Texas A/S ZT 4275 User Manual page 27

Reglarea cablului
Inainte de utilizarea echipamentului, trebuie intotdeauna
verificat reglajul cablului.
Cablurile pot fi verificate prin actionarea completa a
manetelor si verificat daca cablul este strans. Daca nu
este, acesta trebuie strans. Daca maneta nu poate fi
actionata cu usurinta, cablul mai trebuie slabit.
Dupa primul sezon, este asteptat ca, cablurile sa fie
ajustate pentru o activare optima, deoarece cablurile se
pot intinde atunci cand sunt utilizate.
Urmatoarele cabluri pot fi necesare pentru
reajustare: Figura 10
1. Cablu de actionare
2. Cablu pentru frana motorului
Reglarea cablului de actionare: Figura 10A
In cazul in care constatati o slabire a cablului de
actionare, acest lucru poate fi remediat prin strangerea
sau slabirea surubului de pe cablu.
1. Strangeti rotind in sensul acelor de ceasornic
– slabirea cablului.
2. Strangeti rotind in sens invers acelor de ceasornic
– strangerea cablului.
Reglarea cablului pentru frana motorului: Figura 10B
In cazul in care constatati o slabire a cablului franei
motorului, acest lucru poate fi remediat prin strangerea
sau slabirea surubului de pe blocul motor.
Functionare
Verificati nivelul uleiului inainte de pornirea
motorului. Cititi si respectati instructiunile de
utilizare incluse in ambalaj
Nivelul uleiului trebuie sa fie intotdeauna intre marcajul
min. si max. de pe joja de ulei. Alimentati cu ulei SAE-
30. Capacitate baie de ulei: 0.4L. Utilizati doar benzina
fara plumb, cu cifra octanica 98/100 (E5), pentru motor.
Pornirea: Nu porniti masina de tuns iarba direct pe
iarba inalta.
Recul cu pompa de amorsare: Figura 11
1. Apasati butonul de amorsare de cateva ori, prima
data apasati de 1-3 ori, daca este necesar, mai
apasati de 3-5 ori.
Nota: Aveti grija sa nu inecati motorul
2. Tineti maneta pentru frana motorului; aceasta va
elibera frana motorului.
3. Trageti incet demarorul cu recul pana simtiti o
rezistenta in sfoara, dupa care trageti repede si cu
puternic. Nu lasati din mana demarorul cu recul, ci
glisati-l cu grija in pozitia de pornire.
4. Tineti bara pentru auto-propulsie pentru a incepe
cosirea (doar la modelele cu auto-propulsie).
NOTA: In timpul utilizarii masinii de tuns iarba, bara
pentru frana motorului trebuie sa fie activata.
Oprirea:
Eliberati bara pentru frana motorului si cea pentru auto-
propulsie pentru a opri masina de tuns iarba si motorul.
NOTA: Cutitele vor continua sa se roteasca pentru
inca 3 secunde dupa oprirea echipamentului.
Reglarea inaltimii de taiere
A se vedea Figuri 12+13
Masina de tuns iarba are 6 pozitii diferite pentru inaltimea
de taire, de la 25 mm la 75 mm. Inaltimea de taiere.
Inaltimea de taiere este reglata atat la rotiile din spate
(cu maneta de reglare a inaltimii), cat si la roata din fata.
Fixarea rotii frontale: Figura 1, D
Roata din fata poate fi pivotanta, ceea ce ofera o buna
manevrabilitate, atunci cand taiati iarba in jurul paturilor
de flori, arborilor, etc. Directia rotii din fata, de
asemenea, poate fi fixata, astfel incat sa fie indreptata
doar spre inainte. Schimbarea pozitie se face tragand
dispozitivul de fixare si mutandu-l intr-o alta pozitie,
dupa care eliberarea acestuia pentru a se fixa in pozitie.
Duza de apa
Partea stanga a puntii masinii de tuns iarba este
echipata cu o duza de apa pentru spalarea puntii. (Vezi
figura 14)
•
Atunci cand utilizati duza de apa, echipamentul
trebuie sa fie in cea mai joasa pozitie a inaltimii si
pozitionata pe sol. Astfel, se va asigura ca apa
ramane sub punte atunci cand curatati.
•
Atasati un furtun la duza.
•
Dati drumul la apa si porniti motorul.
•
Rotatiile cutitelor vor asigura ca apa va curata
partea inferioara a puntii.
Daca instructiunile de mai sus nu sunt respectate,
apa poate sa patrunda la transmisie si la cablul
ambreiajului, fapt care ar creste riscul de coroziune
si de rupere a cablului. Garantia produsului nu va
acoperi astfel de defectiuni!
NOTA: Pentru cele mai bune rezultate, curatati puntea
cu duza de apa imediat dupa fiecare cosire. Daca iarba
se usuca, aceasta functie nu va functiona optim.
Schimbarea uleiului
Uleiul trebuie schimbat prima data dupa 5 ore de
functionare, dupa care cel putin 1 data pe an.
Veti avea nevoie de un kit pentru extragerea uleiului.
Numar articol: 40-11336.
Uleiul si kit-ul pentru extragerea uleiului nu sunt incluse.
Utilizati un kit de extragere si respectati urmatoarele
instructiuni:
1. Porniti motorul si lasati-l sa functioneze timp de 5
minute sau pana cand acesta se incalzeste. Uleiul
poate fi drenat mai usor dintr-un motor cald.
2. Extrageti uleiul prin orificiul de admisie al uleiului
folosind seringa din kit-ul de extragere. Utilizati
furtunul pentru a ajunge la baia de ulei.
3. Transferati uleiul uzat intr-un recipient gol.
4. Alimentati motorul cu ulei SAE-30 (0.4 litri).
5. Verificati nivelul uleiului cu joja de ulei. (Min / Max)
Retineti faptul ca uleiul uzat trebuie eliminat conform
reglementarilor privind protectia mediului si reciclarea
deseurilor, astfel incat sa nu polueze mediul
inconjurator. Duceti uleiul uzat la statia locala de
reciclare.
27