V Damping factor @ 4 ohms: > 200 Signal to noise ratio: > 85 dB Dimensions LxWxH: 388 x 54 x 180 mm e13 0310387 EA1450XT e13 0310387 EA2250XT e13 0310387 EA4150XT EA460-300XT e13 0310387...
- Page 22 Herzlichen Glückwunsch! Wir danken Ihnen, dass Sie sich zum Kauf dieses EMPHASER Verstärkers entschieden haben. Damit Sie die Wiedergabequalität und die Leistungsfähigkeit Ihres Verstärkers voll ausschöpfen können, möchten wir Sie bitten, sich eingehend mit den Möglichkeiten und technischen Features dieses Verstärkers vertraut zu machen. Lesen Sie deshalb die nachfolgenden Abschnitte sorg- fältig durch und bewahren Sie diese Bedienungsanleitung für später auf. WICHTIGE INFO: Wenn Sie den Einbau dieses Car-HiFi Verstärkers selbst vornehmen, lassen Sie Ihren Einbau abschliessend von Ihrem Händler auf fachgerechte Installation überprüfen. Damit sichern Sie sich die volle Garantieleistung und stellen weiterhin sicher, dass Ihre Car-HiFi Anlage ihre volle Klangqualität und Leistungsfähigkeit erreicht. ACHTUNG! Entfernen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit erst das Kabel vom Minuspol der Batterie und entfernen die Hauptsicherung im positiven Stromversorgungskabel in der Nähe des Batterieanschlusses. Bei allen nachfolgend beschriebenen Installationsschritten muss der Stromkreis des Kraftfahrzeugs unterbrochen sein! Erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten wird über das Massekabel der Stromkreis wieder geschlossen.
-
Page 23: Hauptmerkmale
1. HAUPTMERKMALE Hauptmerkmale EA-XT Verstärker 1450 2250 4150 460-300 1 CH 2 CH 4 CH 5 CH Quasi-Komplementärer N-Channel MOS-FET Amp Tiefpassfilter Regelbereich: 40–200 Hz bei 12 dB/oct . Hochpassfilter Regelbereich: 40–200 Hz bei 12 dB/oct . Subsonic-Filter Regelbereich für Sub-CH: 10 Hz – 50 Hz bei 12 dB/oct . Phasenverschiebung Regelbereich für Sub -CH: 0° – 180° kont. veränderbar Eingangsempfindlichkeit Regelbereich: 0.2 – 6 V Externe Pegelfernbedienung Sub-CH 25 mm Stromversorgungs Direktanschluss-Terminals 6 mm Lautsprecher Direktanschluss-Terminals... -
Page 24: Anschlüsse & Bedienungselemente
2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.1 FRONT PANEL EA1450XT 1 CINCH INPUTS L/R Cinch Eingänge für den Anschluss an die Cinch Ausgänge des Steuergerätes. 2 REGLER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT Poti zur Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes. 3 PHASENREGLER Poti zum Einstellen der Phasenverschiebung des Ausgangs-Signals. 4 REGLER SUBSONIC TRENNFREQUENZ Poti zum Einstellen der Subsonic Hochpass-Trennfrequenz an der integrierten elek- tronischen 12 dB/Okt. Frequenzweiche. 5 X-OVER MODUS SCHALTER Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenz- weiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Betrieb. 6 REGLER TIEFPASS TRENNFREQUENZ Poti zum Einstellen der gewünschten Subsonic Übergangs- bzw. Trennfrequenz an der integrierten elektronischen Frequenzweiche. 7 EINGANGSBUCHSE FÜR DIE FERNBEDIENUNGSEINHEIT Telefonbuchsen Eingang, zum Anschluss der Verbindungskabels der Fernbedienungseinheit für die Pegelregelung. -
Page 25: Anschlüsse & Bedienungselemente
2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.1 REAR PANEL EA1450XT 8 POWER LED / PROTECTION LED Grüne „Power“ LED, signalisiert den normalen Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand. Rote „Protection“ LED, signalisiert eine generelle Fehlfunktion der Endstufe, wie z.B. Kurzschluss an den Lautsprecherausgängen, Überhitzung sowie Gleichspannung an den LS-Ausgängen. 9 GND POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal zum direkten Anklemmen der Masseverbindung. 10 REMOTE INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die automatische Ein-bzw. Ausschaltung des Verstärkers über den 'Amp-Remote' Anschluß des Steuergerätes. 11 +12 V POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die direkte Verbindung zum positiven Batterie-Pol. FUSE 80 Ampere Maxi Sicherung. SPEAKER TERMINALS Druckgussterminal mit Lautsprecher-Anschlußklemmen für Direktanschluß. Der Monoverstärker EA1450XT verfügt über zwei parallelgeschaltete Plus und zwei Minuspole. 10 11... - Page 26 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.2 FRONT PANEL EA2250XT 1 CINCH INPUTS L/R Cinch Eingänge für den Anschluss an die Cinch Ausgänge des Steuergerätes. 2 REGLER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT Poti zur Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes 3 REGLER SUBSONIC TRENNFREQUENZ Poti zum Einstellen der Subsonic Hochpass-Trennfrequenz an der integrierten elek- tronischen 12 dB/Okt. Frequenzweiche. 4 REGLER HOCHPASS TRENNFREQUENZ Poti zum Einstellen der Hochpass-Trennfrequenz (HPF) an der integrierten elektronischen 12 dB/Okt. High Pass Frequenzweiche. 5 X-OVER-MODUSSCHALTER Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Betrieb. 6 REGLER TIEFPASS TRENNFREQUENZ Poti zum Einstellen der Tiefpass-Trennfrequenz (LPF) an der integrierten elektronischen 12 dB/Okt. Low Pass Frequenzweiche. 7 EINGANGSBUCHSE FÜR DIE FERNBEDIENUNGSEINHEIT Telefonbuchsen Eingang, zum Anschluss der Verbindungskabels der Fernbedienungseinheit für die Pegelregelung.
- Page 27 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.2 REAR PANEL EA2250XT 8 POWER LED / PROTECTION LED Grüne „Power“ LED, signalisiert den normalen Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand. Rote „Protection“ LED, signalisiert eine generelle Fehlfunktion der Endstufe, wie z.B. Kurzschluss an den Lautsprecherausgängen, Überhitzung sowie Gleichspannung an den LS-Ausgängen. 9 GND POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal zum direkten Anklemmen der Masseverbindung. 10 REMOTE INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die automatische Ein-bzw. Ausschaltung des Verstärkers über den 'Amp-Remote' Anschluß des Steuergerätes. 11 +12 V POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die direkte Verbindung zum positiven Batterie-Pol. FUSE 80 Ampere Maxi Sicherung. SPEAKER TERMINALS Druckgussterminal mit Lautsprecher-Anschlußklemmen für den Direktanschluss von Lautsprechern im stereo- oder gebrückten Modus. 9 10 11...
- Page 28 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.3 FRONT PANEL EA4150XT 1 CINCH INPUTS 1/2-CH Cinch Eingänge für den Anschluss an die Cinch Ausgänge CH 1/2 des Steuergerätes. 2 REGLER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT 1/2 CH Poti zur Anpassung an die Ausgangsspannung von CH 1/2 des Steuergerätes. 3 REGLER SUBSONIC TRENNFREQUENZ 1/2 CH Poti zum Einstellen der Subsonic Hochpass-Trennfrequenz an der integrierten elektronischen 12 dB/Okt. Subsonic Frequenzweiche für CH 1/2. 4 X-OVER-MODUSSCHALTER 1/2 CH Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Betrieb. 5 REGLER HOCHPASS TRENNFREQUENZ CH 1/2 Poti zum Einstellen der Hochpass-Trennfrequenz (HPF) an der integrierten elektro- nischen 12 dB/Okt. High Pass Frequenzweiche für CH 1/2. 6 REGLER TIEFPASS TRENNFREQUENZ CH 3/4 Poti zum Einstellen der Hochpass-Trennfrequenz (HPF) an der integrierten elektro- nischen 12 dB/Okt. High Pass Frequenzweiche für CH 3/4. 7 X-OVER-MODUSSCHALTER 3/4-CH Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Vollbereichs (Full)-, oder Bandpass-Betrieb für CH 3/4. 8 REGLER SUBSONIC TRENNFREQUENZ 3/4 CH Poti zum Einstellen der Subsonic Hochpass-Trennfrequenz an der integrierten elek- tronischen 12 dB/Okt. Frequenzweiche. von CH 3/4. 9 REGLER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT 3/4 CH Poti zur Anpassung an die Ausgangsspannung von CH 3/4 des Steuergerätes. CINCH INPUTS 3/4-CH Cinch Eingänge für den Anschluss der Cinch Ausgänge CH 3/4 des Steuergerätes.
- Page 29 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.4 REAR PANEL EA4150XT POWER LED / PROTECTION LED Grüne „Power“ LED, signalisiert den normalen Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand. Rote „Protection“ LED, signalisiert eine generelle Fehlfunktion. GND POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal zum direkten Anklemmen der Masseverbindung. REMOTE INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die automatische Ein-bzw. Ausschaltung des Verstärkers über den 'Amp-Remote' Anschluß des Steuergerätes. +12 V POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die direkte Verbindung zum positiven Batterie-Pol. FUSE 80 Ampere Maxi Sicherung. SPEAKER TERMINALS Druckgussterminal mit Lautsprecher-Anschlußklemmen für Direktanschluß von Lautsprechern im stereo- oder gebrückten Modus.
- Page 30 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.4 FRONT PANEL EA460-300XT 1 CINCH INPUTS CH 1/2 Cinch Eingänge für den Anschluss an die Cinch Ausgänge CH 1/2 des Steuergerätes. 2 CINCH INPUTS CH 3/4 Cinch Eingänge für den Anschluss an die Cinch Ausgänge CH 3/4 des Steuergerätes. 3 REGLER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT CH 1/2 Poti für die Anpassung an die Ausgangsspannung von CH 1/2 des Steuergerätes. 4 X-OVER-MODUSSCHALTER CH 1/2 Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Betrieb. 5 REGLER HIGH PASS TRENNFREQUENZ CH 1/2 Poti zum Einstellen der Hochpass-Trennfrequenz (HPF) an der integrierten elektro- nischen 12 dB/Okt. Frequenzweiche für CH 1/2. 6 REGLER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT CH 3/4 Poti für die Anpassung an die Ausgangsspannung von CH 3/4 des Steuergerätes. 7 X-OVER-MODUSSCHALTER CH 3/4 Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Betrieb.
- Page 31 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.4 FRONT PANEL EA460-300XT REGLER SUBSONIC TRENNFREQUENZ CH 5 Poti zum Einstellen der Subsonic Hochpass-Trennfrequenz an der integrierten elektronischen 12 dB/Okt. Frequenzweiche. für CH 5. X-OVER-MODUSSCHALTER CH 5 Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elektronischen Frequenzweiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Betrieb. EINGANGSBUCHSE FÜR DIE FERNBEDIENUNGSEINHEIT Telefonbuchsen Eingang, zum Anschluss der Verbindungskabels der Fernbedienungseinheit für die Pegelregelung.
- Page 32 2. ANSCHLÜSSE & BEDIENUNGSELEMENTE 2.4 REAR PANEL EA460-300XT POWER LED / PROTECTION LED Grüne „Power“ LED, signalisiert den normalen Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand. Rote „Protection“ LED, signalisiert eine generelle Fehlfunktion der Endstufe, wie z.B. Kurzschluss an den Lautsprecherausgängen, Überhitzung sowie Gleichspannung an den LS-Ausgängen. GND POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal zum direkten Anklemmen der Masseverbindung. REMOTE INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die automatische Ein-bzw. Ausschaltung des Verstärkers über den 'Amp-Remote' Anschluß des Steuergerätes. +12 V POWER INPUT TERMINAL Druckgussterminal für die direkte Verbindung zum positiven Batterie-Pol. FUSE 80 Ampere Maxi Sicherung.
-
Page 33: Lautsprecher-Impedanz & Stromkabel Infos
2.5 LAUTSPRECHER IMPEDANZ & STROMKABEL INFOS Die Wärmekapazität des Kühlkörpers dieser Endstufe wurde bei dieser Verstärker-Serie für nie- derohmige Lasten ausgelegt. Die minimale Abschlussimpedanz, wie aufgeführt, darf nicht unter- schritten werden! EA1450XT ➡ 4 Ohm Mono / 2 Ohm Mono EA2250XT 4/2 Ohm Stereo / 4 Ohm gebrückt ➡ EA4150XT 4/2 Ohm Stereo / 4 Ohm gebrückt ➡ EA460-300XT ➡ 4/2 Ohm Stereo CH 1-4/ 4/2 Ohm Mono CH5 Note: EMPHASER empfiehlt einen minimalen Kabelquerschnitt (bei einer Länge von 5 m) von mind. 25-35 mm² für das +12 V und das Massekabel. Diese Empfehlungen garantieren eine problemlose Funktion dieses Verstärkers, sowie die volle Leistungsabgabe ohne übermässige Erwärmung. 3. MONTAGE DES VERSTÄRKERS ACHTUNG! Entfernen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit erst das Massekabel vom... -
Page 34: Verkabelung / Elektrischer Anschluss
4. VERKABELUNG / ELEKTRISCHER ANSCHLUSS 4.1 HAUPT-STROMKABEL Verlegen Sie nun das Pluskabel direkt von der Batterie zum Verstärker. Innerhalb der ersten 30 cm nach dem Pluspolklemmenabgriff muss eine Hauptsicherung angebracht werden (Absicherung des Pluskabels gegen Kurzschluss auf Fahrzeug-Masse und dadurch resultier- endem Kabelbrand!) Verwenden Sie eine dem Stromkabelquerschnitt entsprechende Haupt- Sicherung. Schliessen Sie nun das Minuskabel am Verstärker an und an eine Massepunkt im Fahrzeug an. Versuchen Sie dieses Kabel so kurz wie möglich zu halten. Es sollte ausserdem den selben Querschnitt wie das Pluskabel besitzen. Achten Sie beim Massepunkt auf eine per- fekt gesäuberte blanke Metalloberfläche im Fahrzeug (schlechte Massepunkte sind für über 90... -
Page 35: Einstellung Der Frequenzweiche
5. EINSTELLUNG DER FREQUENZWEICHE 5.1 WAHL DES OPERATIONSMODUS Stellen Sie den passenden Operationsmodus ein, bevor Sie die Einstellungen der Trennrequenz und Eingangsempfindlichkeit vornehmen. Diese Einstellungen sind vom verwendeten Lautsprechersystem abhängig. Wählen Sie den Modus wie folgt aus: HOCHPASS falls das verwendete Lautsprechersystem ein Komponenten-, Koaxial- , ➡ oder Triaxial-System ist. BANDPASS falls das verwendete Lautsprechersystem ein Kickbass oder ➡ Subwoofersystem ist. Die Auswahl des richtigen Modus stellt sicher, das die Lautsprecher nur mit den (Teil-)frequenzen angesteuert werden, für die sie auch ausgelegt wurden. Achtung: Falls Sie ein Steuergerät mit DSP basierter Frequenzweiche verwenden, so sollten Sie diese auch benutzen. Setzen Sie dazu den Modusschalter auf "Full". 5.2 HOCHPASS TRENNFREQUENZ EINSTELLUNG Bei Einsatz von Satellitenlautsprecher wählen Sie den "HPF" Modus aus, um den Bassanteil weg- zuschneiden. Dies entlastet die Lautsprecher sowohl mechanisch als auch elektrisch, da sie one- hin keine starken, tiefen Bässe wiedergeben können. In Abhängigkeit von Lautsprechermembran- fläche, Schwingspulendurchmesser und angegebener Leistung empfehlen wir die Hochpass- Trennfrequenz mit dem "HPF" Potentiometer im Bereich zwischen 50 und 150 Hz einzustellen. -
Page 36: Subsonic Hochpass Trennfrequenz
5.4 SUBSONIC HOCHPASS TRENNFREQUENZ Um den angeschlossenen Subwoofer von unnötiger Hubarbeit im subsonischen Bereich zu schützen, verfügt diese Endstufe über einen immer im Signalweg liegenden Subsonic-Hochpass (d.h. er lässt sich nicht ausschalten!). Das Subsonicfilter lässt sich aber auf 10 Hz herunter- regeln und hat bei einer so tief liegenden Einsatzfrequenz keinen hörbaren Einfluss auf die Basswiedergabe mehr. Das „Subsonicfilter“ schneidet alle Frequenzen unter dem eingestellten Wert mit 12 dB/Okt. ab und filtert so die sehr tiefen (unhörbaren) Frequenzanteile im Programm- Material heraus, die das angeschlossene Subwoofersystem entweder nicht wiedergeben kann,... -
Page 37: Anpassung Des Phase-Shifts
5.6 ANPASSUNG DES PHASE-SHIFTS Die Phaseshift-Regler von EA1450XT und EA460-300XT befinden sich fest in der Signalkette und lassen sich nicht abschalten. Der Phase-Shift Regler ermöglicht die Beeinflussung der Phasenlage des angeschlossenen Subwoofer Systems. Mit diesem Regler – und gegebenenfalls durch zusätzliches Umpolen des Subwoofers, ist es möglich eine perfekte akustische Phasenlage zwischen dem Subwoofer und dem Frontsystem (oder auch den Kickbässen, wenn vorhanden) zu erzielen. Wenn die Einstellung „passt“, ist der Subwoofer nicht mehr im Kofferraum des Fahrzeuges ortbar, und die subjektive Sauberkeit der Wiedergabe des oberen Bassbereiches nimmt zu. Die Anpassung der Phasenlage des Subwoofers lässt sich nur mit der Hilfe einer... -
Page 38: Emphaser Limited Warranty
7. EMPHASER LIMITED WARRANTY Dear customer Please read the warranty specifications below carefully. Should your EMPHASER product require warranty service, please return it to the retailer from whom it was purchased or the distributor in your country. Please do not send any product to EMPHASER Inc. U.S.A. Should you have difficulty in finding an authorized EMPHASER service center, details are available from your local distributor. This EMPHASER amplifier is fully war- ranted against defective materials or workmanship for a period of two years from date of pur- chase at retail to the original purchaser. Warranty work will not be carried out unless this warranty certificate is presented fully completed with serial number, purchaser’s address, purchasing date and dealer stamp together with the original sales slip and either an authorized dealer’s confirma- tion of installation or authorized dealer’s installation approval! 7.1 WARRANTY LIMITATIONS This warranty does not cover any damage due to:... -
Page 39: Warranty Card
8. WARRANTY CARD / GARANTIEKARTE □ □ □ □ EA1450 XT EA2250 XT EA4150 XT EA460-300 XT Model name: Date of purchase/Kaufdatum: Ser. Nr.: Name: Address/Adresse: City/Stadt: State/Landkreis: ZIP/PLZ: Country/Land: Phone number/Telefonnummer: Dealer’s address & stamp Installation Approval ❏ ❏ Installed by Self-installed authorized dealer by customer Installation date: Inspected and approved by: EMPHASER Inc., Wyoming, Michigan, U.S.A. Exclusive distributor for Europe: ACR, Brändli & Vögeli AG, Bohrturmweg 1, CH-5330 Bad Zurzach, Switzerland Phone: (+41) (0)56 269 64 64, Fax: (+41) (0)56 269 64 65, mail@acr.eu, www.acr.eu... - Page 40 Emphaser Inc., Wyoming, Michigan, U.S.A.