Dura Heat DuraHeat DFA-45 User Manual page 60

NE JAMAIS LAISSER LA CHAUFFERETTE SANS
SURVEILLANCE LORSQU'ELLE EST ALLUMÉE!
10 . FICHE D'IDENTIFICATION DES PROBLÈMES
PROBLÈME
La chaufferette s'allume mais
l'unité centrale de contrôle
(UCC) éteint l'appareil après
un court laps de temps.
(Le témoin lumineux vacille.)
La chaufferette ne s'allume
pas, mais le moteur
fonctionne quelques instants.
(Le témoin lumineux vacille.)
Le ventilateur ne démarre
pas alors que la chaufferette
est branchée et que le
commutateur est en position
"ON". (Le témoin lumineux
est allumé ou vacille.)
La chaufferette s'allume
mais s'éteint aussitôt.
(Témoin lumineux
allumé)Le témoin
lumineux est éteint.
SOURCE ANTICIPÉE
1.Réglage incorrect de la pression de la
pompe.
2.Obstruction des filtres d'admission d'air, du
conduit d'air ou de charpie.
3.Filtre à combustible souillé
4.Buse d'alimentation souillée.
5.Lentille de la cellule photoélectrique souillée.
6.Cellule photoélectrique mal placée (hors de
la portée de la flamme).
7.Mauvais branchement électrique entre la
cellule photoélectrique et l'UCC.
8.Cellule photoélectrique défectueuse.
1.Réservoir vide.
2.Mauvais réglage de la pression de la pompe.
3.Dépôts de carbone sur les électrodes de la
bougie et/ou l'écart des électrodes mal réglé.
4.Filtre à combustible souillé.
5.Buse d'alimentation souillée.
6.Eau dans le réservoir à combustible.
7.Mauvais branchement électrique fautif entre
la cellule photoélectrique et l'UCC.
8.Fil d'allumage non branché à l'unité
d'allumage.
9.Unité d'allumage défectueuse.
1.Branchement électrique fautif entre le
moteur et l'UCC.
1.La température ambiante est trop élevée.
2. La limite de température de la thermistance
(Commutateur de débranchement à température
pré-réglée) a été dépassée.
3. Pas de courant.
4. Fusible sauté.
5.Mauvais branchement électrique entre la
thermistance et l'UCC.
1. Se référer à la page 12 pour le réglage de la
pression de la pompe.
2. Se référer à la page 10 pour les filtres d'admission
d'air, du conduit à air et à charpie.
3.Se référer à la page 11 pour le filtre à combustible.
4. Se référer à la page 10 pour la buse d'alimentation
5. Nettoyer la lentille de la cellule photoélectrique.
6. S'assurer que la gaine de branchement de la
cellule photoélectrique est bien enfoncée sur le
contact.
7.Vérifier les branchements électriques, consulter le
plan du circuit électrique à la page 14.
8. Remettre en place la cellule photoélectrique.
1. Remplir le réservoir de kérosène.
2. Se référer à la page 12 pour le réglage de la
pression de la pompe.
3. Se référer à la page 11 pour l'entretien de la
bougie.
4. Se référer à la page 11 pour l'entretien du filtre à
combustible.
5. Se référer à la page 10 pour l'entretien de la buse
d'alimentation.
6. Rincer le réservoir avec du kérosène propre (voir
page 9).
7. Vérifier les branchements électriques, consulter le
plan du circuit électrique à la page 14.
8. Brancher le fil d'allumage à la bougie, se référer à
la page 11 pour l'entretien de la bougie.
9. Remplacer l'unité d'allumage page 14.
1. Mauvais branchements électriques, consulter
le plan du circuit électrique à la page
1.La chaufferette ne peut être allumée si la température
ambiante est supérieure à 24ºC (75ºF). Voir page 7.
2.Placer le commutateur de marche à la position "OFF"
et attendre que la thermistance refroidisse (environ
dix minutes) avant de remettre en place le
commutateur de marche en position "ON".
3. S'assurer que le cordon d'alimentation et de rallonge
sont branchés. Vérifier l'alimentation en électricité.
4. Remplacer le fusible de l'UCC.
5. Vérifier les branchements électriques, consulter le
plan du circuit électrique à la page 14.
13
CORRECTIF