Dura Heat DuraHeat DFA-45 User Manual page 37

Portable forced air heaters
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¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR
DESATENDIDO CUANDO ESTÉ ENCENDIDO!
11. GUÍA PARA LA LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El calentador enciende pero el
ensamble del tablero de circuitos
(PCB) PRINCIPAL apaga el calen-
tador después de un corto período
de tiempo. (La bombilla titila)
El calentador no enciende pero el
motor trabaja durante un corto
período de tiempo. (La bombilla
titila)
El ventilador no gira cuando se
enchufa el calentador y el interruptor
eléctrico está en la posición "ON" (la
bombilla está encendida o titilando)
El calentador no se enciende (la
bombilla está apagada)
POSIBLE CAUSA
1.
Incorrecta presión de la bomba
2.
Salida de aire, entrada de aire y filtro
de pelusas
3.
Filtro de combustible sucio
4.
Suciedad en la boquilla
5.
Lente de fotocelda sucio
6.
El ensamble de la fotocelda no está
adecuadamente instalado. (No se ve
la llama)
7.
Conexión eléctrica defectuosa entre
la fotocelda y el ensamble PRINCI-
PAL PCB
8.
Fotocelda defectuosa
1.
No hay combustible en el tanque
2.
Incorrecta presión de la bomba
3.
Depósitos de carbón en la bujía y/o
inadecuada separación
4.
Filtro de combustible sucio
5.
Suciedad en la boquilla
6.
Agua en el tanque de combustible
7.
Conexión eléctrica defectuosa entre
el encendedor y el ensamble del
tablero de circuitos PRINCIPAL
8.
El cable del encendedor no se ha
fijado a la bujía.
9.
Encendedor defectuoso
1.
La graduación del termostato está
baja
2.
Conexión eléctrica defectuosa entre
el motor y el ensamble del tablero de
circuitos PRINCIPAL
1.
El dispositivo de seguridad de límite
de temperatura está recalentado
2.
No hay electricidad
3.
Fusible quemado
4.
Conexión eléctrica defectuosa entre
el dispositivo de seguridad de límite
de temperatura y el tablero PCB
14
ACCIÓN CORRECTIVA
1.
Ver ajuste de presión de la bomba,
página 16.
2.
Ver Filtros de salida de aire, entrada
de aire y de pelusas, página 10.
3.
Ver Filtro de combustible, página 12.
4.
Ver Boquilla, página 11
5.
Limpie el lente de la fotocelda,
página 11.
6.
Cerciórese de que la base de la
fotocelda esté adecuadamente enca-
jada en el soporte, página 11.
7.
Revise los componentes eléctricos.
Ver diagrama de cableado, página 18.
8.
Reemplace la fotocelda, página 11.
1.
Llene el tanque con querosén
2.
Ver ajuste de presión de la bomba,
página 12.
3.
Ver bujía, página 11.
4.
Ver Filtro de combustible, página
12.
5.
Ver Boquilla, página 11.
6.
Llene el tanque de combustible con
querosén limpio, página 9.
7.
Revise las conexiones eléctricas.
Ver diagrama de cableado, página
14.
8.
Fije el cable de encendido a la
bujía. Ver bujía, página 11.
9.
Cambie el encendedor.
1.
Gire la perilla de control del ter-
mostato a una graduación más alta
2.
Revise las conexiones eléctricas.
Ver diagrama de cableado, página
15.
1.
Gire el interruptor a la posición
"OFF" y deje enfriar (alrededor de
10 minutos). Seguidamente coloque
el interruptor en la posición "ON".
2.
Revise que el cable del calentador
y de la extensión estén enchufados.
Revise el suministro de electricidad.
3.
Cambie el fusible de seguridad en
el tablero PCB, página 13.
4.
Revise las conexiones eléctricas.
Vea el Diagrama de Cableado,
página 15.

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