Mitsubishi Electric MXZ-2C20NA4 Instruction Manual page 21

4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención situada en
el lado de la tubería de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las válvulas
de retención están completamente cerradas y cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al puerto
de servicio de la válvula de retención en el lado de la tubería del gas de la
unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar durante más
de 15 minutos).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre luego
esta válvula y detenga la bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que el indicador de la válvula
colectora de manómetro permanece en la misma posición. Compruebe que
el manómetro de presión marca -14,7 psi [manómetro] (-0,101 MPa).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puerto de servicio
de la válvula de retención.
7) Una vez conectadas y evacuadas las tuberías de refrigerante, abra comple-
tamente el vástago de todas las válvulas de retención de ambos lados de
la tubería de gas y de la tubería de líquido con una llave hexagonal. Si el
vástago de la válvula entra en contacto con el tope, deje de girarlo. Si no lleva
a cabo esta operación abriendo dichas válvulas por completo, el rendimiento
disminuirá y se producirán problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera
necesario. Introduzca el refrigerante líquido con lentitud. De lo contrario,
la composición del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al
rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
ATENCIÓN
Si se abre o se cierra la válvula por
debajo de las temperaturas de con-
gelación, es posible que un chorro
de refrigerante salga despedido del
espacio situado entre el vástago de
la válvula y el cuerpo de la válvula,
provocando lesiones.
4-2. CARGA DE GAS
Efectúe la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la válvula de retención.
2) Purgue el aire de la tubería (o manguera) procedente del cilindro del refrigerante.
3) Añada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire acondicionado funciona
en modo de refrigeración.
Nota:
Si añade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el ciclo de refrigeración.
Al añadir más refrigerante al sistema, asegúrese de utilizar refrigerante en estado
liquido. Recuerde que si carga el refrigerante en estado gaseoso, su composición
puede alterarse en el sistema y afectar a la operación normal del acondicionador
del aire. Recuerde también cargar el refrigerante líquido poco a poco, ya que de lo
contrario puede bloquear el compresor.
Para mantener alta la presión del cilindro de gas, caliente el cilindro de gas con agua
caliente (a menos de 104°F (40°C)) en las estaciones frías. Nunca utilice fuego o vapor.
4-3. EXTRACCIÓN DEL PANEL DE MANTENIMIENTO
El ajuste del interruptor Dip del panel del controlador exterior puede
modificarse sin extraer el panel delantero.
Siga los procedimientos que aparecen a continuación para extraer el
panel de mantenimiento y ajustar el interruptor Dip.
1) Extraiga el tornillo o tornillos que sujetan el panel de mantenimiento.
2) Extraiga el panel de mantenimiento y realice los ajustes necesarios.
3) Instale el panel de mantenimiento.
Nota:
Asegúrese de fijar el panel de mantenimiento de forma segura. Si no se
instala correctamente podrían surgir problemas de funcionamiento.
Cuerpo de
Tapa
la válvula
Vástago de
la válvula
CUIDADO
Vástago de la válvula
Tapa de la válvula de reten-
Cerrado
ción (Par 19,6 a 29,4 N•m,
Abierta
200 a 300 kgf•cm)
Llave hexagonal
Tapa de la abertura
de servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•cm)
Válvula de
retención para
GAS
Precauciones al utilizar
la válvula de control
Cuerpo
Cerrado
A Abierta
Puerto de
Válvula
servicio
de control
Manguera
de carga
(para
R410A)
Unión
Unión
Unión
Unión
Válvula de acciona-
miento del cilindro
de gas refrigerante
(para R410A)
Panel de mantenimiento
Indicador de presión
–0,101 MPa
compuesto (para R410A)
(–760 mmHg)
Manómetro
(para R410A)
Válvula colectora
de manómetro
(para R410A)
Manivela
Manivela
hacia arriba
hacia
Manguera de carga
abajo
(para R410A)
Válvula de
retención para
Bomba de vacío
LÍQUIDO
(para R410A)
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior
de la válvula podría deformarse o
soltarse si se aplica demasiada
presión. Esto podría provocar
fugas de gas.
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, asegúrese de
que la pieza interior de la válvula
está cerrada, y a continuación
apriete la pieza A. No apriete la
pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la válvula.
Válvula de retención
Tubería de
líquido
Unidad
Unidad interior
exterior
Válvula de reten-
ción con abertura
Tubería
de servicio de gas
Válvula múltiple
del manómetro
(para R410A)
Manguera
de carga
(para R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R410A con sifón
Refrigerante (líquido)
Balanza electrónica para
la carga de refrigerante
es
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