DeWalt DXCM805 Instruction Manual page 78

1. Coloca la palanca de Auto/
Apagado en "OFF (0)",
desenchufa la unidad y
libera toda la presión de
aire del tanque.
2. Retira el protector de la
correa exterior (Z).
3. Marca la posición del
motor
en el asiento.
4. Afloja los tornillos de montaje del motor y
desliza el motor hacia la bomba del compresor de aire.
5. Retira la correa y reemplázala por una nueva.
6. Consulta Ajuste de la Tensión de la Correa antes de apretar los
tornillos de montaje del motor.
AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA
1. Desliza el motor a su posición original, alinea el motor con la marca
hecha anteriormente en el asiento.
2. Aprieta los dos tornillos exteriores de montaje del motor lo
suficiente para sostener el motor en su lugar para verificar la
alineación de la polea y el volante.
3. La correa debe desviarse 1/4" (6.5 mm) a mitad de camino entre la
polea y el volante cuando se aplica un peso de 10 libras (4.5 kg) en
el punto medio.
4. Cuando se logre la
tensión adecuada de
la correa, aprieta los
tornillos de montaje del
motor. Aprieta a 20-25
pies-lb
(27.1-33.9 Nm).
AVISO:
Una vez que la polea
del motor se haya movido
de su ubicación establecida
de fábrica, las ranuras del volante y la polea se deben alinear con una
precisión de 1/16" (1.6 mm) para evitar un desgaste excesivo de la
correa. Verifica la alineación realizando la siguiente Alineación Polea del
motor/volante
ALINEACIÓN DE LA POLEA DEL MOTOR/VOLANTE
Fig. 23
El volante del compresor de aire y el eje de la polea del motor deben
estar alineados (en el mismo plano) dentro de 1/16" (1.6 mm) para
asegurar la retención de la correa dentro de las ranuras de la correa del
volante. Para corregir la desalineación, ejecuta los siguientes pasos:
1. Coloca la palanca de Auto/Apagado en "OFF (0)", desenchufa la
unidad y libera toda la presión de aire del tanque.
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Fuerza hacia abajo
Desviación