Numatic HEB 160 Hetty Original Instructions Manual page 24

Si la batterie est soumise à des conditions environnementales en dehors des plages ci-dessus, l'opérateur doit laisser la
batterie s'acclimater à la température ambiante pendant au moins 3 heures avant de tenter de l'utiliser.
Stockage
Décharge
Charge
Expédition
Humidité
Si la batterie est soumise à des conditions environnementales en dehors des plages ci-dessus, l'opérateur doit laisser la
batterie s'acclimater à la température ambiante pendant au moins 3 heures avant de tenter de l'utiliser..
Si à tout moment la batterie s'avère défectueuse, contacter Numatic International ou le service d'assistance technique
BATTERIES DÉFECTUEUSES
Une batterie défectueuse ne doit en aucun cas être remisée à l'intérieur d'un bâtiment.
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Si un client souhaite renvoyer une batterie à un fournisseur, le ramassage de la batterie doit être organisé par le
fournisseur. Noter cependant que les batteries défectueuses ne doivent jamais être renvoyées par un service postal ou
par coursier.
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Si une batterie soupçonnée d'être défectueuse, qu'elle ait été renvoyée à un fournisseur OU qu'elle se trouve dans
les locaux d'un client, montre n'importe quel signe de dommage par choc, de déformation, de boursoufl age, de
détachement de pièces ou de fuite, on ne doit en aucun cas la soumettre à une vérifi cation d'état. Elle doit être
considérée défectueuse, et les modes opératoires décrits à partir du point 8 ci-dessous doivent être suivis.
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Si une batterie soupçonnée d'être défectueuse, qu'elle ait été renvoyée à un fournisseur OU qu'elle se trouve dans les
locaux d'un client, ne montre AUCUN signe de dommage par choc, de déformation, de boursoufl age, de détachement
de pièces ou de fuite, on peut la soumettre à une vérifi cation d'état au moyen d'un appareil approprié pour la
vérifi cation de l'état des batteries, utilisé par une personne compétente.
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Si la vérifi cation de la batterie montre que celle-ci est opérationnelle, on peut tenter d'eff ectuer un cycle de charge
unique, sous observation, avec le chargeur Numatic approprié.
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Si la batterie se recharge correctement au cours de ce cycle de recharge unique, on peut la considérer comme une
batterie en bon état.
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Si elle ne se recharge pas correctement au cours de ce cycle de recharge unique, on doit la considérer comme étant
défectueuse, et les modes opératoires décrits à partir du point 8 ci-dessous doivent être suivis.
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Dans ce cas, on ne doit pas faire d'autre tentative pour la recharger.
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Une batterie défectueuse ne doit en aucun cas être remisée à l'intérieur d'un bâtiment.
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On peut ensuite mettre la batterie déchargée dans un conteneur pour batteries usagées verrouillé. Ce conteneur
doit être en plastique ou avoir un revêtement intérieur en plastique, être placé à distance des bâtiments et comporter
un marquage indiquant clairement, grâce à des signes d'avertissement appropriés, qu'il s'agit d'un conteneur pour
batteries usagées.
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On doit ensuite envoyer les batteries pour élimination, dans le respect de la réglementation locale en matière
d'élimination des déchets.
REMARQUE*
La batterie est livrée en mode « transport », pour préserver sa durée de vie.
Il n'est pas possible d'utiliser (décharger) la batterie tant qu'elle n'a pas été placée sur le chargeur. Il est recommandé de
charger complètement toute batterie neuve avant la première utilisation.
Tableau des plages de température
international pour la batterie lithium-ion +1 703 741 5970.
Veuillez suivre toutes les consignes de sécurité qui sont données.
+5 à +35 0C
+5 à +35 0C
+5 à +35 0C
-40 à +80 0C
10 à 90 % RF sans condensation
Entretien et élimination des batteries Li Ion
ATTENTION