Čištění, Údržba A Uložení - Parkside PKO 270 A4 Operating And Safety Instructions Manual

Jeho příčinami mohou být:
• Poškození tlakem, je-li přívodní kabel veden oknem nebo
štěrbinou ve dveřích.
Prohnutí kvůli nevhodnému upevnění nebo vedení přívod-
•
ního kabelu.
• Zlomení kvůli přejíždění přes přívodní kabel.
• Poškození izolace kvůli vytrhnutí z elektrické zásuvky ve
stěně.
• Protržení v důsledku stárnutí izolace.
Tyto vadné elektrické přívodní kabely nesmí být používány a
kvůli poškození izolace jsou životu nebezpečné.
Pravidelně kontrolujte poškození elektrických přívodních ka-
belů. Dávejte pozor, aby nebyl přívodní kabel při kontrole
připojen do elektrické sítě.
Elektrické přívodní kabely musí odpovídat příslušným před-
pisům VDE a DIN. Používejte pouze přívodní kabely s ozna-
čením „H05VV-F".
Uvedení typového označení na přívodním kabelu je povin-
né.
Motor na střídavý proud
Napětí v síti musí činit 220 - 240 V~.
•
Prodlužovací kabely do délky 25 m mít průměr 1,5 mili-
•
metru čtverečního.
Připojení a opravy elektrického vybavení mohou provádět
pouze odborní elektrikáři.
Při zpětných dotazech uvádějte prosím tyto údaje:
Typ proudu napájejícího motor
•
Údaje z typového štítku stroje
•
• Údaje z typového štítku motoru
10. Čištění, údržba a uložení
m Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi vytáhněte síťovou
zástrčku! Nebezpečí zranění úderem elektrického proudu!
m Pozor!
Počkejte, až se přístroj úplně ochladí! Nebezpečí popálení!
m Pozor!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi musí být přístroj
beztlaký! Nebezpečí zranění!
10.1 Čištění
• Udržujte přístroj tak prostý prachu a nečistot, jak je to jen
možné. Otřete přístroj čistým hadrem nebo ho profouk-
něte stlačeným vzduchem při nízkém tlaku.
• Doporučujeme přímo po každém použití přístroj vyčistit.
Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a trochou maz-
•
lavého mýdla. Nepoužívejte čisticí prostředky nebo roz-
pouštědla; tyto by mohly narušit plastové díly přístroje.
Dbejte na to, aby se do přístroje nedostala voda.
• Hadice a stříkací nástroje musí být před čištěním z kom-
presoru odstraněny. Kompresor nesmí být čištěn pomocí
vody, rozpouštědel, apod.
10.2 Údržba tlakové nádrže (obr. 1)
Pozor! Pro trvalou životnost tlakové nádrže (8) je třeba po
každém použití vypustit kondenzovanou vodu otevřením
vypouštěcího šroubu (10). Nejdříve vypusťte tlakovou ná-
dobu (viz bod 10.7.1). Vypouštěcí šroub se otevře otáčením
proti směru hodinových ručiček (při pohledu ze spodní stra-
ny kompresoru na šroub), aby mohla kondenzovaná voda
úplně odtéct z tlakové nádrže. Vypouštěcí šroub poté opět
uzavřete (otáčení ve směru hodinových ručiček). Před kaž-
dým použitím zkontrolujte tlakovou nádrž, zda není zrezi-
vělá nebo poškozená. Kompresor nesmí být provozován s
poškozenou nebo zrezivělou tlakovou nádrží. Pokud zjistíte
poškození, obraťte se prosím na zákaznický servis.
m Pozor!
Kondenzovaná voda z tlakové nádrže obsahuje zbyt-
ky oleje. Zlikvidujte kondenzovanou vodu ekologicky
v příslušné sběrně.
10.3 Pojistný ventil (obr. 3)
Pojistný ventil (19) je nastaven na nejvyšší přípustný tlak tla-
kové nádrže. Není přípustné pojistný ventil přestavovat ne-
bo odstraňovat jeho plombu. Aby pojistný ventil v případě
potřeby správně fungoval, musí být čas od času aktivován.
Zatáhněte za kroužek tak silně, abyste zřetelně slyšeli uniká-
ní stlačeného vzduchu. Poté kroužek opět pusťte.
10.4 Pravidelná kontrola stavu oleje (obr. 11)
Kompresor postavit na tvrdý, rovný podklad. Stav ole-
je se musí nalézat mezi značkami MAX a MIN na okénku
olejoznaku (18).
Výměna oleje: doporučený olej: SAE 15W 40 nebo rovno-
cenný. První náplň oleje musí být vyměněna po 100 provoz-
ních hodinách; poté je třeba každých 500 provozních hodin
olej vypustit a doplnit nový.
10.5 Výměna oleje (obr. 1,10,11)
Vypněte motor a vytáhněte zástrčku ze zásuvky. Odstraňte
těsnicí zátku oleje (16). Po vypuštění zbývajícího tlaku vzdu-
chu můžete vyšroubovat šroub vypouštěcího otvoru oleje
(12) na čerpadle kompresoru (13). Aby olej nekontrolovaně
nevytékal, podržte pod ním plechový žlábek a olej zachyť-
te do nádoby. Pokud olej úplně nevyteče, doporučujeme
kompresor trochu naklonit. Až olej vyteče, nasaďte opět
šroub vypouštěcího otvoru oleje (12).
Použitý olej zlikvidujte na příslušném sběrném místě.
Abyste naplnili správné množství oleje, dbejte na to, aby
stál kompresor na rovné ploše. Naplňte nový olej do otvo-
ru na plnění oleje (20), až stav oleje dosáhne maximální-
ho množství naplnění. To je označeno červeným bodem na
okénku ole- joznaku (18) (obr. 11). Nepřekračujte maximál-
ní množství naplnění. Přeplnění může vést ke škodám na pří-
stroji. Uzavírací zátku oleje (16) opět nasaďte do otvoru na
plnění oleje (20).
10.6 Čištění sacího filtru (obr. 3, 12, 13)
Sací filtr zabraňuje nasávání prachu a nečistot. Je nutné
čistit tento filtr minimálně každých 300 provozních hodin.
Ucpaný sací filtr výrazně snižuje výkon kompresoru. Od-
straňte sací filtr tak, že vyšroubujete křídlový šroub (E). Stáh-
něte potom kryt filtru (C). Nyní můžete vyjmout vzduchový
filtr (F) a těleso filtru (D). Vyklepejte opatrně vzduchový filtr,
kryt a těleso filtru. Tyto součásti by měly být poté vyfouknuty
CZ 39