Démarreur; Moteur; Bougie - Efco MT 5200 Operator's Instruction Manual

Hide thumbs Also See for MT 5200:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

fr
68
ENTRETIEN
filtre à air (I) quotidiennement ; secouez le filtre et nettoyez-le à l'aide
d'une brosse souple. S'il est fortement contaminé, nettoyez-le
à l'eau savonneuse, rincez-le et séchez-le soigneusement avant
de le remonter. Remontez le filtre à air dans le couvercle. Posez
le couvercle de filtre à air sur la tronçonneuse.
fermement le bouton du couvercle de filtre à air.
Un filtre à air usagé ne peut jamais être complètement nettoyé.
Il est recommandé de remplacer le filtre à air après six mois
d'utilisation.
MISE EN GARDE: Ne faites jamais tourner le moteur
sans le filtre à air au risque de l'endommager.
Vérifiez que le filtre à air est correctement logé
dans le couvercle de filtre à air avant procéder au
remontage de l'ensemble.
Remplacez toujours un filtre à air endommagé.
Ne nettoyez pas le filtre à l'aide d'une brosse.
Démarreur
Éliminez les débris accumulés au niveau des ouïes d'aération du
démarreur à l'aide d'une brosse (Fig. 90).
AVERTISSEMENT: Le ressort à enroulement est sous
tension et peut "sauter" à tout moment, entraînant de
graves blessures. Ne tentez jamais de le démonter
ou de le modifier.

Moteur

90
Nettoyez périodiquement les ailettes du moteur et du volant-moteur
à l'air comprimé ou à l'aide d'une brosse (Fig. 91). Les impuretés
incrustées sur le cylindre peuvent entraîner une surchauffe
dangereuse du moteur.
AVERTISSEMENT: Ne faites jamais fonctionner la
tronçonneuse si toutes les pièces ne sont pas
correctement montées, notamment le couvercle du
carter d'entraînement et le carter du démarreur.
Dans la mesure où les pièces peuvent se casser
et voler en éclat, faites réparer le volant-moteur et
l'embrayage à un réparateur agréé.
91

Bougie

Ce moteur utilise une bougie NGK BPMR7A avec un espacement
entre les électrodes de 0,5 mm (0,02 pouce) (Fig. 92). Remplacez-la
par une bougie identique tous les six mois ou plus fréquemment
si nécessaire.
AVERTISSEMENT: Ne testez jamais le système
d'allumage alors que le connecteur du câble
d'allumage est débranché de la bougie ou si la
bougie n'est pas montée dans son logement, au
risque de produire un jaillissement d'étincelles non
contrôlé qui peut entraîner un risque d'incendie. Une
92
mauvaise connexion entre la borne de la bougie et
le connecteur du câble d'allumage au niveau de la
coiffe peut générer un arc électrique susceptible
d'enflammer les vapeurs de carburant à l'origine
d'un incendie.
Resserrez

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents