Bosch Professional GSR 14,4-2-LI Original Instructions Manual page 21

OBJ_BUCH-2064-002.book Page 21 Thursday, July 14, 2016 11:35 AM
คํ า แนะนํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย สํ า หรั บ
สว่ า นและไขควง
GSB 14,4-2-LI/GSB 18-2-LI
 สวมอุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น หู เ มื ่ อ เจาะกระแทก การได้ ร ั บ เสี ย งดั ง
อาจทํ า ให้ ส ู ญ เสี ย การได้ ย ิ น
GSR 14,4-2-LI/GSR 18-2-LI/
GSB 14,4-2-LI/GSB 18-2-LI
 เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณที ่ เ ครื ่ อ งมื อ ตั ด หรื อ สกรู อ าจสั ม ผั ส
กั บ สายไฟฟ้ า ที ่ ซ ่ อ นอยู ่ ต้ อ งจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ตรง
ด้ า มจั บ ที ่ ห ุ ้ ม ฉนวน เครื ่ อ งมื อ ตั ด และสกรู ท ี ่ ส ั ม ผั ส กั บ สายที ่
"มี ก ระแสไฟฟ้ า " ไหลอยู ่ อ าจทํ า ให้ ส ่ ว นที ่ เ ป็ น โลหะของ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เกิ ด "มี ก ระแสไฟฟ้ า " ด้ ว ย และสามารถ
ส่ ง ผลให้ ผ ู ้ ใ ช้ เ ครื ่ อ งถู ก ไฟฟ้ า ดู ด ได้
 หากด้ า มจั บ เพิ ่ ม จั ด ส่ ง มาพร้ อ มกั บ เครื ่ อ ง ให้ ใ ช ้ ด ้ า มจั บ
เพิ ่ ม ร่ ว มด้ ว ย การสู ญ เสี ย การควบคุ ม อาจทํ า ให้ บ ุ ค คล
บาดเจ็ บ ได้
 ใช้ เ ครื ่ อ งตรวจที ่ เ หมาะสมตรวจหาท่ อ และสายไฟฟ้ า ที ่
อาจซ่ อ นอยู ่ ใ นบริ เ วณที ่ จ ะทํ า งาน หรื อ ขอความ
ช่ ว ยเหลื อ จากบริ ษ ั ท วางท่ อ และสายไฟฟ้ า ในท้ อ งถิ ่ น
การสั ม ผั ส กั บ สาย ไฟฟ้ า อาจทํ า ให้ เ กิ ด ไฟไหม้ ห รื อ ถ ู ก ไฟฟ้ า
ช๊ อ กหรื อ ดู ด ได้ การ ทํ า ให้ ท ่ อ แก๊ ซ เสี ย หายอาจเกิ ด ระเบิ ด
ได้ การเจาะเข้ า ในท่ อ น้ ํ า ทํ า ให้ ท รั พ ย์ ส ิ น เสี ย หาย
 ปิ ด เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ทั น ที ท ี ่ เ ครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ เ กิ ด ติ ด ขั ด
เตรี ย มตั ว รั บ แรงบิ ด สะท้ อ นสู ง ที ่ ท ํ า ให้ เ กิ ด การต ี ก ลั บ
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ ต ิ ด ขั ด เนื ่ อ งจาก:
– เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ถู ก ใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง ปกติ หรื อ
– เครื ่ อ งมื อ ทิ ่ ม เอี ย งอยู ่ ใ นชิ ้ น งาน
 จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ให้ แ น่ น ขณะขั น สกรู เ ข้ า และคลายออก
อาจเกิ ด แรงบิ ด สะท้ อ นช่ ว งสั ้ น ๆ อย่ า งรุ น แรงได้
 ยึ ด ชิ ้ น งานให้ แ น่ น การยึ ด ชิ ้ น งานด้ ว ยเครื ่ อ งหนี บ หรื อ
แท่ น จั บ จะมั ่ น คงกว่ า การยึ ด ด้ ว ยมื อ
 อย่ า เปิ ด แบตเตอรี ่ ด ้ ว ยตนเอง อั น ตรายจากการลั ด วงจร
ปกป้ อ งแบตเตอรี ่ จ ากความร้ อ น ต. ย. เช่ น จาก
แสงแดดจ้ า ที ่ ส ่ อ งอย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง ไฟ น้ ํ า และ
ความชื ้ น อั น ตรายจากการระเบิ ด
 ในกรณี ท ี ่ แ บตเตอรี ่ ช ํ า รุ ด และใช้ แ บตเตอรี ่ อ ย่ า งไม่
ถู ก ต้ อ ง อาจมี ไ อระเหยออกมา ให้ ส ู ด อากาศบริ ส ุ ท ธ ิ ์
และหาแพทย์ ใ นกรณี เ จ็ บ ปวด ไอระเหยอาจทํ า ให้ ร ะบบ
หายใจระคายเคื อ ง
Bosch Power Tools
 ใช้ แ บตเตอรี ่ เ ฉพาะกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า บ๊ อ ช ของท่ า น
เท่ า นั ้ น การกระทํ า เช่ น นี ้ เ ท่ า นั ้ น ที ่ จ ะช่ ว ยปกป้ อ งแบตเตอรี ่
จากการถู ก ใช้ ง านเกิ น พิ ก ั ด ซึ ่ ง เป็ น อั น ตราย
 ใช้ เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ข องแท้ ข อง บ๊ อ ช ที ่ ม ี แ รงดั น ไฟฟ้ า ที ่
ระบุ ไ ว้ บ นแผ่ น ป้ า ยรุ ่ น ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท ่ า น
เท่ า นั ้ น หากใช้ แ บตเตอรี ่ ป ระเภทอื ่ น ต. ย. เช่ น แบตเตอรี ่
ที ่ ล อกเลี ย นแบบ ซ่ อ มปรั บ ปรุ ง หรื อ แบตเตอรี ่ ย ี ่ ห ้ อ อื ่ น จะ
เกิ ด อั น ตรายทํ า ให้ ร ่ า งกายบาดเจ็ บ และทรั พ ย์ ส ิ น เสี ย หาย
จากการระเบิ ด ของแบตเตอรี ่ ไ ด้
 วั ต ถุ ท ี ่ แ หลมคม ต. ย. เช่ น ตะปู ห รื อ ไขควง หรื อ แรง
กระทํ า ภายนอก อาจทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หายได้ สิ ่ ง
เหล่ า นี ้ อ าจทํ า ให้ เ กิ ด การลั ด วงจรภายในและแบตเตอรี ่
ไหม้ มี ค วั น ระเบิ ด หรื อ ร้ อ นเกิ น ไป
วิ ธ ี ป ฏิ บ ั ต ิ ง านและคํ า แนะนํ า
เพื ่ อ ความปลอดภั ย เพิ ่ ม เติ ม
 ฝุ ่ น ที ่ ไ ด้ จ ากวั ส ดุ เช่ น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ต ะกั ่ ว ไม้ บ างประเภท
แร่ ธ าตุ และโลหะ อาจเป็ น อั น ตรายต่ อ สุ ข ภาพและ
ทํ า ให้ เ กิ ด อาการแพ้ นํ า ไปสู ่ โ รคติ ด เชื ้ อ ในระบบหายใจ
และ/หรื อ โรคมะเร็ ง ผู ้ ท ํ า งานกั บ วั ส ดุ ผ สมแอสเบสทอส
ได้ ต ้ อ งเป็ น ช่ า งผู ้ เ ชี ่ ย วชาญเท่ า นั ้ น
– จั ด สถานที ่ ท ํ า งานให้ ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนํ า ให้ ส วมหน้ า กากป้ อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี
ระดั บ -ไส้ ก รอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข้ อ บั ง คั บ สํ า คั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช้ ใ นประเทศของท่ า น
 ป้ อ งกั น การสะสมของฝุ ่ น ในสถานที ่ ท ํ า งาน ฝุ ่ น สามารถ
ลุ ก ไหม้ อ ย่ า งง่ า ยดาย
 ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต. ย. เช่ น การบํ า รุ ง รั ก ษา
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ฯลฯ) รวมทั ้ ง เมื ่ อ เคลื ่ อ นย้ า ยและ
เก็ บ เข้ า ที ่ ให้ ต ั ้ ง สวิ ท ช์ ป รั บ ทิ ศ ทางหมุ น ไว้ ท ี ่ ต ํ า แหน่ ง
กลางเสมอ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ถู ก กดโดยไม่ เ จตนา อาจ
ทํ า ให้ บ ุ ค คลบาดเจ็ บ ได้
 แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ถ ู ก ชาร์ จ มาบ้ า งแล้ ว เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จ
ว่ า แบตเตอรี ่ จ ะทํ า งานได้ เ ต็ ม ที ่ ให้ ช าร์ จ แบตเตอรี ่ อ ย่ า ง
สมบู ร ณ์ แ บบในเครื ่ อ งชาร์ จ ก่ อ นนํ า มาใช้ ง านครั ้ ง แรก
 แบตเตอรี ่ น ี ้ ม ี ต ั ว ควบคุ ม อุ ณ หภู ม ิ NTC ซึ ่ ง จะอนุ ญ าตให้
ทํ า การชาร์ จ ได้ เ ฉพาะเมื ่ อ อยู ่ ใ นพิ ส ั ย อุ ณ หภู ม ิ ร ะหว่ า ง
0 °C และ 45 °C เท่ า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ แ บตเตอรี ่ จ ะมี อ ายุ
การใช้ ง านยื น ยาว
 อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ ง านเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่
 จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า วางบนสกรู เ มื ่ อ เครื ่ อ งปิ ด อยู ่ เ ท่ า นั ้ น
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ก ํ า ลั ง หมุ น อยู ่ ส ามารถทํ า ให้ ล ื ่ น ไถลได้
ภาษาไทย | 21
1 609 92A 1WZ | (14.7.16)