Jonsered B2126 Operator's Manual page 58

MANTENIMIENTO
Seguridad
de mantenimiento
Antes de realizar cualquier tarea de man-
tenimiento, salvo reglajes en el carburador,
desconecte la bujia.
Antes de reatizar cualquier tarea de man-
tenimiento, salvo reglajes en el carburador,
desconecte la bujia.
& ADVERTENCIA[
El mantenimi-
ento incorrecto podria provocar dahos
serios al motor o personales
Carburador
Su producto Jonsered ha sido construido y
fabricado conforme a especificaciones qua
reducen los gases de escape t6xicos.
Cuando el motor ha consumido 8-10
dep6sitos de combustible, se dice que el
motor ha sido rodado. Para asegurarse de
que funcJone de ta mejor manera y despida
la menor cantidad posible de gases t6xicos
despues dei periodo de rodaje, contacte a
su distribuidor autorizado del servicio para
que ajuste su carburador.
Functionamiento
• El regimen del motor se controla me
diante el ace{erador y el carburador En el
carburador se efectua la dosificaci6n de
la mezcla de aire y combustible
• Con el tornillo T (X) se regula la posici6n
del ace{erador en ralenti El ralenti se au
menta girando el tornillo Ten el sentido
de las agujas del reloj y se reduce
gir&ndolo en sentido contrario alas agu
jas del reloj
Reglaje ba_ico
• El reglaje L_sico del carburador se Ileva a
cabo en las pruebas que se hacen en fabri-
ca El reglaje final debeser realizado por un
tecnico especiaiizado.
Regimen recomendado en ralenti:
Vea ta secck_n "Datos Tecnicos
Aceleracion maxima recomendada:
Vea la secck_n "Datos Tecnicos
Reglaie definitivo del regimen de
ratenti-T
Regule el regimen de ratenti con el tornillo T,
si es necesario un reajuste El regimen de
ralenti es correcto cuendo el motor funciona
en forma unfformeen cada posicbn.
Silenciador
Algunos silenciedores tienen catalizador. Vea
la secci6n Detos tecnicos si su aparato tiene
catalizador.
El silenciador esta diseSado para reducir el
nivel de sonido y para que los gases resid-
uales del motor no Ileguen el operario Los
gases det motor estan calientes y pueden
ooRteRer chispas qua a su vez pueden od-
ginar incendios si entran en contacto con
materiel seco o combustible.
Algunos sitenciadores estan equipados
con un rejilla especial apagachispas (Y).
Si el sitenciador de su maquina incluye un
rejilla apagachispas de este tipo, debe lim-
piarla regularmente. Pare tenet acceso a
la rejilla, remueva la cubierta del enchufe
en el frente del silenciador. Use un cepilto
de acero para limpiar la rejil+a. En si+encia-
dotes sin catatizador, el apagachispas se
debe limpiar y/o cambiar una vez pot sa-
mara, si es necesar{o. En silenciadores
con cetalizador, se debe reviser el apega-
chispas y limpiarlo, si es necesario, una
vez pot rues. Si el apagachispas se daiia
debe set cambiado. Si se obstruye con
frecuencia, esto puede set seSal de qua el
catelizador no funciona correctamente.
Consulte a su distribuidor pare inspeccio-
nat el catalizador. Si el apagachispas se
obstruye, la maquina se recaiienta y se
daSan e{ cilindro y el pist6n.
iPRECAUCION! No utilice nunca la
m&quina con un silenciador en real estedo.
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