Milwaukee HEAVY DUTY M18 FHIWF1R User Manual page 29

Hide thumbs Also See for HEAVY DUTY M18 FHIWF1R:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
ถ้ า ยั ง ไม่ แ น่ น พอ ให้ เ พิ มเวลาการกระแทก
นํ ามั น ฝุ่ น สนิ ม หรื อ วั ต ถุ อ ื นๆ ที อยู ่ บ นเกลี ย วหรื อ อยู ่ ใ ต้ อ ุ ป กรณ์ ข ั น เกลี ย วจะส่ ง ผล
ต่ อ ระดั บ ความแน่ น
แรงบิ ด ที จํ า เป็ นต้ อ งใช ้เพื อคลายหรื อ ขั น เกลี ย วอยู ่ ท ี 75% - 80% ของแรงบิ ด การขั น
แน่ น ทั งนี ขึ นกั บ สภาพของพื นผิ ว สั ม ผั ส
ในงานที ใช ้ประเก็ น แบบเบา ให้ ใ ช ้อุ ป กรณ์ ย ึ ด แต่ ล ะตั ว ด้ ว ยแรงบิ ด ค่ อ นข้ า งน้ อ ย และ
ใช ้ประแจประแจทอร ์คเพื อขั น ให้ แ น่ น ในขั นสุ ด ท้ า ย
ควบคุ ม การขั น
ปุ่ มควบคุ ม ไดรฟ์ ใช ้เพื อปรั บ แรงบิ ด ความเร็ ว ในการหมุ น (RPM) และความเร็ ว ในการ
กระแทก (IPM) สํ า หรั บ การใช ้งาน
วิ ธ ี เ ลื อ กโหมดควบคุ ม ไดรฟ์ :
1. ดึ ง และปล่ อ ยไกเพื อเปิ ด เครื อง ไฟตั ว บ่ ง ชี โหมดปั จ จุ บ ั น ติ ด สว่ า ง
2. กดปุ่ มควบคุ ม ไดรฟ์
เพื อวนรอบโหมดต่ า งๆ เมื อไฟแสดงโหมดที ต้ อ งการติ ด
การทํ า งานจะเริ มขึ น
หมายเหตุ : เลื อ กช่ ว งแรงบิ ด ตามคํ า แนะนํ า ในการจั บ ยึ ด ของผู ้ ผ ลิ ต อุ ป กรณ์
สํ า หรั บ การใช ้งานที ต้ อ งใช ้ความแม่ น ยํ า โปรดยื น ยั น แรงบิ ด ในการขั น ให้ แ น่ น ขั น
สุ ด ท้ า ยด้ ว ยอุ ป กรณ์ ส อบเที ย บ
แบตเตอรี
ควรชาร ์จแบตเตอรี ที ไม่ ไ ด้ ใ ช ้งานเป็ นระยะเวลาหนึ งก่ อ นที จะใช ้งาน
ประสิ ท ธิ ภ าพของชุ ด แบตเตอรี จะลดลงหากอุ ณ หภู ม ิ ส ู ง กว่ า 50°C หลี ก เลี ยงไม่ ใ ห้ ถ ู ก
แสดงแดดหรื อ ความร ้อนเป็ นเวลานาน (เสี ยงต่ อ ความร ้อนเกิ น )
อย่ า ให้ ห น้ า สั ม ผั ส ของที ชาร ์จและชุ ด แบตเตอรี สกปรก
เพื อให้ ม ี อ ายุ ก ารใช ้งานสู ง สุ ด จะต้ อ งชาร ์จแบตเตอรี ให้ เ ต็ ม ก่ อ น
เพื อรั ก ษาอายุ แ บตเตอรี ให้ น านที สุ ด ให้ ถ อดชุ ด แบตเตอรี ออกจากตั ว ชาร ์จเมื อชาร ์จ
ไฟเต็ ม
สํ า หรั บ ชุ ด แบตเตอรี ที ต้ อ งการเก็ บ ไว้ น านกว่ า 30 วั น :
• เก็ บ ชุ ด แบตเตอรี ไว้ ท ี อุ ณ หภู ม ิ ต ํ ากว่ า 27°C และหลี ก เลี ยงความชื น
• เก็ บ ชุ ด แบตเตอรี ไว้ ท ี ประจุ 30% - 50%
• ให้ ช าร ์จแบตเตอรี ตามปกติ ท ุ ก หกเดื อ นที เก็ บ
ระบบป้ องกั น ของชุ ด แบตเตอรี
ในกรณี แ รงขั น สู ง สุ ด การติ ด ขั ด การหยุ ด ชะงั ก และไฟฟ้ าลั ด วงจรที ก่ อ ให้ เ กิ ด กระแส
ไฟแรงสู ง เครื องมื อ จะสั นเตื อ นเป็ นเวลาประมาณ 2 วิ น าที จากนั นเครื องมื อ จะปิ ด การ
ทํ า งาน การรี เ ซ็ ท ให้ ป ิ เ และเปิ ด เครื องใหม่
ภายใต้ ส ภาพแวดล ้ อ มขั นสุ ด อุ ณ หภู ม ิ ภ ายในของก ้อนแบตเตอรี อาจสู ง มาก หากเกิ ด
สิ งนี ขึ น แบตเตอรี จะดั บ วางแบตเตอรี บนที ชาร ์จเพื อชาร ์จและตั งค่ า มั น
การเคลื อนย้ า ยแบตเตอรี ลิ เ ธี ย ม
แบตเตอรี ลิ เ ธี ย มไอออนอยู ่ ภ ายใต้ ข ้ อ กํ า หนดตามกฎหมายของสิ น ค้ า อั น ตราย
การขนส่ ง แบตเตอรี เหล่ า นี ต้ อ งกระทํ า ตามกฎระเบี ย บและข้ อ บั ง คั บ ของท้ อ งถิ น ของ
ประเทศ และระหว่ า งประเทศ
สามารถขนส่ ง แบตเตอรี ทางถนนได้ โ ดยไม่ ต ้ อ งมี ข ้ อ กํ า หนดเพิ มเติ ม
การขนส่ ง แบตเตอรี ลิ เ ธี ย มโดยผู ้ ใ ห้ บ ริ ก ารภายนอกจะต้ อ งจั ด การตามกฎระเบี ย บ
สิ น ค้ า อั น ตราย การเตรี ย มการขนส่ ง และการขนส่ ง ต้ อ งดํ า เนิ น การโดยบุ ค ลากรที ผ่ า น
การฝึ กอบรมมาแล้ ว เท่ า นั น และในระหว่ า งดํ า เนิ น การต้ อ งมี ผ ู ้ เ ชี ยวชาญที เกี ยวข้ อ ง
คอยกํ า กั บ ดู แ ล
เมื อขนย้ า ยแบตเตอรี :
• โปรดตรวจดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ า ขั วสั ม ผั ส ของแบตเตอรี ได้ ร ั บ การปกป้ องและติ ด ตั งฉนวน
เพื อป้ องกั น การลั ด วงจร
• โปรดตรวจดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ า แบตเตอรี ได้ ร ั บ การบรรจุ ห ี บ ห่ อ อย่ า งมั นคงเพื อป้ องกั น การ
ขยั บ เขยื อน
• ห้ า มเคลื อนย้ า ยแบตเตอรี ที แตกหรื อ รั ว
• ตรวจสอบกั บ บริ ษ ั ท จั ด ส่ ง เพื อขอคํ า แนะนํ า เพิ มเติ ม
การทํ า ความสะอาด
ต้ อ งให้ ช ่ อ งระบายอากาศเปิ ด โล่ ง อยู ่ ต ลอดเวลา
การบํ า รุ ง ร ักษา
ให้ ใ ช ้อุ ป กรณ์ เ สริ ม และชิ นส่ ว นอะไหล่ ช อง MILWAUKEE เท่ า นั น หากจํ า เป็ นต้ อ ง
เปลี ยนส่ ว นประกอบที ไม่ ไ ด้ อ ธิ บ ายไว้ โปรดติ ด ต่ อ ศู น ย ์บริ ก ารของ MILWAUKEE (ดู
ที รายการการรั บ ประกั น /ที อยู ่ ข องศู น ย ์บริ ก ารของเรา)
ท่ า นสามารถสั งภแบบยชิ นส่ ว นประกอบของผลิ ต ภั ณ ฑ ์ได้ หากต้ อ งการ โปรดระบุ
ประเภทผลิ ต ภั ณ ฑ ์ที พิ ม พ ์ไว้ พ ร ้อมหมายเลขหกหลั ก บนฉลาก และสั งซื อแแบบอะไหล่
พจากตั ว แทนจํ า หน่ า ยในพื นที ของคุ ณ
เครื องหมาย
โปรดอ่ า นคํ า แนะนํ า อย่ า งระมั ด ระวั ง ก่ อ นเริ มใช ้เครื องมื อ
ระวั ง ! คํ า เตื อ น! อั น ตราย!
ถอดชุ ด แบตเตอรี ออกก่ อ นเริ มกระทํ า การใด ๆ กั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์
สวมแว่ น ตานิ ร ภั ย ทุ ก ครั งที ใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี
โปรดสวมอุ ป กรณ์ ป กป้ องการได้ ย ิ น
ให้ ส วมหน้ า กากป้ องกั น ฝุ่ นที เหมาะสม
สวมถุ ง มื อ
อุ ป กรณ์ เ สริ ม - ไม่ ร วมในอุ ป กรณ์ ม าตรฐาน
n
ความเร็ ว รอบเปล่ า
0
IPM
ช่ ว งการกระแทก
V
แรงดั น ไฟแบตเตอรี
กระแสตรง
อย่ า ทิ งแบตเตอรี ใช ้แล้ ว ขยะอุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ าและอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ์รวม
กั บ ขยะในครั ว เรื อ นโดยไม่ ไ ด้ แ ยกประเภท ให้ ท ิ งแบตเตอรี ใช ้แล้ ว
ขยะอุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ าและอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ์แยกต่ า งหาก หลั ง ยกเลิ ก ใช ้
งานอุ ป กรณ์ จะต้ อ งถอดแยกแบตเตอรี ใช ้แล้ ว ตั ว สะสมพลั ง งานที
ใช ้แล้ ว และแหล่ ง กํ า เนิ ด แสงที ใช ้แล้ ว ออกมาจากตั ว เครื อง ตรวจ
สอบกั บ ผู ้ ม ี อ ํ า นาจในท้ อ งถิ นของคุ ณ หรื อ ร ้านค้ า ปลี ก สํ า หรั บ คํ า
แนะนํ า ในการรี ไ ซเคิ ล และจุ ด เก็ บ รวบรวม ภายใต้ ก ฎระเบี ย บใน
ท้ อ งถิ น ร ้านค้ า อาจมี ข ้ อ ผู ก มั ด ในการรวมรวบขยะแบตเตอรี ใช ้
แล้ ว และขยะอุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ าและอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ์กลั บ มาโดยไม่ ม ี ค ่ า
ใช ้จ่ า ยเพิ มเติ ม การนํ า มาใช ้ใหม่ แ ละการรี ไ ซเคิ ล ของแบตเตอรี
ใช ้แล้ ว ขยะอุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ าและอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ์จะช่ ว ยลดการใช ้
วั ต ถุ ด ิ บ ใหม่ ซ ึ งช่ ว ยอนุ ร ั ก ษ์ ท รั พ ยากรได้ แบตเตอรี ใช ้แล้ ว โดย
เฉพาะที มี ส ารลิ เ ธี ย ม และขยะอุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ าและอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส ์
จะมี ว ั ส ดุ ร ี ไ ซเคิ ล ได้ ท ี มี ค ่ า ซึ งสามารถลดผลประทบด้ า นลบต่ อ
สิ งแวดล้ อ มและสุ ข ภาพของคน หควรด้ ก ํ า จั ด ทิ งในลั ก ษณะที
เป็ นมิ ต รกั บ สิ งแวดล้ อ ม ลบข้ อ มู ล ส่ ว นบุ ค คลออกจากอุ ป กรณ์ ท ี
ยกเลิ ก ใช ้งานแล้ ว ถ้ า มี
ไทย
29

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents