TecMate TM380 Instructions For Use Manual page 13

ÉTAPE 4 LED #3 : ROUGE
RÉCUPÉRATION
3
État de charge:
Moins de 50 %
ÉTAPE 5
LED #4 : BLEUE
CHARGE
4
État de
charge:
3
50% - 75%
ÉTAPE 6 LED #5 : BLEUE
OPTIMISATION
5
CHARGE FINAL PAR
IMPLUSIONS
4
État de charge:
75% - 100%
3
ÉTAPE 7
LED #6 VERT
TESTE après
la charge
8
5
ÉTAPE 8 LED #6 / 7 / 8
ALLUMÉES
MAINTIEN
intelligent
OPTIMATE
8
Pour des batteries en bon
état, la LED nº 6 (verte)
reste allumée.
Exception : les batteries à
électrolyte liquide
standard avec bouchons
de remplissage
présentent une tension
inférieure lorsqu'elles
sont complètement
chargées : la LED nº 6
reste allumée, de même
que la LED nº 7.
RÉCUPÉRATION s'enclenche si la batterie est déchargée à hauteur
Temps de charge : minimum 15 minutes, maximum 2 heures.
Une nouvelle charge est appliquée ; le courant est envoyé par impulsions pour
préparer la batterie à recevoir la charge et à augmenter son état de charge à
50%.
Le mode de CHARGE s'enclenche si la batterie est d'au moins 50 %
ou si elle est suffisamment restaurée au cours de l'ÉTAPE 4.
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
determine automatiquement le taux de charge le plus efficace pour la batterie
connectée, en fonction de l'état de charge, de l'état de santé et de la capacité
de stockage électrique de celle-ci.
Courant de charge maximum : batterie 12 V => 6A batterie 24 V => 3A.
Démarre lorsque la tension atteint pour la première fois 14.4V / 28.8V
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
délivre des impulsions de courant pour égaliser chaque cellule de la batterie et
optimiser le niveau de charge.
Le temps de charge au cours de cette étape varie entre 10 et 120 minutes,
influencé par l'état de charge initial et l'état général de la batterie tel que mesuré à
l'étape 3, et la consommation électrique de la batterie par circuit raccordé.
Pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge absolue de
72 heures pour les ÉTAPES 4, 5 et 6.
L'alimentation de la batterie est interrompue pendant 30 minutes** afin de
permettre au programme de déterminer la capacité de la batterie à retenir
la charge.
** SI le charge est commencé dans le mode de RECUPERATION (LED#3) le test
6
de rétention de tension est étendu à 12 heures en vue de confirmer l'état de la
7
batterie.
La LED n° 6 (verte) restera allumée pour les batteries capables de
maintenant un état de charge de 90 % ou supérieur (SOC%). Dans le cas
contraire, le résultat du TEST est corrigé à la baisse (LED n° 7, LED n° 8) en
temps réel en fonction de la tension mesurée sur la batterie. Reportez-vous au
24-7
tableau à la page 2 pour obtenir les indications des LED TEST qui correspondent
à un pourcentage de l'état de charge estimé (% de l'état de charge, SOC).
Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « NOTES
CONCERNANT LES RÉSULTATS DES TESTS ».
Conformément à la tension finale mesurée à la fin de l'ÉTAPE 7.
Réglages de la tension de charge flottante: pour les batteries 12 V : tension
nominale de 13,6 V à 20 °C (68 °F).
Pour les batteries 24 V : tension nominale de 27,2 V à 20 °C (68 °F). La tension
6
de charge flottante est inversement régulée en fonction de la température
7
ambiante (elle augmente, par exemple, en cas de température inférieure et
diminue, en cas de température supérieure).
Ajustement: -0,004 V/cellule/°C au-dessus ou en-dessous de 20 °C (68 °F).
Une charge flottante de maintenance continue est appliquée à la batterie si le
chargeur capte que le circuit connecté sollicite une consommation électrique
supérieure à 200 mA. Dans le cas contraire, le chargeur effectue le cycle de
charge de maintenance standard. Le cycle de charge de maintenance
consiste en périodes de charge flottante de 30 minutes suivies par et alternant
avec des périodes de repos de 30 minutes durant lesquelles aucun courant de
charge n'est délivré. Ce cycle à 50% de charge évite la perte d'électrolyte dans
les batteries scellées et réduit au minimum la perte progressive d'eau des
batteries à bouchons de remplissage, ce qui contribue de manière significative à
l'optimisation de la durée utile de batteries utilisées de manière irrégulière ou
saisonnière.
Durant les périodes de charge flottante, UN PETIT COURANT PULSÉ EST
CONTINUELLEMENT DÉLIVRÉ POUR PRÉVENIR LA SULFATATION, optimisant
encore la puissance et la durée de vie de la batterie.
Si l'OptiMate capte une perte de charge de la batterie, le programme passe
à nouveau en mode CHARGE, soit l'ÉTAPE 5.
de plus de 50% ou est sulfatée.
(AGM: 14.7V/29.4V) durant l'ÉTAPE 5.
CHARGE DE MAINTENANCE – LED Nº 6/7/8 allumées.
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