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INSTRUCTIONS D´UTILISATION ET MAINTENANCE
POMPE D´ÉGOUT SUBMERSIBLE
ENTRETIEN
1.Fonctionement en sec endommagerait le joint mécanique au-delà de la réparation.
2.The devrait éviter le fonctionnement fréquent, et l'interrupteur d'alimentation devrait s'éteindre lors-
que la tension change soudainement.
3.Pour éviter les pertes de charge, il ne faut pas utiliser la vanne d'entrée pour régler le débit. 4. Lors-
que l'eau pompée est perturbée ou insuffisante, veuillez éteindre la pompe pour éviter le fonctionne-
ment à sec.
5.S'il y a un bruit anormal, la pompe doit être éteinte pour détecter les défauts.
6. Le corps de pompe devrait être drainé pendant les périodes de basses températures ou de longues
périodes d'inactivité, si cette inactivité dure plus longtemps. La pompe doit être nettoyée et conservée
dans un endroit sec et aéré.
7. Cet appareil n'est pas destiné à être utilisé par des personnes (y compris des enfants) capacités
physiques, sensorielles ou mentales, ou le manque d'expérience et de connaissances, à moins que
ils ont reçu une supervision ou des instructions concernant l'utilisation de l'appareil par une personne
responsable de leur sécurité.
8. Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.
DÉPANNAGE
PROBLÈMES
1.Le circuit des tuyaux d'aspiration et de re-
1. La pompe ne
foulement et la roue à aubes sont bloqués.
fournit aucun
2.Les connecteurs d'aspiration fuient.
débit.
3.Le niveau d'eau est inférieur à celui
requis.
1.Impeller sérieusement endommagé et
corrosif.
2.Insufficient
2.Seal Ring est endommagé et corrosif.
débit
3. La vitesse du moteur est inférieure à
celle requise.
1. Rotation incorrecte.
3.perte de
2. NPSH en raison de la température élevée
hauteur
de l'eau.
3. Turbine gravement endommagée.
1.Flow beyond the applicable scope.
4. Motor over-
2.There is mechanical wearing.
heating
3.The voltage is lower or higher than
standard or motor fan is damaged.
1. Le palier du moteur est endommagé ou il
5. Fuites dans
manque de l'huile de lubrification.
la pompe.
2. Les vibrations sont causées par un
terrain déséquilibré.
1. Le palier du moteur est endommagé ou il
6. Beaucoup de
manque de l'huile de lubrification.
vibrations du
moteur, bruit
2. Les vibrations sont causées par un
fort, le roule-
terrain déséquilibré.
ment devient
chaud.
1. Le débit est supérieur à la plage applica-
7. Il y a du bruit
ble et entraîne la perte de la tête.
dans la pompe
2. L'écrou est desserré.
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Toutes les spécifications changent sans préavis.
RAISONS POSSIBLES
13
SOLUTION
1. Nettoyer le circuit des tuyaux et la roue.
2. Sceller les surfaces de connexion.
3.Réinstallez et abaissez le tuyau d'aspi-
ration.
1.Remplacer par un nouveau.
2.Remplacer par une nouvelle bague.
3. Assurez-vous que la tension est normale.
1.Changer le câblage du moteur (moteur
triphasé).
2. Réduisez la température des liquides.
3.Remplacer par un nouveau.
1.Make sure the correct pump model was
chosen or adjust the outlet valve to make
the pump working around rated scope.
2.Check and erase the mechanical wearing.
1.Remplacer par un nouveau.
2.Remplacer par un nouveau.
1. Le moteur de réglage est aligné avec le
centre de la pompe, remplacez le roulement
ou nettoyez le roulement et ajoutez de
l'huile de lubrification.
2. Alignez la base et ajustez le boulon du
support.
1. Assurez-vous que le modèle de pompe
correct a été choisi et éteignez la vanne de
sortie.
2. Serrez les écrous.
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