Carburador; Silenciador - Husqvarna 128CD Operator's Manual

El dueño es responsable de adquirir todo el
mantenimiento requerido como lo define en
el manual de instrucciones.

Carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido
y fabricado conforme a especificaciones
que reducen los gases de escape tóxicos.
Cuando el motor ha consumido 8- -10
depósitos de combustible, se dice que el
motor ha sido rodado. Para asegurarse de
que funcione de la mejor manera y despida
la menor cantidad posible de gases tóxicos
después del período de rodaje, contacte a
su distribuidor autorizado del servicio para
que ajuste su carburador.
ADVERTENCIA:
rancar la máquina debe montarse la
cubierta del embrague completa con
el tubo, de lo contrario el embrague
puede zafar y provocar daños per-
sonales.
Functionamiento
S El régimen del motor se controla me-
diante el acelerador y el carburador. En el
carburador se efectúa la dosificación de
la mezcla de aire y combustible.
S Con el tornillo T se regula la posición del
acelerador en ralentí. El ralentí se au-
menta girando el tornillo T en el sentido
de las agujas del reloj y se reduce
girándolo en sentido contrario a las agu-
jas del reloj.
Reglaje básico
S El reglaje básico del carburador se lleva a
cabo en las pruebas que se hacen en fábri-
ca. El reglaje final debe ser realizado por un
técnico especializado.
¡NOTA! Si el equipo de corte gira en ralentí,
debe girarse el tornillo de ralentí- - T en senti-
do contrario a las agujas del reloj hasta que el
equipo de corte quede inmóvil.
Régimen recomendado en ralentí:
Vea la sección "Datos Técnicos".
Aceleración máxima recomendada:
Vea la sección "Datos Técnicos".
ADVERTENCIA:
regular el régimen en ralentí para
que el equipo de corte deje de girar,
consulte a su distribuidor autorizado
del servicio. No utilice la máquina
hasta que no esté correctamente
regulada o reparada.
115374327 Rev. 6 5/31/12
MANTENIMIENTO
Reglaje definitivo del régimen de
ralentí- -T
Regule el régimen de ralentí con el tornillo
T, si es necesario un reajuste. Gire primero
el tornillo de ralentí T en el sentido de las
agujas del reloj, hasta que comience a gi-
rar el equipo de corte. Después gire el tor-
nillo en el sentido contrario, hasta que el
equipo de corte se detenga. El régimen de
ralentí es correcto cuando el motor funcio-
na en forma uniforme en cada posición.
También debe existir un buen margen has-
ta el régimen en que empieza a girar el
equipo de corte.
Antes de ar-
ADVERTENCIA:
regular el régimen en ralentí para
que el equipo de corte deje de girar,
consulte a su distribuidor autorizado
del servicio. No utilice la máquina
hasta que no esté correctamente
regulada o reparada.
Seguridad del aparato y su
mantenimiento
Antes de realizar cualquier tarea de man-
tenimiento, salvo reglajes en el carburador,
desconecte la bujía.

Silenciador

¡NOTA! El silenciador tiene un catalizador
diseñado para reducir los gas de escape
dañosos.
Si no puede El silenciador está diseñado para amortiguar
el ruido y para apartar del usuario los gases
de escape. Los gases de escape están cal-
ientes y pueden contener chispas que pue-
den ocasionar incendios si se dirigen los
gases a materiales secos e inflamables.
Tornillo de
ajuste de
ralentí
Si no puede
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