Powermate IH1195023 Operator's Manual page 20

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44 PRECAUCION: El aumento del nivel del aceite y un color
blanquecino indican que se está formando condensado
en el cárter. Se debe purgar esta condensación
inmediatamente, o podrá ocurrir daños en la bomba.
Condensaclión: Bajo ciertas condiciones de humedad o
de ciclos de trabajo liviano, se puede producir condensación
de agua en el cárter. Se debe eliminar esta agua de la bomba
para impedir daños. Utilice un aceite demulsionante que
cumpla las especificaciones antes mencionadas, y purgue la
condensación por lo menos dos veces por semana después
de dejar que el agua se separe del aceite. Después de purgar
el condensado, verifique el nivel de aceite y añada aceite
según sea necesario.
Se puede evitar la condensación dejando que la bomba
alcance su temperatura de operación normal soltando el aire
del tanque y dejando que funcione la bomba, o usando más
aire, lo que causará que la bomba funcione más
frecuentemente.
COMPRESORES CON CARGAS NORMALES
(Compresores en instalaciones típicas en las que no se
produce condensación en el aceite de la bomba)
Cuando el compresor funciona bajo cargas normales, la
duración del aceite a temperaturas altas es sumamente
importante. Utilice un aceite para compresores reciprocantes
de calidad superior que cumpla las especificaciones
establecidas a continuación.
Especificaciones del aceite (con cargas normales)
Punto de inflamación .................... 249°C (480°F)
Puntodefluid@Z......................... -6.7*C (20°F)
Viscosidad
21002 O awe hee ee ER hace ee ees 525 SUS
a 2109F 2a Alas te eae ast ween P 2 ree eae 65 SUS
Índice de viscosidad .............................. 95
Protección contra Óxido, ASTM D66SAyB........ aprueba
as aida Pasar
COR Maxim us taa ora Sees 0,20%
Camblos de acelte: Después del período de puesta en
marcha inicial, se debe realizar un cambio completo del aceite
después de cada 250 horas de trabajo.
COMPRESORES CON CARGAS LIVIANAS
(Compresores que no funcionan tan frecuentemente como
para calentar lo suficiente el acelte para que evapore
cualquier humedad en el aceite)
Se se experimenta condensación en el compresor, la
sumamente importante. Esto permite que el agua se asiente
en el fondo del cárter. Se debe usar aceite ISO 100 (30W) o
150 (40W) R&O que pase la prueba de demulsificación ASTM
D1401.
Especificaciones del aceite (con cargas livianas)
Punto de inflamación ....... 204°C (440°F) . 260°C (500°F)
Punto de fluidez .......... —26°C (~15°F) . -26°C (-15*F)
Viscosidad
AMOO coca 470 SUS ..... 620 SUS
a 210° Rsv oe hianaiuse 62 SUS..... 71,5 SUS
Indice de viscosidad ................. DD dat 98
Protección contra óxido, suciedad y agua,
ASTM D665 S................... Pasar........ Pasar
Estabilidad a la oxidaciôn, ASTM D943 . 800.......... 800
Demulsibilidad, ASTM D1401....... Pasar........ Pasar
Camblos de acelte: Cuando se experimenta
condensación/agua en el cárter, se debe efectuar un cambio
de aceite completo a intervalos de 100 horas de operación
después del período de puesta en marcha incial.
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