Montarea Mânerului - Makita UR014G Instruction Manual

Funcţie electronică
Control constant al vitezei
Funcţia de control al vitezei furnizează viteza de rotaţie
constantă indiferent de condiţiile de sarcină.
Funcţie de pornire lină
Pornire lină datorită suprimării şocului de pornire.
ASAMBLARE
AVERTIZARE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că
maşina este oprită şi cartuşul acumulatorului
este scos înaintea efectuării oricăror lucrări pe
maşină. Dacă unealta nu este oprită şi cartuşul acu-
mulatorului nu este scos, se pot produce vătămări
personale grave în urma pornirii accidentale.
AVERTIZARE:
Nu porniţi niciodată maşina
dacă aceasta nu este complet asamblată.
Operarea maşinii într-o stare de asamblare parţială
vă poate provoca leziuni corporale grave cauzate de
pornirea accidentală.
Montarea mânerului
1. Ataşaţi clema superioară şi inferioară la amortizor.
2. Aşezaţi mânerul pe clema superioară şi fixaţi-l cu
şuruburile cu cap hexagonal înecat, după cum se arată
în imagine.
► Fig.10: 1. Şurub cu cap hexagonal înecat 2. Mâner
3. Clemă superioară 4. Amortizor 5. Clemă
inferioară
Depozitarea cheii imbus
ATENŢIE:
Aveți grijă să nu uitați cheia imbus
introdusă în capul mașinii. Aceasta poate provoca
vătămări corporale și/sau defectarea mașinii.
Când nu o utilizați, depozitați cheia imbus conform
ilustrației, pentru a preveni pierderea acesteia.
► Fig.11: 1. Cheie imbus
Instalarea uneltei de tăiere
ATENŢIE:
Utilizați întotdeauna cheile furni-
zate pentru a demonta sau monta lama de tăiere.
ATENŢIE:
Nu uitaţi să îndepărtaţi cheia imbus
introdusă în capul maşinii după montarea uneltei
de tăiere.
NOTĂ: Tipul uneltei (uneltelor) de tăiere livrate ca
accesoriu standard variază de la o țară la alta. În
unele țări, unealta de tăiere nu este furnizată.
NOTĂ: Întoarceți mașina invers astfel încât să puteți
înlocui cu ușurință unealta de tăiere.
Cap de tăiere cu nylon
NOTĂ: Asiguraţi-vă că utilizaţi doar un cap de
tăiere cu nylon Makita original.
1. Introduceți cheia imbus prin orificiul din cutia de
viteze, pentru a bloca axul. Rotiți axul până când cheia
imbus este introdusă complet. Scoateți piulița rotind-o
spre dreapta cu cheia tubulară.
► Fig.12: 1. Piuliță 2. Cheie imbus
2.
Scoateți suportul pentru bobină apăsând clichetele.
► Fig.13: 1. Suport pentru bobină 2. Clichet
3. Scoateți bobina din suportul pentru bobină ținând
firul din nylon între degete și degetul mare, apoi agățați
ambele capete ale firului din nylon de fantele bobinei.
► Fig.14: 1. Bobină 2. Suport pentru bobină 3. Fantă
4.
Introduceți cheia imbus prin orificiul din cutia de
viteze, pentru a bloca axul. Atașați suportul pentru
bobină la ax, apoi strângeți piulița rotind-o spre stânga
cu cheia tubulară.
► Fig.15: 1. Piuliță 2. Suport pentru bobină 3. Cheie
imbus
NOTĂ: Cuplul de strângere recomandat este cuprins
între 20 și 30 N•m.
5. Atașați bobina la suportul pentru bobină, apoi fixați
ambele capete ale firului din nylon în urechile suportului
pentru bobină. Atașați capacul bobinei la suportul pen-
tru bobină.
► Fig.16: 1. Bobină 2. Suport pentru bobină 3. Ureche
4. Capac bobină
6. Scoateți cheia imbus din cutia de viteze.
Combinația corectă unealtă de
tăiere și apărătoare
ATENŢIE:
Utilizați întotdeauna combinația
corectă unealtă de tăiere-apărătoare. Este posibil
ca o combinație greșită să nu vă protejeze de unealta
de tăiere și de resturile și pietrele proiectate în aer.
De asemenea, aceasta poate afecta echilibrul mași-
nii, ceea ce poate conduce la accidente.
Unealtă de tăiere
Cap de tăiere cu nylon
Instalarea apărătorii
AVERTIZARE:
fără a monta apărătoarea ilustrată. În caz contrar,
se pot produce accidentări personale grave.
ATENŢIE:
Aveţi grijă să nu vă răniţi cu cuţitul
pentru tăierea firului de nylon.
Prindeţi apărătoarea pe clemă folosind şuruburile.
► Fig.17: 1. Clemă 2. Apărătoare 3. Cuţit
92 ROMÂNĂ
Apărătoare
Nu utilizaţi niciodată maşina