Date Tehnice; Înainte De A Porni Echipamentul; Ataşarea Şi Operarea - Parkside 298828 Operating And Safety Instructions Manual

6. Date tehnice

Tensiunea de alimentare
Putere motor W
Mod de funcţionare
Turaţie compresor
Volum recipient de presiune (in litri)
Presiune de lucru
Capacitate teoretică de sucţiune l/min
Nivelul presiunii acustice L
PA
Nivel de putere acustică L
WA
Incertitudine K
PA/WA
Tip de protecţie
Greutate aparat in kg
Ulei (15W 40) l
Altitudinea maxima
(deasupra nivelului mării)
Valorile emisiilor de zgomot au fost măsurate în conformita-
te cu standardul EN ISO 3744:2010.
Purtaţi mijloace de protecţie acustică.
Efectele zgomotului pot cauza pierderea auzului.
7. Înainte de a porni echipamentul
Inainte de racordare, asiguraţi-vă că datele de pe plăcuţa
aparatului corespund cu datele de reţea.
• Verificaţi aparatul dacă nu prezintă pagube rezultate in
timpul transportului. Eventuale pagube trebuie anunţate
imediat firmei de transport prin intermediul căreia a fost
livrat compresorul.
Compresorul trebuie amplasat in apropierea consuma-
•
torului.
• Se vor evita furtunuri de aer şi cabluri de alimentare (ca-
bluri prelungitoare) lungi.
• Aveţi grijă ca aerul aspirat să fie uscat şi lipsit de praf.
• Nu amplasaţi compresorul intr-un spaţiu umed sau ud.
Utilizarea compresorului este permisă numai in incăperi
•
adecvate (bine aerisite, cu temperature ambiantă intre
+5°C şi 40°C). In incăpere nu trebuie să existe praf, acizi,
aburi, gaze explozive sau inflamabile.
• Compresorul este adecvat pentru utilizarea in incăperi
uscate. Nu este permisă utilizarea in incăperi in care se
lucrează cu apă pulverizată.
Inainte de punerea in funcţiune trebuie verificat nivelul
•
uleiului in pompa compresorului.
8. Ataşarea şi operarea
m Atenţie!
Inainte de punerea in funcţiune a aparatului, acesta se
va monta neapărat complet!
Pentru montaj aveţi nevoie de: 1 x chei fixe de 12 mm, 13
mm, 14 mm (nu sunt incluse in cuprinsul livrării)
28 RO
230 V ~ 50Hz
1800
S1
2850 min
-1
cca. 24
cca. 10 bar
cca. 260
74.9 dB(A)
94.9 dB(A)
2.42 dB
IP20
cca. 27
cca. 0,6
1000 m
8.1 Montarea roţilor (fig. 4,5)
• Montaţi roţile alăturate aşa cum este arătat in figura.
8.2 Montarea piciorului fix (fig. 4,6)
• Montaţi piciorul suport alăturat aşa cum este arătat in
figura.
8.3 Montarea filtrului de aer (fig. 7,8)
• Indepărtaţi blocajul folosit pe timpul transportului (B) şi fi
xaţi fi ltrul de aer (15) prin inşurubare pe aparat.
8.4 Schimbarea capacului de transport (A) (fig. 9,10)
• Indepărtaţi capacul de transport de la orificiul de um-
plere cu ulei (20) şi aşezaţi dopul de inchidere (16) in
orificiul respectiv.
8.5 Racordarea la reţeaua electrică
• Compresorul este echipat cu un cablu de reţea cu ştecher
prevăzut cu protecţie de contact. Acesta poate fi racordat
la orice priză cu protecţie de contact de 220-240V ~ 50
Hz, cu siguranţă de 16 A.
• Inainte de punerea in funcţiune, asiguraţi-vă că tensiunea
din reţea corespunde cu tensiunea de funcţionare indica-
tă pe plăcuţa indicatoare a maşinii.
• Cablurile lungi precum şi cele prelungitoare, tamburii de
cablu şi altele, duc la scăderea tensiunii şi pot impiedica
pornirea motorului.
• La temperaturi scăzute sub +5°C pornirea motorului este
periclitată de mersul greoi.
8.6 Intrerupător pornire/oprire (fig. 2)
• Pentru pornirea compresorului, intrerupătorul pornire/
oprire (17) trebuie tras in sus. Pentru oprirea compreso-
rului, intrerupătorul pornire/oprire trebuie apăsat in jos.
8.7 Reglarea presiunii : (fig. 1,3)
Cu ajutorul regulatorului de presiune (5) se reglează pre-
•
siunea la manometru (4).
• Presiunea reglată poate fi preluată cu ajutorul cuplajului
rapid (3).
• Pe manometru (6) poate fi citită presiunea din recipient.
• Presiunea din recipient este preluată cu ajutorul cupla-
jului rapid (7).
8.8 Reglajul presostatului (fig. 1)
• Presostatul (2) este reglat din fabrică.
Presiunea de pornire cca. 8 bari
Presiunea de oprire cca. 10 bari
8.9 Montarea furtunului de aer comprimat (fig. 1,3)
Pentru executarea unor lucrări mai indepărtate de com-
•
presor poate fi folosit un furtun de aer comprimat (14).
Pentru aceasta racordaţi niplul (H) furtunului de aer
comprimat la un cuplaj rapid (3, 7). Apoi racordaţi scu-
la pneumatică la cuplajul rapid (I) al furtunului de aer
comprimat.
8.10 Întrerupător de suprasarcină (fi g. 14)
Motorul este dotat cu un întrerupător de suprasarcină (26).
În caz de suprasarcină, întrerupătorul de suprasarcină se
decuplează automat, pentru evitarea supraîncălzirii com-