Pioneer FH-P5000MP Installation Manual page 3

Raccordements des appareils
Remarque: • Quand la source de ce produit est positionnée sur
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une ON, un signal de commande est sorti par le fil
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande
Avant de l'installer dans un véhicule de loisir, un d'ensemble de l'amplificateur de puissance
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie. extérieur ou à la borne de commande du relais d'an-
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit, tenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la
débrancher le câble de la borne négative ≠ de la voiture utilise une antenne de vitre, connectez-le à
batterie avant de commencer la pose. la prise d'alimentation de l'amplificateur d'antenne.
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur • Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est
de puissance et des autres appareils, se reporter au utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter
manuel de l'utilisateur et procéder comme il est le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'am-
indiqué. plificateur. De la même manière, ne pas connecter
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'an-
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le tenne automatique. Un tel branchement pourrait
causer une perte de courant excessive et un mauvais
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
fonctionnement de l'appareil.
câbles à l'endroit où ceux-ci sont placés contre les
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
parties métalliques.
déconnectés par du ruban isolant. En particulier,
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
n'oubliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-
qu'il ne touche pas les pièces mobiles, comme le
circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
levier de changement de vitesse, le frein à main et
• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée
les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles
du connecteur IP-BUS est bleu et le côté sortie,
dans des endroits qui peuvent devenir chauds,
noir. Brancher les connecteurs de même couleur
comme près de la sortie de radiateur. Si l'isolation
des câbles fond ou est se déchire, il existe un dan- correctement.
ger de court-circuit des câbles avec la carrosserie • Cette unité ne peut pas être installée dans un
du véhicule. véhicule dont le contacteur d'allumage n'a pas
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le de position ACC (accessoire). (Fig. 1)
compartiment moteur par un trou pour le con-
necter avec la batterie. Cela pourrait endommager
sa gaine d'isolation et provoquer un grave court-
circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d'alimentation de celui-
Position ACC Aucune position ACC
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacité du conducteur et
entraîner une élévation anormale de température.
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
• En cas de remplacement du fusible, n'utilisez
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
qu'un fusible identique à celui prescrit sur
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie
l'appareil.
tel qu'un amplificateur de puissance.
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'ef-
En effet, si vous utilisez la même masse pour plu-
fectuez jamais le câblage de sorte que les fils de
sieurs appareils et si ces masses sont supprimées par
haut-parleurs soient directement mis à la masse ou
un défaut de contact, l'endommagement de l'ap-
que les fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit
pareil, voire un incendie sont possibles.
soient communs.
• Si la prise RCA de l'appareil n'est pas utilisée, ne
retirez pas les capuchons que porte le connecteur.
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent
être tels qu'ils puissent supporter une puissance de
50 Watts, et que leur impédance soit comprise
entre 4 et 8 Ohms. L'utilisation de haut-parleurs
• Les câbles de cet appareil et ceux d'autres
dont la puissance admissible ou l'impédance
appareils peuvent fort bien ne pas être de la
seraient différentes des valeurs indiquées ici, pour-
même couleur bien que remplissant la même
rait provoquer leur inflammation, avec émission de
fonction. Pour relier cet appareil à un autre
fumée, ou à tout le moins leur endommagement.
appareil, utilisez le manuel de chacun et
effectuez les raccordements en ne tenant compte
que de la fonction de chaque câble.
15 cm
Ce produit
Jack d'antenne
Fusible
Prise pour la télécommande câblée
Veuillez vous reporter au mode d'emploi de
la télécommande câblée (vendue séparément).
Jaune/noir
Si vous utillisez un téléphone cellulaire, connectez-le via le fil de
mise en sourdine audio sur le téléphone cellulaire. Sinon, laisser
le fil de mise en sourdine audio sans aucune connexion.
Jaune
Vers une borne alimentée en permanence
indépendamment de la clé de contact.
Fig. 1
Rouge
Vers une borne dont l'alimentation est commandée
par la clé de contact (12 V CC).
Orange/blanc
Vers la borne du contacteur d'éclairage.
Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en métal apparent de la
voiture.
Dans certains cas, il se Dans le cas d'une installation comportant
peut que cette prise ne 2 haut-parleurs, ne reliz rien d'autre que
soit pas fournie. les haut-parleurs aux cordons de liaison.
Réalisez ces connexions si vous utilisez
l'amplificateur optionnel.
Sortie pour haut-parleur d'extrêmes graves
(SUBWOOFER OUTPUT)
Câbles de liaison munis de prises
Sortie arrière
RCA (vendu séparément)
(REAR OUTPUT)
Sortie avant
(FRONT OUTPUT)
Entrée IP-BUS
(Bleu)
Lecteur de CD à
chargeur
(vendu séparément)
Câble IP-BUS
Bleu/blanc
Vers la borne de commande à distance de l'amplificateur
de puissance ou vers la borne de commande du relais de
l'antenne motorisée (max. 300 mA, 12V CC).
Télécommande d'ensemble
+ +
Haut-parleur
avant
≠ ≠
Blanc Gris
+ +
Haut-parleur
avant
≠ ≠
Blanc/noir Gris/noir
Gauche
Vert Violet
+ +
Haut-parleur
arrière
≠ ≠
Vert/noir Violet/noir
+ +
Haut-parleur
arrière
≠ ≠
Haut-parleur + +
d'extrêmes
graves
≠ ≠
<FRANÇAIS>
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Haut-parleur
avant
Haut-parleur
avant
Droite
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
d'extrêmes
graves
Fig. 2