Advertisement
Available languages
Available languages
ASSEMBLAGGIO E REGOLAZIONI
AVVERTENZA: per ridurre il rischio di gravi lesioni
personali, spegnere l'elettroutensile e scollegarlo
alimentazione prima di eseguire qualsiasi regolazione
o rimuovere/installare dotazioni o accessori. Un avvio
accidentale può provocare lesioni alle persone.
AVVERTENZA: utilizzare esclusivamente pacchi batteria e
caricabatterie D
WALT.
e
Installazione e rimozione delle lame
ATTENZIONE: pericolo di taglio. La leva di
tensionamento della lama si trova sotto pressione della
molla. Mantenere il controllo della leva quando si rilascia
la tensione della lama.
AVVERTENZA: indossare SEMPRE dei guanti quando si
devono toccare le lame della sega.
Come installare la lama (Fig. A, C–E)
1. Ruotare la leva di tensionamento della lama
orario di 180 ° fino al suo arresto per rilasciare la tensione
nella lama (vedere la Fig. A).
2. Mettere la sega sottosopra e appoggiarla su un banco di
lavoro o su un tavolo.
3. Sganciare i due fermi del paralama
paralama
11
.
4. Posizionare la lama in modo che i denti siano rivolti
verso l'esterno della sega e taglino nella direzione del
ferma‑pezzo
6
.
direzione della lama
5. Fare scivolare la lama nei rulli di guida
pulegge
, come illustrato nella Fig. C.
18
6. Accertarsi che la lama sia completamente inserita nei rulli di
guida e appoggiata interamente sulle ruote di gomma
e che sia appena a contatto con i cuscinetti di guida
posteriori
.
24
7. Ruotare la leva di tensionamento della lama
antiorario fino al suo arresto, quindi chiudere il paralama e
bloccare i fermi del paralama. Assicurarsi che i denti della
lama siano rivolti nella direzione opposta a quella della sega
a nastro (Fig. A, C).
8. Accendere e spegnere la sega più volte per assicurarsi che la
lama sia alloggiata correttamente.
Regolazione del ferma‑pezzo (Fig. F)
Per sostenere pezzi di grandi dimensioni, è necessario abbassare
il ferma‑pezzo procedendo come indicato di seguito:
1. Allentare le due viti
27
brugola
in dotazione.
5
2. Spostare il ferma‑pezzo
in senso
8
12
e aprire il
6
19
e attorno alle due
8
in senso
, illustrate nella Fig. F, con la chiave a
6
nella posizione desiderata.
3. Stringere saldamente le viti
Come rimuovere la lama (Fig. A, C–E)
1. Ruotare la leva di tensionamento della lama
orario di 180 ° fino al suo arresto per rilasciare la tensione
nella lama (vedere la Fig. A).
2. Mettere la sega sottosopra e appoggiarla su un banco di
lavoro o su un tavolo.
3. Sganciare i due fermi del paralama
paralama
11
4. Quando si rimuove la lama, la tensione può essere rilasciata
e la lama potrebbe fuoriuscire. LE LAME SONO AFFILATE.
MANEGGIARLE CON CAUTELA.
5. Ispezionare i rulli di guida
trucioli di grandi dimensioni che potrebbero essersi
incastrati al loro interno. I trucioli incastrati possono
impedire la rotazione dei rulli guida e causare delle abrasioni
sui rulli stessi.
6. Sulle pulegge
Le ruote in gomma devono essere ispezionate per verificare
la presenza di eventuali allentamenti o danni quando si
sostituisce la lama. Rimuovere gli eventuali trucioli dalle
ruote di gomma sulle pulegge con un pennello.
nOTa: non rimuovere i trucioli con le mani.
Questo consentirà di estendere la durata di servizio delle
ruote e impedirà lo scivolamento della lama. Se dovessero
verificarsi allentamenti o danni, portare la sega a nastro
presso un centro di assistenza autorizzato D
la riparazione o sostituzione il prima possibile. L'utilizzo
prolungato della sega a nastro con ruote in gomma
allentate o danneggiate causerebbe uno spostamento
instabile della lama.
7. Chiudere il paralama e bloccare saldamente i due fermi del
paralama. Ruotare la leva di tensionamento della lama
senso antiorario di 180 ° fino al suo arresto.
Allineamento della lama (Fig. A, G, H)
AVVERTENZA: per ridurre il rischio di gravi lesioni
personali, spegnere l'elettroutensile e staccare la
batteria prima di eseguire qualsiasi regolazione o
20
rimozione/installazione di dotazioni o accessori. Un
avvio accidentale può provocare lesioni alle persone.
AVVISO: un eccessivo serraggio delle viti di regolazione
potrebbe causare danni alla sega.
La sega a nastro è dotata di un meccanismo di tracciamento
della lama regolabile che assicura un corretto tracciamento della
lama in qualsiasi momento. La lama è regolata correttamente
quando è completamente appoggiata sulle ruote di gomma
e tocca leggermente uno o entrambi i cuscinetti di guida
Come regolare l'allineamento della lama
1. Ruotare e aprire la leva di tensionamento della lama
modo da consentire l'accesso alla vite del meccanismo di
allineamento
2. Utilizzare una chiave di mm 13 mm per allentare il dado di
bloccaggio
7
27
.
12
e aprire il
.
e rimuovere gli eventuali
19
18
sono montate delle ruote di gomma
.
13
(Fig. F).
ITaLIanO
8
in senso
20
.
WALT per
e
8
in
20
.
24
8
in
75
Advertisement
