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• Volver a instalar i atapaconvarilla medidora e nlatoma
deaceite.
Mantenimiento
del Filtro
de Aire
NOTA: No usar solventes de petr61eo como per ejemplo
kerosene porque el cartucho se puede daSar. No usar aire
presurizado para limpiar el cartucho.
El aire presurizado
puede da5ar el cartucho.
Para limpiar el filtro de aire seguir estos pasos:
1. Desenroscar los pernos que sujetan la cubierta. Sacar
la cubierta y el conjunto de filtros.
2. Sacar el cartucho de la cubierta, luego el reten (si Io
tuviese) y el prefiltro.
Para limpiar
el cartucho,
lavaflo en una soluci6n
de
detergente con agua. Permitir que seque completamente
antes de volverlo
a usar.
No aceitar
el cartucho.
Reemplazarlo si estuviese muy sucio o daSado.
Para limpiar
el prefiltro,
lavarlo
en una soluci6n
de
detergente con agua. Para secarlo envolverlo con un pado
seco y limpio, y estrujarlo. Saturarlo con aceite para motor.
Para eliminar el exceso de aeeite, volverlo a estrujar envuelto
en un paso absorvente.
Reemplazaflo si estuviese muy
sucio o dafiado.
Para limpiar el cartucho, golpearlo levemente sobre una
superficie plana. No aceitar el cartucho.
Reemplazarlo si
estuviese muy sucio o daSado.
NOTA: No usar solventes de petr61eo como por ejemplo
kerosene porque el cartucho se puede daSar. No usar aire
presurizado para limpiar el cartuche.
El aire presurizado
puede daSar el cartucho.
3. Volver a ensamblar el prefiltro y el retch (si Io tuviese).
Colocarlos dentro de la cubierta con el lado de la malla
hacia el cartucho. Colocar el cartucho en el reten en la
cubierta.
4. Instalar la cubierta y el conjunto de filtros bien alineados
sobre la base (si estuviese equipado con pestafias,
6stas
deben
encajar
en las ranuras)
y sujetarlo
firmemente.
Ajustar los pernos de la cubierta en forma
segura.
GAWfUCHO
CUBIERTA
PREFILTRO
•
No limpiar el motor con un chorro de agua fuerte porque
el agua podria contaminar el sistema de combustible.
Despu_s de cada uso, con una brocha o cepillo limpiar
el protector con aberturas de ventilaci6n para evitar que
el motor se daSe por sobrecalentamiento.
CUB]ERTA
__)_
•
Antes de operar el motor, limpiar el Area del mofle para
eliminar
el pasto y los residuos
que puedan
set
combustibles.
LIMPIAR
Limpiar
y Reemplazar
la Bujia
Reemplazar la bujia cada 100 horas de operaci6n o una
vez cada aSo, Io que ocurra primero. Esto ayudara a que
el motor arranque con facilidad y opere mejor.
.030" (0.76 MM)
CALIBRADOR
TIPO ALAMBRE
RESISTENCIA
PERNO
DE LA CUSIERTA
iMantener
limpias las piezas y el motoH
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