MTD 300 Series Operator's Manual page 41

Two-stage snow thrower
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Preparad6ndel motor
_
ADVERTENCIA!
Nunca almacene
la m_quina
quitanieve
con combustible
en el tanque
en un
espacio cerrado o en _reas con poca ventilaci6n,
donde
los gases del combustible
puedan
alcanzar el
fuego,
chispas o una luz piloto como la que tienen
algunos
hornos, calentadores
de agua, secadores
de
ropa o algun otro dispositivo
a gas.
NOTA: Es importante
evitar que durante el
almacenamiento
se formen
dep6sitos
de goma en las piezas
esenciales
del sistema de combustible
del motor como, por
ejemplo,
en el carburador,
el filtro de combustible,
la manguera
de combustible
o el dep6sito.
PRECAUCION:
Los combustibles
con mezcla de alcohol
(que se
Ilaman gasohol,
o que utilizan etanol
o metanol)
pueden
atraer
la humedad,
Io que conduce
a la separaci6n
y formaci6n
de
_cidos durante
el almacenamiento.
El gas acidico puede dahar el
sistema de combustible
de un motor durante
el almacenamiento
del mismo.
Para evitar problemas
con el motor, el sistema de combustible
debe ser vaciado
antes de almacenar
la m_quina
durante 30
dias o m_s. Siga estas instrucciones
para preparar
su m_quina
quitanieve
para almacenarla:
_
ADVERTENCIA!
Drene el combustible
dentro de
un recipiente
aprobado
en un lugar exterior,
lejos
de todo tipo de fuego. Compruebe
que el motor
est_ frio. No fume. El combustible
que se deje en el
motor se deteriora
cuando el clima es c_lido y causa
graves problemas
de encendido.
1.
Ponga el motor en marcha hasta vaciar el dep6sito
de
combustible
y hasta que el motor se detenga
debido
a la
falta de combustible.
IADVERTENCIA!
No drene el carburador
si est_
utilizando
un estabilizador
de combustible.
En el
dep6sito
de combustible
no use nunca productos
de limpieza para motores
o carburadores
o se
podrian
producir
dahos permanentes.
IVOTA: El uso de estabilizadores
de combustible
(tales
como STA-BIL
TM
o ULTRA-FRESW '_)es una alternativa
aceptable
para minimizar
la formaci6n
de dep6sitos
de goma de combustible
durante
el almacenamiento.
Agregue
el estabilizador
a la gasolina que se encuentra
en el dep6sito
de combustible
o en el recipiente
de
almacenamiento.
Respete siempre
la proporci6n
de
mezclado
que figura en el recipiente
del estabilizador.
Ponga el motor en marcha por Io menos 10 minutos
despu_s de agregar el estabilizador
para permitirle
Ilegar
al carburador.
No drene el carburador
si est_ utilizando
un
estabilizador
de combustible.
2.
Extraiga la bujia y vierta una (1) onza de aceite para motor
pot el orificio de la bujia hacia el interior
del cilindro. Cubra el
orificio de la bujia con un trapo y ponga el motor en marcha
varias veces para distribuir
el aceite. Reemplace la bujia.
Preparad6n de la m_quina quitanieve
1.
Cuando almacene la m_quina quitanieve en un galp6n de
dep6sito met_lico o con poca ventilaci6n, tenga especial
cuidado de realizarle un tratamiento
antioxidante
al equipo. Use
aceite ligero o silicona para recubrir el equipo, especialmente
las cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables.
2.
Elimine todo el polvo del exterior
del motor y del equipo.
3.
Siga las recomendaciones
de lubricaci6n
en la secci6n de
mantenimiento
de este manual.
4.
Almacene
el equipo
en un _rea despejada
y seca.
Lubricaci6n
Una vez por temporada, lubrique los puntos de giro del
control de la barrena y el control de la transmisi6n con un
aceite liviano para motor. Vea la Fig. 6-2.
f
,,i..................
Figura 6-2
2.
Una vez por temporada,
lubrique
el soporte
intermedio
de
la barrena con un aceite liviano. Vea la Fig. 6-2.
Ejede la barrena
AI menos una vez por temporada,
quite los pasadores
de cuchilla
del eje de la barrena. Rocie lubricante
en el interior
del eje y
alrededor
de los separadores
y los cojinetes
bridados
que se
encuentran
en ambos extremos
del eje.
Vea la Fig. 6-3.
k.
.,
Figura 6-3
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada.
Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores
multiuso
antes
de volver a colocar
las ruedas.
SECCION
6--
MANTENIMIENTO
Y
AJUSTES
41

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