Ajuste Del Carburador; Filtro De Combustible; Filtro De Aire - Efco MT 8200 Operator's Instruction Manual

G
MANTENIMIENTO
• Barra guía doblada.
89
• Raíles agrietados o rotos.
• Raíles abiertos.
Además, las barras guía que tengan una rueda dentada en la
punta se deben lubricar periódicamente con una jeringa de
engrase para aumentar su vida útil.
Gire la barra guía y compruebe que los orificios de lubricación (T)
y la ranura de la cadena (S) no tienen impurezas.

Ajuste del carburador

Antes de ajustar el carburador, limpie las salidas de ventilación de
la cubierta del motor de arranque como se muestra en la Fig. 89
y el filtro de aire como se indica en la Fig. 90. Para obtener más
información, consulte las secciones de funcionamiento (unidad de
90
arranque) y de mantenimiento (filtro de aire). Deje que el motor se
caliente antes de ajustar el carburador.
Este motor está diseñado y fabricado para cumplir las regulaciones
de Fase 1 de la EPA (Agencia de protección del medio ambiente de
EE.UU.). El carburador se ha ajustado en fábrica y no debe requerir
ningún ajuste. El carburador sólo permitirá realizar un ajuste limitado
de las agujas "L" (chorro bajo) y "H" (chorro alto) (Fig. 91). Los
ajustes se deberán realizar en un concesionario de servicio.
Las agujas "L" (chorro bajo) y "H" (chorro alto) no se deberán
forzar para fijarlas fuera del rango de ajuste bajo ninguna
circunstancia.
ADVERTENCIA: El motor puede sufrir daños
importantes si se realizan ajustes inadecuados en
91
las agujas "L" y "H". No fuerce las agujas "L" y "H"
para fijarlas fuera del rango de ajuste; en tal caso,
el motor no funcionará en conformidad con las
regulaciones sobre emisiones.
Ajuste de la velocidad de ralentí
• Si el motor arranca, se pone en marcha y acelera pero no se
pone a ralentí, gire el tornillo de velocidad de ralentí "T" en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la velocidad de
ralentí (Fig. 91).
• Si la cadena gira al ralentí, gire el tornillo de velocidad de
ralentí "T" en el sentido contrario a las agujas del reloj para
reducir las RPM de ralentí y parar la cadena. Si la cadena
sigue moviéndose a velocidad de ralentí, póngase en contacto
H
con un concesionario de servicio para su ajuste, y no utilice la
unidad hasta que se haya realizado la reparación.
PRECAUCIÓN: El carburador tiene un limitador de
revoluciones que interviene automáticamente de
manera que el motor no pueda superar el limite
máx. de revoluciones establecido. En todo caso,
esto no implica una disminución de potencia de la
I
motosierra trabajando.
92

Filtro de combustible

Compruebe periódicamente el filtro de combustible (F, Fig. 92).
Sustitúyalo si está contaminado o dañado.

Filtro de aire

ADVERTENCIA: No limpie el filtro con gasolina u
otros disolventes inflamables a fin de evitar que
se cree el peligro de incendio o que se generen
F
emisiones de evaporación perjudiciales.
Afloje los dos tornillos del filtro del aire (G, Fig. 93) girándolos
93
en el sentido contrario el de las agujas del reloj, quite la tapa del
es
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