Husky Oilless, Single Stage, Direct Drive, Electric Air Compressors Operator's Manual page 22

Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
PROBLEMA
Sobrecalentamiento
El motor se atasca.
La válvula de alivio de
presión se abre.
El motor no funciona
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CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS
CAUSA POSIBLE
Ventilación deficiente
Superficies de enfriamiento
sucias
Fugas en la válvula
Bajo voltaje
Válvula de purga con
conmutador activado por presión
defectuosa
La presión del tanque excedió la
presión normal de operación
El conmutador activado por
presión se atoró
La presión del tanque excede el
límite preestablecido del
conmutador activado por
presión.
El protector de sobrecargas del
motor se disparó
Fusible fundido o disyuntor
disparado
La válvula de retención se
bloqueó en posición abierta
La válvula de purga de presión
en el conmutador activado por
presión no ha liberado la
presión de caída
Alambre de calibre inadecuado
en el cable o longitud excesiva
del cable de extensión
Conexiones eléctricas sueltas
Pintura de pistola en las piezas
internas del motor
Posiblemente el motor está
defectuoso
SOLUCION
Reubique el compresor en un área donde haya aire fresco, seco y
con buena circulación.
Limpie minuciosamente todas las superficies de enfriamiento de la
bomba y del motor.
Reemplace las piezas desgastadas y vuelva a montar usando
sellos nuevos.
Proporcione la potencia adecuada.
Reemplace la válvula de purga con conmutador activado por
presión.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado.
El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque
disminuya hasta un valor menor de la presión de activación del
conmutador activado por presión.
Deje que el motor se enfríe, y el conmutador de sobrecargas se
restablecerá automáticamente. Esto puede tardar varios minutos.
• Reemplace el fusible fundido o reajuste el disyuntor. No use
fusibles ni disyuntores de clasificación mayor que la especificada
para su circuito de derivación.
• Verifique que el fusible sea adecuado. El fusible "Fusetron" tipo
T es aceptable.
• Verifique que el voltaje no sea bajo y que el tamaño del cable de
extensión sea adecuado.
• Desconecte otros dispositivos del circuito. Opere el compresor
en un circuito dedicado.
Quítela y límpiela o reemplácela.
Purgue la línea moviendo la palanca del conmutador activado por
presión a la posición APAGADO antes de volver a arrancar. Si la
válvula de purga no se abre, reemplácela.
Verifique que el calibre y la longitud del cable de extensión sean
adecuados.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado.
Haga que lo revisen en un centro de servicio. No opere el
compresor en un área donde pinten con pistola.
Haga que lo revisen en un centro de servicio.
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