Craftsman 358.794600 Operator's Manual page 32

pia y s61ida siempre que vaya a efec-
tura el arranque y siempre que tenga
que apoyar el aparato con el motor en
marcha. Los escombros tales como
gravilla, arena, tierra, cesped, etc.,
pueden ser succionados por la entra-
da de aire y arrojados por la salida de
aire, dafiando el aparato u otros
bienes o causando graves heridas a
espectadores o al usuario.
PARA ARRANOAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente despues de que-
dar sin combustible)
1. Mueva la palanca del posici6n de
la accelerador a la posici6n de
marcha lent&
Palanca
del
de la
accelerador
2. Oprima lentamente el bombeador 6
veces.
3. Mueva la palanca del cebador a la
posici6n FULL CHOKE.
4. Apriete y sujete el gatillo durante
todos los pasos siguientes.
Mango de la
Cuerda de
Arranque
Palanca
del
Cebador
Bombeador
5,
Este aparato cuenta con un sistema
de arranque Sim-pul TM.NO tiene
que tirar brusca ni en@gicamente
del mango de la cuerda de arran-
que. Tire del mango de la cuerda de
arranque con un movimiento contro-
lado hasta que el motor suene
como si este intentando arrancar,
pero no tire de la cuerda m&s de 6
veces.
6. Tan pronto como el motor suene
como si fuera a arrancar, mueva la
palanca de cebador a la posici6n
HALF CHOKE.
7. Tire firmemente del mango de la
cuerda de arranque con un movi-
miento controlado hasta que el mo-
tor se ponga en marcha, pero no
m&s de 6 tirones. AVlSO: Si el mo-
tor no arranca despues del sexto
tir6n de la cuerda de arranque (con
la palanca del cebador en la posi-
ci6n HALF CHOKE), mueva la palan-
ca del cebador a la posici6n FULL
CHOKE y oprima el bombeador 6
veces. Apriete y sostenga el gatillo
acelerador y tire de la cuerda de ar-
ranque otras 2 veces. Mueva la pa-
lanca del cebador a la posici6n HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arran-
que hasta que el motor se ponga en
marcha, pero no m&s de 6 veces. Si
el motor no arranca, probablemente
se encuentre ahogado. Proceda con
la secci6n ARRANQUE DE MOTOR
AHOGADO.
8. Una vez que el motor arranca, per-
mita que el motor marche por 10 se-
gundos, luego mueva la palancea
del cebador en la posici6n RUN.
Permita que el motor marcha por 30
segundos con la palanca del ceba-
dor en la posici6n RUN antes de sol-
tar el gatillo acelerador. AVlSO: Si el
motor se apaga con la palanca del
cebador en la posici6n RUN, mueva
la palanca a la posici6n HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arran-
que hasta que el motor se ponga en
marcha, pero no m&s de 6 tirones.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Mueva la palanca del cebador a la
posici6n HALF CHOKE.
2. Oprima y sostenga el gatillo aceler-
ador. Mantenga el gatillo total-
mente oprimido hasta que el motor
marche sin problemas.
3. Tire del mango de la cuerda de ar-
ranque con un movimiento contro-
lado hasta que el motor se ponga
en marcha, pero no m&s de 6
tirones.
4. Permita que el motor marche por 15
segundos, entonces mueva la pa-
lanca del cebador a la posici6n RUN.
AVlSO: Si el motor no arranca, tire de
la cuerda otras 5 veces. Si el motor no
arranca, probablemente este ahogado.
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