Contrôle Et Remplacement Des Fusibles; Contrôle Des Clignotants Et De L'avertisseur; Contrôle Des Feux Avant Et Arrière; Contrôle Du Feu Stop - Sym XC12 Series Owner's Manual

§CONTRÔLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES§
Couper le contact et vérifier l'état des fusibles. Remplacer tout fusible grillé par un fusible neuf de même
ampérage (10 A/15 A/20 A). Il est interdit de remplacer un fusible grillé par un fusible de plus de
10 A/15 A/20 A, un fil de cuivre ou de fer afin d'éviter de détériorer le circuit électrique.
 Déposer le casier de rangement pour accéder à la boîte à fusibles près de la batterie.
 Ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles et tirer sur le fusible. Définir s'il est détérioré ou grillé.
 Les fusibles doivent être fermement maintenus par leurs connecteurs lorsqu'ils sont remis en place.
En cas de jeu dans les contacts, il y a risque de surchauffe et de détérioration.
 Utiliser uniquement des pièces de spécifications prescrites pour remplacer les composants
électriques tels que les ampoules. L'emploi de pièces autres peut provoquer une détérioration du
fusible et une décharge de la batterie.
 Éviter de projeter de l'eau directement sur ou à proximité de la boîte à fusibles lors du lavage du
scooter.
 Si le fusible neuf grille à nouveau, chercher la cause avant de le remplacer. Amener le scooter
chez votre réparateur agréé pour une inspection si le fusible grille sans raison apparente.
【DÉPOSE】
§CONTRÔLE DES CLIGNOTANTS ET DE L'AVERTISSEUR§

Établir le contact.

Actionner le commutateur de clignotants et vérifier que les clignotants avant et arrière, gauche et
droit fonctionnent ; vérifier également le fonctionnement de l'avertisseur.

Inspecter les optiques des clignotants pour vérifier si elles sont sales, présentent des fissures ou
sont desserrées.
 Appuyer sur le commutateur d'avertisseur pour vérifier qu'il fonctionne.
ATTENTION :
 Des ampoules de spécifications spéciales doivent être utilisées pour les clignotants. À défaut, le
fonctionnement normal des clignotants sera affecté.
 Activer les clignotants avant de changer de direction ou de file pour alerter les conducteurs des
véhicules suiveurs.
 Désactiver les clignotants immédiatement après la manœuvre. À défaut, le clignotement risque de
troubler les autres usagers de la route.
§CONTRÔLE DES FEUX AVANT ET ARRIÈRE§

Démarrer le moteur et actionner le commutateur d'éclairage. Vérifier si le projecteur et le feu arrière
s'allument.
 Vérifier la luminosité et le faisceau pour s'assurer qu'ils sont corrects.
 Vérifier si l'optique du projecteur est sale, fissurée ou desserrée.
§CONTRÔLE DU FEU STOP§
 Établir le contact, serrer les leviers de freins avant et arrière. Vérifier si le feu stop s'allume.
 Vérifier si l'optique du feu stop est sale, fissurée ou desserrée.
ATTENTION :
 Utiliser exclusivement des ampoules de spécifications prescrites, ne pas utiliser d'ampoules de
spécifications différentes pour éviter de détériorer le circuit électrique, de griller des ampoules et
de décharger la batterie.

Ne pas modifier ni ajouter de composants électriques pour éviter toute surcharge ou court-circuit
susceptible d'entraîner un incendie ou de détériorer la machine.
【POSE】
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