Tipi Di Trivella (Accessori); Carburante; Utilizzo - Texas A/S EA 5300 Instruction Manual

Tipi di trivella (accessori)

Auger
Art. no. Tipo
90063110 Suolo
90063111 Suolo
90063112 Suolo
90063113 Ghiaccio
Prolunga
Art. n. Lunghezza
90063114 400 mm
Le coclee / tubo di prolunga sono vendute
separatamente!

Carburante

•
Questo prodotto è dotato di un motore a due
tempi che richiede l'aggiunta alla benzina di
olio per motori a due tempi.
•
Utilizzare sempre benzina senza piombo.
•
Non utilizzare mai miscele già pronte di
benzina/olio in commercio, reperibili nelle
stazioni di servizio, normalmente utilizzate per
ciclomotori, motociclette, ecc.
•
Utilizzare una tanica per benzina pulita e
omologata per tale scopo.
•
Usare un olio a due tempi approvato per
motori raffreddati ad aria, motoseghe,
trimmer, ecc. (Miscelare solo piccole
quantità).
•
Si consiglia l'olio Texas Motex 2TX a 2 tempi
in una miscela al 2,5%. Ciò significa miscelare
0,1 l di olio per 2 tempi con 4 l di benzina
senza piombo.
•
Seguire le indicazioni di miscela fornite dal
produttore dell'olio. Comunque, utilizzare
sempre almeno una miscela al 2,5% (mai al
2%). In caso di dubbio sulle linee guida della
miscela del produttore dell'olio, utilizzare una
miscela al 4%.
•
La benzina alchilata non è consigliata, in
quanto è una miscela al 2% e può
danneggiare il motore. In questo caso la
validità della garanzia decade
•
Miscelare accuratamente l'olio e la benzina e
scuotere la lattina prima di versarla.
•
Non utilizzare mai una miscela di benzina e
olio preparata da più di 90 giorni, poiché ciò
potrebbe causare problemi all'avviamento del
motore. Non conservare mai la stessa miscela
nel serbatoio per più di 30 giorni.
Quando si effettua un fermo macchina per più di
30 giorni si dovrebbe svuotare il serbatoio.
Rifornimento di benzina - Vietato fumare!
1. Svitare il coperchio della benzina.
Posizionarlo su una superficie pulita.
Diametro Lunghezza
100 mm 800 mm
150 mm 800 mm
200 mm 800 mm
200 mm 800 mm
Profondità totale
di lavoro
1200 mm
.
2. Versare con cautela il carburante miscelato
all'olio nel serbatoio, evitando fuoriuscite.
3. Avvitare bene il coperchio. Pulire il carburante
fuoriuscito.
4. È normale che il motore fumi la prima volta
che viene utilizzata.
Attenzione! Spegnere sempre il motore prima di
fare rifornimento. Non effettuare il rifornimento
con la macchina in funzione o quando il motore è
caldo (tempo di raffreddamento almeno 2 minuti).
Prima di avviare il motore, allontanarsi di oltre 3
metri dal luogo in cui è stato effettuato il
rifornimento.
Avvertenze per il rifornimento (Vietato fumare)
!
Miscelare e conservare il carburante in
contenitori omologati a tal fine.
!
Miscelare il carburante all'esterno dove non
ci sono scintille o fiamme.
!
Scegliere un posto spoglio, spegnere il
motore e lasciarlo raffreddare per 2 minuti
prima di fare rifornimento.
!
Sbloccare il coperchio lentamente per far
uscire la pressione ed evitare che il
carburante fuoriesca sotto il coperchio.
!
Pulire il carburante fuoriuscito. Prima di
avviare il motore allontanarsi per più di 3
metri dal punto in cui si fatto rifornimento.

Utilizzo

Non caricare il vostro peso corporeo sulla
macchina durante la perforazione.
Utilizzare solo punte di trivella approvate e
fornite dal produttore.
Non azionare la macchina su terreni
eccessivamente duri.
Avvio della trivella
1. Prima di avviare la macchina, posizionare la
coclea in posizione verticale nel punto di
foratura desiderato.
2. Posizionare l'interruttore on/off (Fig. 4, A) su
"I".
3. Premere e tenere premuto l'interruttore di
sicurezza (B) e il grilletto dell'acceleratore (C)
e poi premere il pulsante di blocco (D) per
bloccare l'acceleratore.
4. Premere la pompa della benzina (Fig. 5, B)
fino a 10 volte o fino a quando la pompa non
si sia riempita di benzina per 2/3.
Quando si usa la macchina per la prima volta,
il tempo di avvio potrebbe essere più lungo.
5. Se il motore è freddo, utilizzare lo starter.
Posizionare il braccio dello starter (Fig. 5, B)
in posizione di avviamento
caldo, avviare in posizione di marcia
6. Tenere la maniglia (Fig. 1, E) e tirare 3 volte il
cavo di avviamento fino a quando non si
sentono le prime accensioni.
18
. Se il motore è