RC4WD TRAIL FINDER 2 CHEVROLET K10 SCOTTSDALE Owner's Manual page 21

ANWEISUNGEN:
Produkteigenschaften:
I. Batterie & Betriebsmodus:
Golpeando
Modo de carrera
Rock Crawling
So stellen Sie die Parameter ein:
1. Der Outcry III ESC verwendet Jumperstecker, um den Betriebsmodus und den Batterietyp einzustellen.
Wir empfehlen die Verwendung einer Pinzette oder einer Spitzzange zum Einstellen der Parameter durch Aufstecken und Abziehen der Jumpers-
tecker (wie im Bild oben gezeigt).
Wenn Sie beispielsweise den Batterietyp auf den „LiPo"-Modus einstellen möchten, müssen Sie nur den Jumperstecker in die linken zwei Stifte
stecken.
Programmierbare Modis:
1. Betriebsmodus: 3 Optionen (Fwd/Br/Rev, Fwd/Br, Fwd/Rev). Der "Fwd/Br/Rev" - Modus ist der Standardmodus. Fwd=Weiter, Br=Bremse,
Rev=Rückwärts
Der Modus „Fwd/Br/Rev" zeigt an, dass das Fahrzeug Vorwärts, Rückwärts und Bremsen kann. Dieser Modus verwendet die Doppelklickmeth-
ode um Rückwärts fahren zu können. Wenn Sie das erste Mal den Gashebel von Neutral in die Rückwärtsstellung bewegen, bremst der
Fahrtenregler den Motor ab und wird langsamer. Dabei läuft der Motor weiter ohne den Rückwärtsgang auszuführen. Wenn der Gashebel ein
zweites Mal in die Rückwärtsposition bewegt wird, fällt die Motordrehzahl auf Null und das Fahrzeug fährt rückwärts. Diese „Doppelklick"-Meth-
ode verhindert das sofortige Rückwärtsfahren beim Bremsen. Dieser Modus eignet sich für „Spassfahrten" und Trainingsläufe, wenn kein
Streckenposten vorhanden ist.
Beim „Fwd/Br"-Modus kann das Fahrzeug Vorwärts fahren und Rückwärts bremsen, aber nicht Rückwärts fahren, daher wird dieser Modus
häufig in Wettbewerben verwendet.
Der „Fwd/Rev"-Modus verwendet die Einzelklickmethode, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren. Beim Bewegen des Gashebels aus der
neutralen Zone Richtung Rückwärts, fährt das Fahrzeug sofort rückwärts, daher eignet sich dieser Modus für Rock Crawler.
2. Batterietyp: 2 Optionen (Lipo, NiMH), der „Lipo" ist die Standardoption.
Schutzfunktionen:
1. Niederspannungs-Abschaltschutz (LVC): Wenn die Spannung des Akkus zwei Sekunden lang unter dem Schwellenwert liegt, schaltet der
Fahrtenregler in den Schutzmodus. Die Motordrehzahl wird gesenkt, wenn die Spannung unter dem ersten Auslösepunkt liegt. Wird die Drehzahl
zum Stillstand gesenkt, ist die Spannung niedriger als der 2. Triggerpunkt. Wenn das Auto anhält, blinkt die rote LED, um die niedrige Spannung
anzuzeigen und der Abschaltschutz wurde aktiviert.
• 2S Lipo: Wenn die Spannung unter 6,5 V liegt, halbiert sich die Ausgangsleistung. Wenn die Spannung niedriger als 6,0 V ist, schaltet sich das
System ab und kann nicht mehr aktiviert werden.
• 3s Lipo: Wenn die Spannung unter 9,75 V liegt, halbiert sich die Ausgangsleistung. Wenn die Spannung niedriger als 9,0 V ist, schaltet sich das
System ab und kann nicht mehr aktiviert werden.
• 5-9S Lipo: Wenn die Spannung unter 4,5 V liegt, halbiert sich die Ausgangsleistung. Wenn die Spannung ist niedriger als 4,0 V, schaltet sich das
System ab und kann nicht mehr aktiviert werden.
2. Überhitzungsschutz: Wenn die Innentemperatur des Reglers über 100 Grad Celsius liegt, wird dieser Schutz aktiviert und die Ausgangsleistung
bis zur Abschaltung reduziert. Die rote LED blinkt als Warnhinweis. Der Regler nimmt seine Arbeit erst wieder auf, wenn die Temperatur unter 80
Grad Celsius liegt. Achten Sie auf ausreichend Kühlung, um eine Überhitzung zu vermeiden.
3. Gassignalverlust-Schutz: Der Regler unterbricht die Ausgangsleistung, wenn das Gassignal für 0,1 Sekunden verloren gegangen ist. Es wird
dringend empfohlen, die „Fail-Safe"-Funktion des Senders zu aktivieren.
Wichtige Informationen:
1. Entfernen Sie vor erneuter Inbetriebnahme entweder das Ritzel vom Motor, oder heben Sie die Räder an, damit diese nicht den Boden
berühren, um ein unkontrolliertes Fahren zu vermeiden.
2. Während des Betriebes den Fahrtenregler nicht berühren. Der Kühlkörper wird extrem heiß und kann zu Verbrennungen führen.
3. Der Fahrtenregler ist wasserdicht. Das Produkt ist zwei Stunden lang in bis zu 10 cm Wasser funktionsfähig.
4. Wechseln Sie für eine optimale Leistung zu einem 3S-LiPo-Akku!
EIGENSCHAFTEN:
• Wasser- und staubresistent, für alle Wetterbedingungen geeignet.
• Kleine Größe mit eingebautem Kondensatormodul.
• Drei Betriebsmodi: Fwd/Br, Fwd/Rev/Br und Fwd/Rev, passend für
verschiedene Fahrzeuge. Anmerkung: Fwd=Vorwärts, Br=Bremse,
Rev=Rückwärts.
• Hohe Belastbarkeit
• Integriertes BEC
• Automatische Gasbereichseinstellung, einfach zu bedienen.
• ESC-Programme können einfach durch Jumperpins geändert werden.
• Mehrere Schutzfunktionen: Niederspannungsschutz für Batterie / Über
hitzungsschutz / Gassignalverlustschutz.
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RC4WD Trail Finder 2 "LWB" RTR W/
Chevrolet K10 Scottsdale Hard Body Set