Husqvarna TC 238TX Operator's Manual page 215

mantener cerrada la válvula de drenaje. No
apriete demasiado.
8. Retire el tubo de drenaje (E) y consérvelo.
9. Añada aceite nuevo al motor por el tubo de la
varilla de nivel de aceite.
Nota:
Añada aceite al motor lentamente. No
añada demasiado aceite al motor. Para obtener
información sobre la capacidad aproximada,
Datos técnicos en la página 224 .
consulte
10. Utilice el indicador de la varilla de nivel de aceite
para comprobar el nivel de aceite.
a) Coloque la varilla de nivel en el tubo y toque
la parte superior del tubo con el tapón de
llenado de aceite.
b) No apriete el tapón en el tubo cuando esté
comprobando el nivel de aceite.
c) Asegúrese de que el aceite alcanza la marca
"FULL" de la varilla de nivel.
d) Cuando termine la comprobación, apriete
bien el tapón en el tubo.
Sustitución del filtro de aceite del motor
ADVERTENCIA:
protectores. Si se derrama aceite del
motor sobre el cuerpo, lávese con agua
y jabón.
1. Vacíe el aceite de motor del depósito de aceite.
Consulte la sección
motor en la página 214 .
2. Gire el filtro de aceite del motor hacia la
izquierda para extraerlo.
3. Lubrique ligeramente la junta de goma del nuevo
filtro de aceite con aceite de motor nuevo.
4. Para instalar el filtro de aceite nuevo, gírelo
hacia la derecha hasta que la junta de goma se
asiente correctamente y, a continuación, apriete
media vuelta más.
5. Llene el depósito de aceite con aceite de motor
nuevo. Consulte la sección
aceite del motor en la página 214 .
6. Arranque el motor y déjelo a ralentí durante
3 minutos.
7. Detenga el motor y asegúrese de que no haya
fugas de aceite en el filtro de aceite.
Nota:
Si hay fugas de aceite, vuelva a apretar
el filtro de aceite.
8. Añada más aceite de motor al depósito de aceite
para reponer el aceite que ha absorbido el filtro
de aceite nuevo.
Para limpiar el filtro de aire
El motor no funcionará correctamente si el filtro
de aire está sucio. Si usa el producto en entornos
1962 - 001 - 23.09.2022
Utilice guantes
Para cambiar el aceite del
Para cambiar el
polvorientos, limpie el filtro de aire con más
frecuencia.
Limpieza de la malla de aire
Nota:
La malla de aire se debe mantener
libre de suciedad para evitar dañar el motor por
sobrecalentamiento.
• Limpie la malla de aire con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para eliminar la suciedad.
Mantenimiento del sistema de refrigeración
del motor
Nota:
El motor puede recalentarse y sufrir daños
si la malla de hierba está obstruida, si las aletas
de refrigeración están sucias u obstruidas, si se ha
retirado la carcasa del soplador, etc.
• Asegúrese de que la malla de hierba, las
aletas de refrigeración y cualquier otra superficie
exterior del motor estén limpias en todo
momento.
• Tras 100 horas de funcionamiento (o con más
frecuencia en un entorno muy polvoriento o
con mucha contaminación), retire la carcasa
del soplador y otros componentes del sistema
de refrigeración del motor. Limpie las aletas
de refrigeración y las superficies exteriores
según sea necesario. Instale correctamente los
componentes del sistema de refrigeración del
motor.
Mantenimiento del silenciador
La corrosión en el silenciador y el apagachispas
puede provocar incendios o daños.
• Examine el silenciador y el apagachispas (si el
producto los tiene) y sustitúyalos si es necesario.
Sustitución de las bujías
El tipo de bujía y la separación de electrodos se
Datos técnicos en la página 224 .
indican en
• Cambie las bujías al principio de cada
temporada de corte o tras 100 horas de
funcionamiento.
Sustitución del filtro de combustible en
línea
Nota:
Cambie el filtro de combustible en línea al
menos una vez al año.
Sustituya el filtro en línea cuando se obstruya e
impida que el carburador reciba combustible.
1. Deje que el motor se enfríe.
2. Retire el filtro de combustible en línea (B) y
selle los tramos de la línea de combustible con
tapones.
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