Montaje - Craftsman 152.211240 Owner's Manual

6-in. bench grinder
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ESCUDOS OCULARES (Fig. G)
t.,
Quite ambos Ensamblados de Escudos Oculares de tas
bolsas de pf_stico y revise que contengan Io siguiente:
Escudo Ocular (2)
Perilla de Cierre (2)
Espaciador (2)
Arandela Plana M6 (2)
Tomillo de Carrocer[a M6 x 80 mm (2)
2.
Ensambte el Escudo Ocular (C) al Protector de Chispas
(A) mediante la inserciSn del tornilfo de carrocerfa (B) al
escudo ocular, luego a trav_s de1Protector de Chispas
y luego a trav6s de! espaciador (D) segSn Io ilustrado..
Ver Fig. Go
3,
Ensambte ta arandela plana (E) y la Pedlla de Cierre (F)
a! tornillo de carroceffa y apfi_tefo hasta que el Escudo
Ocular permanezca en ta posici6n deseada.. Ver Fig. G.
PRECALICION: El alojamiento de la Luz de Trabajo Flexible
permanecer& caliente per algunos minutes despu_s de haber-
la apagado.. Evite el contacto con dicho alojamiente hasta que
se enfrfe.
Fig. J
A
\
B
Fig, G
E
MONTAJE
MOUNTING
(Fig.
K)
Debe conectar la Rectificadora de Banco firmemente a una
superficie de trabajo.. No se incluye la ferreter[a..
Fig. K
F
A
LUZ DE TRABAJO (Fig. J)
La Rectificadora de Banco est_ equipada con una Luz de
Trabajo Flexible para ayudar en ta visibilidad del material.
La Rectificadora de Banco NO viene equipada con una
bombilta para ta Luz de Trabajo Flexible.
Para reducir el riesgo de incendio, utilice una bombilla para
luz de carril de 120 vottios, 40 varies or menor, tipo R20, base
mediana or su equivalente (no incluida). NO utilice una bom-
billa que se extienda m&s all_ del extreme de la pantaltao
La Luz de Trabajo Flexible puede encenderse o apagarse
mediante el use del interrupter rotativo (B) en la parte superi-
or del alojamiento (A). El interrupter puede girarse en el senti-
do de ias agujas del reloj exclusivamenteo Ver Fig,,J_
AVISO" La Luz de Trabajo Rexible podr_ encenderse o apa-
garse aunque la Rectificadora de Banco se encuentre apaga-
da._
25
\
\
®
I
@
I
Si la Rectificadora de Bar]co no se encuentra montada con
seguridad, tendr& la capacidad de moverse o votcarse
durante las operaciones de rectificaci6n y posiblemente hacer
que los dedos del operario entrenen
contacto con las ruedas
de rectificaciSno

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