Dolmar PM-5600 S3C Original Instruction Manual page 102

3. Yandan boşaltma için yan kapağı kaldırın. (Şekil 16)
4. Yandan boşaltma için yan deşarj kolunu yan kapak
üzerindeki destek pimine yerleştirin. (Şekil 17)
5. Yan kapağı, yan deşarj kanalı üzerine indirin.
(Şekil 18)
6-3 Çim haznesiyle çim biçme
Çalışmalar yalnızca motor ve kesici durduktan
sonra gerçekleştirilmelidir!
Çim haznesiyle çim biçmek için, malç serme aparatını ve
yandan boşaltma için yan deşarj kanalını sökün ve çim
haznesini takın.
1. Malç serme aparatının sökülmesi.
- Arka kapağı çıkartın ve malç serme aparatını sökün.
2. Yan kapağı kaldırın ve yan deşarj kanalını sökün.
- Yan kapak, yay kuvvetiyle otomatik olarak
gövdedeki deşarj açıklığını kapatacaktır.
- Yan kapak ve deşarj açıklığı üzerindeki çim ve
yabancı maddeleri düzenli olarak temizleyin.
3. Çim haznesinin takılması.
- Arka kapağı kaldırın ve çim haznesini makinenin
arkasına takın.
UYARI: Bu işlemleri yalnızca motor ve kesici
durduktan sonra gerçekleştirin.
7. ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI
7-1 BAŞLAMADAN ÖNCE
Çim biçme makinenize takılı olan motorun ayrı verilen
kılavuzundaki talimatları takip ederek motora benzin ve
yağ koyun. Talimatları dikkatlice okuyun. (Şekil 19,
Şekil 20, Şekil 21)
UYARI: Benzin yüksek derecede tutuşabilir bir
sıvıdır.
Yakıtı bu amaçla özel olarak tasarlanmış konteynerlerde
saklayın.
Yalnızca açık havada ve motoru başlatmadan önce yakıt
doldurun ve yakıt doldururken sigara içmeyin.
Motor çalışıyorken veya motor hala sıcakken kesinlikle
yakıt deposu kapağını açmayın veya yakıt doldurmayın.
Etrafa benzin dökülürse, motoru çalıştırmayın, makineyi
benzinin döküldüğü alandan uzak bir yere taşıyın ve
benzin buharı dağılana kadar tutuşturucu kaynakları ilgili
alandan uzak tutun.
Tüm yakıt deposu ve konteyner kapaklarını sağlam
şekilde sıkın.
Bıçakta bakım yapmak veya yağı boşaltmak için çim
biçme makinesini yatırmadan önce, depodaki benzini
boşaltın.
UYARI: Yakıt deposunu kesinlikle bina içinde,
makine çalışıyorken doldurmayın ve motor durduktan
sonra en az 15 dakika motorun soğumasını bekleyin.
102
7-2 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI VE
BIÇAĞIN TAKILMASI
1. Ünitede bujinin ucunda bir kauçuk kapak bulunur, buji
telinin ucundaki (kauçuk kapağın içindeki) metal
kancanın bujideki metal uca sağlam şekilde
takıldığından emin olun.
2. Soğuk bir motoru çalıştırırken, jikle kolunu "
konumuna getirin.
Sıcak bir motoru çalıştırırken ise jikle kolunu "
konumuna getirin. (Şekil 22)
3. Makinenin arkasına geçtikten sonra, fren kontrol
kolunu tutun ve Şekil 23'de gösterildiği gibi üst tutma
koluna doğru çekin.
4. Çalıştırma kolunu Şekil 23'de gösterildiği gibi tutun ve
hızlı bir şekilde yukarıya doğru çekin. Motor çalıştıktan
sonra yavaş bir şekilde ip kılavuzu cıvatasına geri
bırakın.
Motoru ve bıçağı durdurmak için fren kontrol kolunu
bırakın.
Motoru ayaklarınız bıçaktan uygun
uzaklıktayken talimatlara uygun ve dikkatli bir
şekilde çalıştırın.
Motoru çalıştırırken çim biçme makinesini
yatırmayın. Çim biçme makinesini düz ve
üzerinde çim veya başka bir engel bulunmayan
bir zemin üzerinde çalıştırın.
Ellerinizi ve ayaklarınızı hareketli parçalardan
uzak tutun. Deşarj açıklığının önünde
duruyorken, motoru çalıştırmayın.
7-3 ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRLERİ
Çalıştırma sırasında, fren kontrol kolunu her iki elinizle
sıkıca tutun.
Not: Çalıştırma sırasında, fren kontrol kolu bırakıldığında,
motor duracak ve bu nedenle çim biçme işlemi de
kesilecektir.
UYARI! Çim biçme makinesinin istenmeden
başlatılmasını önlemek için motor çalıştırılmadan önce
geri çekilmesi gereken bir motor freni bulunur. Motor
kontrol kolu serbest bırakıldığında, fren başlangıçtaki
konumuna döner ve motor otomatik olarak kapanır.
Not: Motor freni (fren kolu): Motoru durdurmak için kolu
kullanın. Kolu bıraktığınızda motor ve bıçak otomatik
olarak durur. Biçmek için, kolu çalışma konumunda tutun.
Biçmeye başlamadan önce, başlatma/durdurma kolunun
düzgün çalıştığından emin olmak için kolu birkaç kez
kontrol edin. Güç kablosunda sorun olmadığından (bir
yere takılmadığından ve dolaşmadığından) emin olun.
7-4 MOTORU DURDURMAK İÇİN
DİKKAT: Motor durdurulduktan sonra bıçak
birkaç saniye daha dönmeye devam eder.
1. Motoru ve bıçağı durdurmak için fren kontrol kolunu
bırakın. (Şekil 24)
"
"