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Boîte de vitesses:
Limite de déformation d'arbre primaire
Limite de déformation d'arbre secondaire ...
Selécteur:
Type de sélecteur
Limite de torsion de barre guide
Démarreur:
Tension de friction de
l'agrafe du démarreur au pied
Grade de l'huile du filtre à air
(filtre huile):
Carburateur:
Type/fabricant
Marque d'identification
Gicleur principal
Aiguille
Echancrure
Gicleur de ralenti
Vis d'air de ralenti
Taille de siège de pointeau
Gicleur de démarreur
Niveau de carburant
Soupape flexible:
Epaisseur*
Levèe de clapet
Limite de torsion
Refroidissement:
Taille de la carcasse de radiateur:
Largeur
Hauteur
(gauche)
(droit)
Epaisseur
Pression d'ouverture du bouchon du
radiateur
Capacité du radiateur (totale)
Pompe à eau:
Type
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
...
Tambour de came et barre de guidage ...
...
Type au pied et cliquet
P=0,8~1,2 kg (1,8~2,6 lb)
Huile de filtre à air en mousse ou
huile équivalente
USA, CDN, ZA
TMX χ 38SS
/MIKUNI
5UN1 00
(M.J.)
#410
(J.N.)
6CHY6-82-3
(C.A.)
4,0
(P.J.)
#40
(P.A.S.)
2
(V.S.)
ø3,8 mm (0,15 in)
(G.S.)
#80
(F.L.)
9,5~10,5 mm
(0,37~0,41 in)
0,47 mm (0,019 in)
8,2~8,6 mm (0,323~0,339 in)
...
107,8 mm (4,24 in)
240 mm (9,45 in)
220 mm (8,66 in)
32 mm (1,26 in)
95~125 kPa
(0,95~1,25 kg/cm
0,63 L (0,55 Imp qt, 0,67 US qt)
Pompe centrifuge à simple effect
Standard
EUROPE
AUS, NZ
←
5UN2 10
←
6CHY6-82-4
←
←
1-1/2
←
←
←
2
, 13,5~17,8 psi)
2-4
SPEC
Limite
0,01 mm (0,0004 in)
0,01 mm (0,0004 in)
0,05 mm (0,0020 in)
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
0,2 mm (0,008 in)
...
...
...
...
...
...
...
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