Einstellen Der Endanschläge Des Hinteren Schaltwerks; Einstellen Der Spannung Des Schaltzugs Des Hinteren Schaltwerks; Einstellen Der Endanschläge Des Vorderen Umwerfers - wayscral ANYWAY E-200 Manual

Für eine optimale Anwendung der Gangschaltung wird empfohlen, diese nicht während hohem
Tretaufwand zu betätigen.
1. Einstellen der Endanschläge des hinteren Schaltwerks
Die Schwenkbewegung der Kettenschaltung wird anhand der L und H-
Schrauben eingestellt.
Anhand der L-Schraube wird der obere Endanschlag (auf der Seite des
großen Kettenrads) eingestellt. Wird die L-Schraube gelöst, so positioniert
sich die Kette weiter außen von dem großen Kettenrad.
Anhand der H-Schraube wird der untere Endanschlag (auf der Seite des
kleinen Kettenrads) eingestellt.
Wird die H-Schraube gelöst, so positioniert sich die Kette weiter außen
von dem kleinen Kettenrad.
Diese Änderungen erfolgen per Vierteldrehung. Bei jedem Einstellen müssen das Kettenrad, die Kette
und die Leitrolle des hinteren Schaltwerks perfekt aufeinander abgestimmt sein.
Skizze des hinteren Schaltwerks
2.

Einstellen der Spannung des Schaltzugs des hinteren Schaltwerks

Benutzen Sie die Stellschraube am hinteren Schaltwerk oder die Stellschraube am rechten Drehgriff,
um korrekt von einem Kettenrad aufs andere zu wechseln. Anhand dieser Stellschraube kann die
Spannung des Schaltzugs des Schaltwerks eingestellt und das Schaltwerk je nach eingelegtem Gang
richtig positioniert werden.
3. Einstellen der Endanschläge des vorderen Umwerfers
Die Schwenkbewegung der Kettenschaltung wird anhand der H und L-Schrauben eingestellt.
Anhand der L-Schraube wird der obere Endanschlag (auf der Seite des großen Kettenrads) eingestellt.
Wird die L-Schraube gelöst, so positioniert sich die Kette weiter außen von dem großen Kettenrad.
Anhand der H-Schraube wird der untere Endanschlag (auf der Seite des kleinen Kettenrads) eingestellt.
Wird die H-Schraube gelöst, so positioniert sich die Kette weiter außen von dem kleinen Kettenrad.
Diese Änderungen erfolgen per Vierteldrehung. Bei jedem Einstellen müssen das Kettenrad, die Kette
und die Leitrolle des vorderen Umwerfers perfekt aufeinander abgestimmt sein.
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Leitrolle