Husqvarna GT48XLS Operator's Manual page 55

PARA CAMBIAR LA CORREA DE LA CUCHILLA
DE LA SEGADORA (Vea Fig. 37)
REMOCIÓN DE LA CORREA
• Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el
freno de mano.
• Baje la palanca elevadora a la posición de más abajo.
• Retire las cubiertas del mandril.
• Retire cualquier suciedad y recortes de césped que se hayan
podido acumular alrededor de los mandriles y en toda la
superficie de la plataforma superior.
• Con una barra de palanca de 3/8" y utilizando la abertura
cuadrada del brazo guía, gire el contador del brazo hacia la
derecha para liberar la tensión de la cinta.
• Enrolle con cuidado la cinta sobre la parte superior de las
poleas de la carcasa de la cortadora.
• Retire la cinta del rededor del embrague eléctrico del eje del
motor.
INSTALACIÓN DE LA CORREA (Vea Fig. 38 y 39 )
NOTA: Para facilitar la instalación de la cinta de la plataforma,
consulte la etiqueta sobre la ruta que está en la plataforma de corte.
• Coloque la cinta alrededor de todas las poleas, excepto en
la polea del huso del centro.
• Con una barra de palanca de 1/2", gire el contador del brazo
guía hacia la derecha. Cuando haya suficiente holgura,
deslice la cinta sobre la polea del huso del centro.
CINTA QUE DIRIGE
• Vuelva a revisar la ruta de la cinta para asegurarse de que
coincida con la etiqueta sobre la ruta, y que la cinta no esté
torcida. Corrija si es necesario.
SERVICIO Y AJUSTES
GUÍA
Fig. 37
MOTOR
CINTA DE HOJA
Fig. 38
• Ajuste la tensión de la correa girando el cáncamo hasta que
la extensión del resorte sea 5,1" (13 cm).
• La tensión de la cinta debe configurarse de 30 pies-Libras/40
Nm.
• Vuelva a colocar las cubiertas de los mandriles sobre ambas
carcasas de los mandriles y asegúrelas con los broches.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para pararse a una velo-
cidad más alta en el cambio más alto en una superficie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el
fondo y accionar el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisión colocando el mando de la rueda
libre en la posición "transmisión desembragada". Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar así
se coloca en la posición desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se
intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Sustituir
las zapatas del freno o contactar otro centro de servicio cualificado.
IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresión e inclinación de las ruedas delanteras de su nuevo
tractor vienen así de fábrica y son normales. La impresión y
la inclinación de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algún daño que afecte la impresión o la
inclinación de las ruedas delanteras tal como vinieron de fábrica,
póngase en contacto con un centro de servicios u otro centro de
servicios autorizado.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSIÓN DE
(Vea Fig. 40)
MOVIMIENTO
Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno
de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapiés
izquierdo hay una guía práctica para el montaje de la correa
DESMONTAJE DE LA CORREA
1. Desmonte la SEGADORA (Ver "PARA DESMONTAR LA
SEGADORA en este capítulo del manual).
NOTE: Observe toda la correa de impulsión de movimiento y la
posición de todas las guías y guardacorreas.
2. Desconecte el arnés del cable del embrague (A).
3. Quite la pieza de unión anti-rotación (B) que está del lado
derecho del tractor.
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RESORTE
CERROJO
CONTRATUERCA
Fig. 39