Prueba De Fugas; Funcionamiento De Prueba - Mitsubishi Electric MXZ-2C20NA4 Installation Manual

4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO
1) R etire la tapa de la abertura de serv i c io de la v á
el lado de la tuber a de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las v lvulas
de retenc i ó n está n c o mpletamente c e rradas y c u biertas c o n sus tapas) .
2) Conecte la v lvula colectora de man metro y la bomba de vac o al puerto
de servicio de la v lvula de retenci n en el lado de la tuber a del gas de la
unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vac o. (Déjela funcionar durante m s
de 15 minutos).
4) Compruebe el vac o con la v lvula colectora de man metro, cierre luego
esta v lvula y detenga la bomba de vac o.
5) Espere as uno o dos minutos. Aseg rese de que el indicador de la v lvula
c o lec t ora de manó metro permanec e en la misma posic i ó n. C ompruebe q ue
el man metro de presi n marca -14,7 psi [man metro] (-0,101 MPa).
6) Extraiga r pidamente la v lvula colectora de man metro del puerto de servicio
de la v á lv u la de retenc i ó n.
7) Una vez conectadas y evacuadas las tuber as de refrigerante, abra comple-
tamente el v stago de todas las v lvulas de retenci n de ambos lados de
la tuber a de gas y de la tuber a de l quido con una llave hexagonal. Si el
v stago de la v lvula entra en contacto con el tope, deje de girarlo. Si no lleva
a c abo esta opera c i ó n abriendo di c h as v á l v ulas por c ompleto , el rendimiento
disminuirá y se produc i rá n problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera
necesario. Introduzca el refrigerante l quido con lentitud. De lo contrario,
la composici n del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al
rendimiento del eq uipo de aire ac o ndic i onado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.

10) Prueba de fugas

ATENCIÓN
S i s e a b re o s e c i e rra l a v á l v u l a p o r
d e b a j o d e l a s t e m p e ra t u ra s d e c o n -
g e l a c i ó n , e s p o s i b l e q u e u n c h o rro
d e re fri g e ra n t e s a l g a d e s p e d i d o d e l
e s p a c i o s i t u a d o e n t re e l v á s t a g o d e
l a v á l v u l a y e l c u e rp o d e l a v á l v u l a ,
p ro v o c a n d o l e s i o n e s .
4-2. CARGA DE GAS
Efect e la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la v lvula de retenci n.
2) Purgue el aire de la tuber a (o manguera) procedente del cilindro del refrigerante.
3) A ada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire acondicionado funciona
en modo de refrigeraci n.
N o t a :
Si a ade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el ciclo de refrigeraci n.
A l a ñ a d i r m á s re fri g e ra n t e a l s i s t e m a , a s e g ú re s e d e u t i l i z a
l i q u i d o . R e c u e rd e q u e s i c a rg a e l re fri g e ra n t e e n e s t a d o g a s e o s o , s u c o m p o s i c i ó n
p u e d e a l t e ra rs e e n e l s i s t e m a y a fe c t a r a l a o p e ra c i ó n n o rm a l d e l a c o n d i c i o n a d o r
d e l a i re . R e c u e rd e t a m b i é n c a rg a r e l re fri g e ra n t e l í q u i d o p o c o a p o c o , y a q u e d e l o
c o n t ra ri o p u e d e b l o q u e a r e l c o m p re s o r.
P a ra m a n t e n e r a l t a l a p re s i ó n d e l c i l i n d ro d e g a s , c a l i e n t e e l c i l i n d ro d e g a s c o n a g u a
caliente (a menos de 104°F (40°C)) en las estaciones fr as. Nunca utilice fuego o vapor.
4-3. EXTRACCI N DEL PANEL DE MANTENIMIENTO
E l aj uste del interruptor Dip del panel del c o ntrolador exterior puede
modificarse sin extraer el panel delantero.
Siga los procedimientos que aparecen a continuaci n para extraer el
panel de mantenimiento y aj ustar el interruptor Dip.
1) Extraiga el tornillo o tornillos que sujetan el panel de mantenimiento.
2) Extraiga el panel de mantenimiento y realice los ajustes necesarios.
3) Instale el panel de mantenimiento.
N o t a :
Aseg rese de fijar el panel de mantenimiento de forma segura. Si no se
instala correctamente podr an surgir problemas de funcionamiento.
PRUEBA DE FUGAS
lv u la de retenc i ó n situada en
C uerpo de
Tapa
la v á lv u la
V stago de
la v á lv u la
CUIDADO
r re fri g e ra n t e e n e s t a d o

FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA

V stago de la v lvula
Tapa de la v á lv u la de reten-
C errado
ci n (Par 19,6 a 29,4 N•m,
200 a 300 kgf•cm)
Abierta
Llave hexagonal
Tapa de la abertura
de serv i c i o
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•c m )
V á lv u la de
retenc i ó n para
G AS
Precauciones al utilizar
la v á lv u la de c o ntrol
C uerpo
C errado
A Abierta
P uerto de
V á lv ula
serv i c i o
de c ontrol
Manguera
de carga
( para
R410A)
U nió n
U nió n
U nió n
U nió n
V á lv u la de ac c i ona-
miento del c i lindro
de gas refrigerante
(para R410A)
P anel de mantenimiento
–0,101 MPa I ndic a dor de presió n
compuesto (para R410A)
( – 760 mmHg)
Manó metro
(para R410A)
V á lv ula c olec tora
de manó metro
(para R410A)
Maniv e la
Maniv e la
h ac i a arriba
h ac i a
Manguera de carga
abaj o
(para R410A)
V á lv u la de
retenc i ó n para
B omba de v a c í o
L QUIDO
(para R410A)
Al c o nec t ar la v á lv u la de c o ntrol al
puerto de servicio, la pieza interior
de la v á lv u la podrí a def ormarse o
soltarse si se aplic a demasiada
presió n. E sto podrí a prov oc ar
fugas de gas.
Al c o nec t ar la v á lv u la de c o ntrol al
puerto de servicio, aseg rese de
que la pieza interior de la v lvula
está c errada, y a c ontinuac ió n
apriete la pieza A. No apriete la
pieza A ni gire la pieza interior
c u ando esté abierta la v á lv u la.
V á lv u la de retenc i ó n
Tuberí a de
lí q uido
U nidad
U nidad interior
exterior
V á lv u la de reten-
c i ó n c o n abertura Tuberí a
de gas
de serv i c i o
V lvula m ltiple
del manó metro
(para R410A)
Manguera
de carga
(para R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R410A con sif n
Refrigerante (l quido)
Balanza electr nica para
la carga de refrigerante
e s
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